ภาวะขาดแคลนชิปปี 64 ชะลอการผลิตรถไทยกว่า 4 หมื่นคัน...ขณะที่ค่ายรถหันปรับโครงสร้างอุปทานชิปรองรับอุปสงค์ระยะยาว
- Details
- Category: ศูนย์วิจัยกสิกรไทย
- Published: Monday, 12 July 2021 11:10
- Hits: 423
ภาวะขาดแคลนชิปปี 64 ชะลอการผลิตรถไทยกว่า 4 หมื่นคัน...ขณะที่ค่ายรถหันปรับโครงสร้างอุปทานชิปรองรับอุปสงค์ระยะยาว (ศูนย์วิจัยกสิกรไทย)
นับแต่ปลายปี 2563 อุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกประสบกับปัญหาขาดแคลนชิป (Chip) โดยมีสาเหตุพื้นฐานมาจากความเปราะบางของโครงสร้างอุตสาหกรรมการผลิตชิปสำหรับการผลิตรถยนต์ ทำให้เมื่อเกิดสถานการณ์อุปสงค์และอุปทานชิปที่ผันผวนจากหลายฉนวนเหตุ เช่น การแพร่ระบาดของโควิด-19 และเหตุเพลิงไหม้โรงงานชิปในญี่ปุ่น เป็นต้น จึงทำให้เกิดภาวะขาดแคลนชิปรถยนต์ขึ้น ซึ่งสถานการณ์ดังกล่าวน่าจะเริ่มคลี่คลายชั่วคราวได้ในช่วงครึ่งหลังของปีนี้ แต่ทว่าการแก้ปัญหาในระยะยาวยังคงต้องรอการปรับโครงสร้างอุปทานชิปในรถยนต์ที่ยังคงอยู่ในภาวะเปราะบาง สำหรับประเทศไทย จากช่วงปลายปีที่ผ่านมาจนถึงช่วงไตรมาสแรกของปีนี้ อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยซึ่งมีผู้ผลิตรถกลุ่มหลักเป็นค่ายรถญี่ปุ่น ได้รับผลกระทบจำกัดจากอุปทานชิปตึงตัว เนื่องจากไทยใช้ห่วงโซ่อุปทานชิปในญี่ปุ่นที่เป็นผู้ผลิตชิปรถยนต์โดยเฉพาะ อย่างไรก็ดี จากเหตุเพลิงไหม้โรงงานผลิตชิปในญี่ปุ่น น่าจะส่งผลให้เกิดการชะลอการผลิตรถในไทยในช่วงไตรมาส 2 อย่างไรก็ดี ภาวะขาดแคลนชิปในไทยน่าจะทยอยคลี่คลายได้ในไตรมาส 3 หลังโรงงานผลิตชิปได้รับการฟื้นฟูจากเพลิงไหม้
A7273
******************************************
