กดไลน์-แชร์ให้เพื่อนๆด้วยครับ
NSK เผยการทำงานเบื้องหลังช่วยสนั บสนุนงานนวัตกรรมยานยนต์ของบริ ษัท
โตเกียว--(บิสิเนส ไวร์)--27 ก.พ. 2558
ผลิตภัณฑ์ใหม่ปี 2557 ช่วยเพิ่มศักยภาพด้านความปลอดภั ย และการใช้พลังงานอย่างมีประสิ ทธิภาพ
นอกจาก NSK Ltd. (TOKYO:6471) จะเป็นผู้ผลิตตลับลูกปืนรายใหญ่ อันดับหนึ่งของญี่ปุ่นและอันดับ 3 ของโลกแล้ว ทางบริษัทซึ่งมีสำนักงานใหญ่ตั้ งอยู่ในกรุงโตเกียว ยังสามารถสร้างความโดดเด่นให้กั บลูกค้าซึ่งเป็นแบรนด์ยานยนต์ชั ้นนำระดับโลกอีกด้วย แม้เราทำงานอยู่เบื้องหลัง แต่ลูกค้าก็ไว้วางใจ NSK ทั้งในด้านความมุ่งมั่นอุ สาหะอย่างไม่หยุดหย่อน และการนวัตกรรมเพื่อความปลอดภั ย, ศักยภาพ, ความทนทาน และการดำนเนินการด้านสิ่งแวดล้ อมตามหลัก “Motion and Control” ในปี 2557 ความมุ่งมั่นอุสาหะของ NSK ส่งผลให้เกิดการนวัตกรรมที่สำคั ญหลายประการ ยกตัวอย่างเช่นการนวัตกรรมทั้ง 2 ประการดังนี้
ประการแรก ความ หมายถูกซ่อนไว้ ซึ่งคุณมองไม่เห็นและไม่คิดว่ าจะมีความสำคัญ แต่ในรถยนต์ของคุณนั้นมีตลับลู กปืนเป็นส่วนประกอบในเครื่ องยนต์ ชุดส่งกำลัง ล้อ และเครื่องปรับอากาศมากถึง 100-150 ชิ้น อะไหล่ทุกส่วนที่มีการเคลื่อนที ่จำเป็นต้องใช้ตลับลูกปืนของ NSK ยิ่งอะไหล่ทุกส่วนทำงานเข้ากั นได้ดีมากขึ้นเท่าไหร่ ก็ยิ่งทำให้รถยนต์ของคุณมี ความปลอดภัย, ใช้เชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิ ทธิภาพ, มีการตอบสนอง และความทนทานมากยิ่งขึ้น และนี่คือเหตุผลว่าทำไมนวั ตกรรมของ NSK จึงมีความสำคัญอย่างมาก
มาตรฐานใหม่ในด้านความปลอดภัย
ขณะที่บริษัทผู้ผลิตรถยนต์เริ่ มเปลี่ยนจากการใช้พวงมาลัยที่ ใช้พลังงานไฮดรอลิก มาเป็นพวงมาลัยที่ใช้พลั งงานไฟฟ้า ผู้ผลิตจะต้องตอบสนองความคาดหวั งที่สูงมากของลูกค้า ทั้งในด้านความปลอดภั ยและการตอบสนอง ในปี 2557 NSK ได้ออกมาท้าทายด้ วยการนำเสนอระบบพวงมาลัยผ่ อนแรงแบบไฟฟ้า (EPS) แบบใหม่ เพื่อใช้ในรถยนต์นั่งขนาดเล็ก
ระบบใหม่ซึ่งสอดคล้อง กับมาตรฐาน ISO 26262 นั้น ใช้เซมิคอนดักเตอร์แบบ package-less และเซมิคอนดักเตอร์จะส่งสั ญญาณโดยไม่มีการเชื่อมต่อในเชิ งกลไก ซึ่งช่วยให้ NSK บรรลุเป้าหมายในการผลิตสินค้าที ่มีน้ำหนักเบา และรูปทรงกระชับมากยิ่งขึ้น อีกทั้งลดขนาดหม้อน้ำรถยนต์ และชิ้นส่วนอื่นๆ ซึ่งปัจจัยเหล่านี้ทำให้วอลุ่ มลดลง 10% เมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ทั่วๆไป (หรือวอลุ่มลดลง 45% และน้ำหนักลดลง 40% จากผลิตภัณฑ์แบบเดิมในช่วง 10 ปีที่แล้ว)
ผลิตภัณฑ์ใหม่ประกอบด้วย steer angle sensors แบบบิลท์-อิน และ steering torque sensors ภายใน เพื่อให้ใช้งานได้อย่างสอดคล้ องกับระบบควบคุมยานยนต์ประสิทธิ ภาพสูงหลากหลายรูบแบบ ซึ่งผลที่เกิดขึ้นคือ:
- ความปลอดภัยที่สูงขึ้น - ผ่อนแรงผู้ขับ - ใช้พลังงานได้อย่างมีประสิทธิ ภาพมากขึ้น
NSK กำลังเร่งจัดหาระบบใหม่นี้ให้ก ับผลิตรถยนต์ทั่วโลก และได้ตั้งเป้ายอดขายระบบ EPS เอาไว้ที่ 2.5 แสนล้านเยน (ประมาณ 2,137 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ในปีงบประมาณที่สิ้นสุดในเดื อนมี.ค. 2559
รับชมข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่: www.nsk.com/company/ presslounge/news/2015/ press0114a.html
ตลับลูกปืนที่ดีกว่าทำให้เครื่ องยนต์ดีเซลสะอาดขึ้น
ในช่วงไม่กี่ปีมานี้ ความใส่ใจสภาพแวดล้อม และความมุ่งมั่นที่จะใช้เชื้ อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพมากยิ่ งขึ้นนั้น ทำให้ลูกค้าจำนวนมาก โดยเฉพาะในยุโรป เลือกใช้เครื่องยนต์ดีเซล ซึ่งสิ่งนี้ได้ท้าทายบรรดาบริษั ทผู้ผลิตรถยนต์ให้พัฒนาประสิทธิ ภาพของเครื่องยนต์ดีเซลทั้งระบบ ในด้านดีนั้น เครื่องยนต์ดีเซลมีประสิทธิ ภาพในการทำความร้อนที่สูง และปล่อยมลพิษคาร์บอนไดออกไซด์ ในปริมาณที่ต่ำลงอีกด้วย แต่ด้านเสียก็คือก่อให้เกิดเขม่ าที่มีส่วนประกอบเป็นไนตรั สออกไซด์ และซัลเฟอร์ออกไซด์ นอกจากผลกระทบในชั้นบรรยากาศแล้ ว มลพิษเหล่านี้อาจจะกัดกร่อนชิ้ นส่วนอะไหล่ ในวาล์วเครื่องยนต์ได้อีกด้วย ปัญหาดังกล่าวเป็นประเด็นที่ที มวิจัยของ NSK ให้ความสำคัญในขั้นตอนการพัฒนา tappet roller ชนิดแรงหมุนต่ำแบบใหม่ สำหรับใช้ในกระเดื่องวาล์ว (rocker arm) ของเครื่องยนต์ดีเซล
กระเดื่องวาล์วเป็นกลไกอย่างหนึ ่งซึ่งขับเคลื่อนโดยลูกเบี้ยว (cam) ที่ใช้เปิดและปิดวาล์วเครื่ องยนต์ กระเดื่องวาล์วเป็นตัวปล่อยเขม่ าควันพิษให้กระจายตัวผ่านวาล์ วต่างๆ ซึ่งสภาวะมลพิษเช่นนี้ทำให้มี โอกาสเกิดการกัดกร่อนในท่อต่ างๆของ tappet roller มากยิ่งขึ้น จึงจำเป็นต้องสร้างความมั่ นใจในเรื่องของความคงทนเพื่อที่ จะรับมือกับปัญหาดังกล่าว ทีมนักวิจัย NSK คาดว่าจะทำออกมาได้ดีขึ้น
วิธีแก้ปัญหาที่ทีมนักวิจัยคิ ดค้นได้คือการเปลี่ยนตลับลูกปื นแบบคู่เป็นตลับลูกปืนแบบเดี่ยว ซึ่งจะช่วยลดอัตราการเสียดสี ลงได้ 10% นับเป็นประโยชน์มหาศาลที่ จะทำให้มีการใช้พลังงานได้อย่ างมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น ตลับลูกปืนของ NSK มีความทนทานอย่างมาก เนื่องจากผ่านการชุบโครเมียมกั นรอยแตกร้าว และติดตั้งโดยใช้วิธีเ ดียวกับตลับลูกปืนที่ใช้ในปัจจุ บัน
NSK คาดว่ายอดขายผลิตภัณฑ์ใหม่มีอยู ่ถึง 1.5 พันล้านเยน (ประมาณ 13 ล้านดอลลาร์) ภายในปี 2562
นวัตกรรมใหม่ของ NSK นี้ เป็นหนึ่งก้าวเล็กๆในการพั ฒนาเครื่องยนต์ดีเซลให้มีการใช้ พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ และสะอาดมากยิ่งขึ้น ยิ่งไปกว่านั้น การพัฒนาดังกล่าวยังถือเป็ นความสำเร็จครั้งยิ่งใหญ่ของ NSK อีกด้วย
รับชมข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ www.nsk.com/company/ presslounge/news/2014/ press1212a.html
ติดตามเอ็นเอสเคเพื่อรับชมข้อมู ลนวัตกรรมที่ไม่หยุดนิ่ง
ผลิตภัณฑ์ใหม่เหล่านี้เป็นเพียง 2 นวัตกรรมจากกระบวนการพัฒนาอย่ างต่อเนื่องของทีมนักวิจัย NSK รับชมข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกั บนวัตกรรมของ NSK ได้ที่เว็บไซต์ NSK.com
เกี่ยวกับ NSK
ในปี 2559 บริษัท NSK Ltd. (สำนักงานใหญ่: โตเกียว, ญี่ปุ่น; ประธาน และซีอีโอ: โนริโอะ โอสึกะ) จะฉลองวาระครบรอบ 100 ปีแห่งการก่อตั้งบริษัทผู้ผลิ ตตลับปืนแห่งแรกของญี่ปุ่น ปัจจุบัน NSK ซึ่งยึดหลัก “Motion & Control” เป็นหัวใจสำคัญของธุรกิจนั้น เป็นธุรกิจระดับโลกที่มีโรงงาน 213 แห่งใน 31 ประเทศ บริษัทให้บริการลูกค้าที่ หลากหลายในแวดวงอุตสาหกรรมด้ วยตลับลูกปืนและชิ้นส่วนต่างๆที ่ต้องใช้ความแม่นยำ บริษัทให้บริการอย่างครบวงจร ผ่านเทคโนโลยีชั้นนำระดับโลก หน่วยงานฝ่ายขาย และการบริการลูกค้าที่มีประสิ ทธิภาพ
ติดต่อ: NSK มากิโกะ อุรุชิโนะ (Makiko Urushino) อีเมล: [email protected] โทรสาร: 81-3-3779-7431
หมายเหตุ:
ไทย บิสิเนส นิวส์ คือผู้เผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์ ซึ่งส่งจากบริษัทและองค์ กรหลายพันแห่งทั่วโลกไปยัง สื่อมวลชน ตลาดการเงิน นักลงทุน เว็บไซต์สำหรับให้บริการข้อมูล ฐานข้อมูล ฯลฯ
ไทย บิสิเนส นิวส์ เป็นธุรกิจในเครือบริษัท สตูดิโอ มาเจนตา ลิมิเต็ด (Studio Magenta Limited) จัดตั้ง ขึ้นในปีพ.ศ. 2547 เพื่อแปลและเผยแพร่ข่าวประชาสั มพันธ์ โดยท่านสามารถนำข่าวประชาสัมพั นธ์ดังกล่าวไปเผยแพร่ต่อในบริ การและสื่อของท่านได้
หากท่านสนใจลงทะเบียนรับข่ าวของไทย บิสิเนส ไวร์ โดยไม่เสียค่าใช้จ่ายใดๆ หรือต้องการดูข่าวประชาสัมพันธ์ ล่าสุด กรุณาเยี่ยมชมที่เว็บไซต์ http://www.thaibusinessnews. com/