- Details
- Category: CHINA
- Published: Thursday, 04 May 2023 16:17
- Hits: 1896
รถไฟจีน-ลาว เพิ่มความสะดวกแก่ไทยส่งออกทุเรียนไปจีน
ปัจจุบันเป็นฤดูกาลเก็บทุเรียนและจัดจำหน่ายของประเทศไทย โดยจีนเป็นผู้นำเข้าทุเรียนรายใหญ่ที่สุดจากประเทศไทยและทุเรียนส่วนใหญ่ในประเทศไทยจะส่งขายไปยังประเทศจีน
นับตั้งแต่เปิดทางรถไฟจีน-ลาว ผู้ส่งออกทุเรียนไทยหลายรายเลือกที่จะขนส่งทุเรียนไปยังจีนผ่านทางรถไฟจีน-ลาว เพื่อให้ผู้บริโภคชาวจีนได้รับประทานทุเรียนไทยที่สดใหม่และรสชาติดีกว่า
ผู้ส่งออกทุเรียนแห่งหนึ่งในจังหวัดจันทบุรีทางภาคตะวันออกของไทย บรรทุกทุเรียนประมาณ 50 ตัน ที่ไปจีนทางรถไฟ เพราะประหยัดเวลาเมื่อเทียบกับการขนส่งโดยรถบรรทุกและการขนส่งทางทะเล เดิมใช้เวลา 7 วันโดยการขนส่งทางทะเล และประมาณ 5 วันโดยการขนส่งทางรถบรรทุก แต่หากขนส่งทางรถไฟจีน-ลาว ใช้เวลาเพียง 3 วันในการขนส่งจากจันทบุรีไปคุนหมิง ประเทศจีน ซึ่งสะดวกกว่า
ทุเรียนที่ขนส่งทางรถไฟสามารถรักษาความสดได้ดีกว่า และความน่าจะเป็นของการสูญเสียระหว่างการขนส่งต่ำกว่าการขนส่งทางทะเลและรถบรรทุก ทำให้ผู้บริโภคชาวจีนได้กินทุเรียนที่สดใหม่และรสชาติดีกว่าด้วย
การขนส่งทุเรียนจากจันทบุรีมีสองเส้นทาง เส้นหนึ่งขนส่งไปยังสถานีรถไฟแหลมฉบังทางทิศตะวันออก และอีกสายหนึ่งขนส่งไปยังสถานีรถไฟหนองคายทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ และขนส่งไปยังเวียงจันทน์ ประเทศลาว
ตามข้อมูลทางสถิติที่เกี่ยวข้อง ผลผลิตรวมของทุเรียนในประเทศไทยต่อปีมีเพียงกว่า 1 ล้านตัน ซึ่งไม่สามารถตอบสนองความต้องการของตลาดในประเทศและต่างประเทศได้เลย เนื่องจากความต้องการทุเรียนไทยในตลาดจีนเติบโตอย่างต่อเนื่อง ผู้บริโภคชาวจีนจำนวนมากจึงมีความต้องการทุเรียนที่หลากหลายและรสชาติมากขึ้น
โดยจากสถิติของกระทรวงพาณิชย์ไทย จีนจะยังคงเป็นตลาดส่งออกที่ใหญ่ที่สุดสำหรับทุเรียนไทยในปี 2565 โดยคิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 96% ของการส่งออกทุเรียนทั้งหมด และเป็นผลไม้ที่มีมูลค่าการนำเข้าสูงสุดในจีน เป็นทุเรียนด้วย โดยคาดว่าการผลิตและมูลค่าการส่งออกทุเรียนของไทยในปีนี้ 2566 จะทำสถิติสูงสุดใหม่
แหล่งข้อมูล:http://tv.cctv.com/.../VIDEHaKRr2XGoFN0hlrES0op230501.shtml
#จีน #ไทย #ลาว #ขนส่ง #รถไฟ #ทุเรียน #cctv #cgtn #cmg
