- Details
- Category: บทวิเคราะห์
- Published: Wednesday, 02 December 2015 17:21
- Hits: 1029
บล.อาร์เอชบี (ประเทศไทย) : Market Comment
ขาดปัจจัยหนุนระยะสั้นจากภายในประเทศ
ตลาดหุ้นสหรัฐฯปิดบวก ได้แรงหนุนจากตัวเลขการใช้จ่ายด้านการก่อสร้างในเดือนต.ค. เพิ่มขึ้นมากกว่าคาด ทำให้ DOW JONES, NASDAQ, S&P500 ปิด 0.95%, 0.93%, -1.07%
ตลาดหุ้นยุโรปปิดคละเคล้า กังวลภาคการผลิตสหรัฐฯ เดือนพ.ย. ที่หดตัวลงครั้งแรกในรอบ 3 ปี ทำให้ DAX, FTSE, CAC40, FTMIB ปิด -1.06%, 0.62%, -0.87%, -0.60%
สัญญาน้ำมันดิบ WTI ส่งมอบเดือนม.ค. เพิ่มขึ้น 0.20 ดอลลาร์ ปิดที่ 41.85 ดอลลาร์/บาร์เรล ส่วนสัญญาน้ำมันดิบเบรนท์ส่งมอบเดือนม.ค. ลดลง 0.17 ดอลลาร์ ปิดที่ 44.44 ดอลลาร์/บาร์เรล รอดูผลประชุมของโอเปคในวันศุกร์นี้
ตลาดหุ้นไทยวานนี้ปรับตัวลงสวนทางกับภูมิภาคที่ส่วนใหญ่ปรับตัวขึ้น เนื่องจากกองทุนการเงินระหว่างประเทศ (IMF) อนุมัติให้เงินหยวนรวมอยู่ในตระกร้าสกุลเงิน SDR ของ IMF โดยมีผลบังคับใช้ในเดือนต.ค. 2016 ส่งผลให้หยวนได้รับการปรับยกสถานะในเวทีการเงินโลกเทียบเท่าดอลลาร์ ปอนด์ ยูโร และเยนที่ได้รับอนุมัติให้รวมไว้ในตระกร้า SDR ก่อนหน้านี้ แต่ตัวเลขภาคการผลิตของจีนยังคงชะลอตัวต่ำกว่าระดับ 50 หลังมีการเปิดเผยดัชนีผู้จัดการฝ่ายจัดซื้อ (PM) ภาคการผลิตของจีนเดือนพ.ย. ที่สำรวจโดยมาร์กิตร่วมกับไฉซินอยู่ที่ระดับ 48.6 จาก 48.3 ในเดือนต.ค. ในขณะที่ตลาดหุ้นไทยยังคงมีแรงขายหุ้นพลังงานใหญ่ PTT, PTTEP และกลุ่มสื่อสาร DTAC, JAS, SAMART กดดันให้ SET ปรับตัวลงสวนตลาดในภูมิภาค ทั้งนี้ตลาดหุ้นสหรัฐฯ สามารถปิดบวกได้แรงหนุนจากยอดค่าใช้จ่ายด้านการก่อสร้างในเดือนต.ค. ปรับตัวขึ้น 1.0% สู่ระดับ 1.11 ล้านล้านดอลลาร์ ดีกว่าที่ตลาดคาดว่าจะเพิ่มขึ้น 0.5% หรือสูงสุดนับตั้งแต่เดือนธ.ค.2007
แต่ในส่วนของภาคการผลิตสหรัฐฯ นั้นไม่เป็นไปตามที่ตลาดคาด ดัชนีผู้จัดการฝ่ายจัดซื้อ (PM) ภาคการผลิตของ ISM ร่วงลงสู่ระดับ 48.6 ในเดือนพ.ย. จากระดับ 50.1 ในเดือนต.ค. สวนทางกับที่ตลาดคาดว่าจะเพิ่มขึ้นสู่ระดับ 50.5 ส่งผลให้ตลาดหุ้นยุโรปส่วนใหญ่ปรับตัวลดลง เนื่องจากภาคการผลิตของสหรัฐฯ หดตัวลงเป็นครั้งแรกในรอบ 3 ปี ส่วนปัจจัยภายในประเทศอาจกดดันให้ sentiment ตลาด หลังสหรัฐฯ หรือ FAA ประกาศปรับลดมาตรฐานการบินของไทยจาก Category 1 เป็น 2 หรือต่ำกว่ามาตรฐาน โดยเห็นว่าการทำงานของกรมการบินพลเรือนของไทย ยังไม่เป็นที่พอใจตามมาตรฐานของ FAA ทางด้านเลขาศูนย์บัญชาการแก้ไขปัญหาการบินพลเรือน เปิดเผยว่า ยังมีบางประเด็นที่ FAA ต้องการให้ไทยแก้ไขให้สมบูรณ์ ซึ่งต้องใช้เวลาในการแก้ไข เช่น การตรวจสอบใบอนุญาตนักบินพาณิชย์ (ATPL Re-check) และการตรวจสอบผู้ตรวจสอบภาคอากาศใหม่ (DCP Re-check) ผลกระทบคือ สายการบินของไทยที่บินเข้าสหรัฐฯ จะถูกจำกัดไม่ให้เปลี่ยนแปลงเส้นทางบินหรือเพิ่มเที่ยวบินได้ คาดว่าจะไม่กระทบต่อสายการบิน low cost ของไทย แต่สำหรับ THAI นั้นยังต้องติดตามผลการตรวจสอบของ EASA ซึ่งเป็นสำนักงานความปลอดภัยทางการบินพลเรือนยุโรปในวันที่ 10 ธ.ค. นี้ ถ้าผลออกมาไม่ดี จะกระทบต่อแผนการบินและรายได้ของ THAI ส่วนผลกระทบในเรื่องของการท่องเที่ยวของไทยในปีนี้และปีหน้า ยังต้องรอดูตัวเลขก่อนว่าจะกระทบมากน้อยเพียงใด
กลยุทธ์การลงทุน
Trading : ไม่ต่ำกว่าแนวรับแถวๆ 1,350 จุด แนะนำซื้อบางส่วนเพื่อหวังผลดีดกลับ
Saravut Tachochavalit, Analyst
TEL : +66 (0) 2682 9754 Ext. 9754
EMAIL : [email protected]
