WORLD7

smed PIONEER 720x100ใจฟู720x100pxgpf 720x100 66

รายงานผลการเจรจาการบินระหว่างไทย -ยูเครน

GOV 9รายงานผลการเจรจาการบินระหว่างไทย -ยูเครน

 

    คณะรัฐมนตรีมีมติเห็นชอบและอนุมัติตามที่กระทรวงคมนาคม (คค.) เสนอ  ดังนี้

     1. เห็นชอบบันทึกความเข้าใจระหว่างไทย -ยูเครน  พร้อมทั้งร่างพิธีสารแก้ไขความตกลงว่าด้วยบริการเดินอากาศระหว่างไทย -ยูเครน และอนุมัติให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศลงนามในพิธีสารแก้ไขความตกลงดังกล่าว

    2. เห็นชอบร่างหนังสือแลกเปลี่ยนทางการทูตของไทยและยูเครนและอนุมัติให้กระทรวงการต่างประเทศ (กต.) ดำเนินการแลกเปลี่ยนหนังสือทางการทูตยืนยันการมีผลบังคับใช้ของบันทึกความเข้าใจและพิธีสารแก้ไขความตกลงฯ ระหว่างไทย - ยูเครน  ต่อไป โดยให้ กต. สามารถปรับถ้อยคำตามความเหมาะสมที่ไม่กระทบกับสาระสำคัญ

     บันทึกความเข้าใจระหว่างไทย - ยูเครน ที่ลงนามเมื่อวันที่ 6 พฤศจิกายน 2556 ซึ่งทั้ง 2 ฝ่ายได้หารือร่วมกัน สรุปได้ ดังนี้

1) การปรับปรุงแก้ไขความตกลงฯ (พิธีสารแก้ไขความตกลงว่าด้วยบริการเดินอากาศระหว่างไทย - ยูเครน) มีการเพิ่มข้อบทต่าง ๆ ดังนี้

ข้อบท รายละเอียดของบันทึกความเข้าใจ

1) ความปลอดภัยการบิน เพิ่มการตรวจสอบการปฏิบัติการบำรุงรักษาอากาศยานในลานจอด ซึ่งมีสาระสำคัญและถ้อยคำเหมือนกับที่ฝ่ายไทยทำความตกลงกับยุโรป

2) การกำหนดสายการบินและการอนุญาตดำเนินการแก้ไขสิทธิการกำหนดสายการบิน โดยภาคีแต่ละฝ่ายสามารถแต่งตั้งสายการบินที่กำหนดได้'หนึ่งหรือหลายสายการบิน

3) พิกัดอัตราค่าขนส่ง ให้สายการบินสามารถกำหนดพิกัดอัตราค่าขนส่งของตนเอง และแจ้งพิกัดอัตราค่าขนส่งที่สายการบินกำหนดให้กับเจ้าหน้าที่ผู้มีอำนาจ

โดยเจ้าหน้าที่ผู้มีอำนาจไม่ต้องทำการอนุมัติ

พิกัดอัตราค่าขนส่งดังกล่าว

4) การปกป้องการแข่งขัน กำหนดการกระทำของสายการบินบางประการที่มีลักษณะเป็นการแข่งขันที่ไม่เป็นธรรมและเป็นการทำลายกลไกการแข่งขันในตลาด  หรือการกระทำที่เป็นการใช้อำนาจเหนือตลาดในทางมิชอบ

5) การทำการบินโดยใช้ชื่อเที่ยวบินร่วมกัน  ให้ใช้ชื่อเที่ยวบินร่วมกันกับสายการบินของภาคีคู่สัญญาอีกฝ่ายหนึ่ง หรือสายการบินของประเทศที่สาม

2) ใบพิกัดเส้นทางบิน มีการแก้ไขใบพิกัดเส้นทางบินเป็นแบบเปิดเพื่อให้สายการบินที่กำหนดของทั้งสองฝ่ายมีความยืดหยุ่นในการทำการบินและสามารถขยายเครือข่ายการบินได้อย่างเสรี ดังนี้

ไทย       จุดต่าง ๆ ในไทย จุดระหว่างทางใด ๆ จุดต่าง ๆ  ในยูเครน จุดพ้นใด ๆ

ยูเครน     จุดต่าง ๆ ในยูเครน จุดระหว่างทางใด ๆ จุดต่าง ๆ  ในไทย จุดพ้นใด ๆ

3) ความจุความถี่ มีการปรับปรุงสิทธิความจุความถี่ให้สายการบินของแต่ละฝ่ายสามารถทำการบินได้จากเดิม 3 เที่ยวต่อสัปดาห์ เป็น 21 เที่ยวต่อสัปดาห์

3.  การปรับปรุงแก้ไขข้อตกลงฯ ดังกล่าวมีวัตถุประสงค์เพื่อให้ความตกลงฯ ดังกล่าวมีความทันสมัย สอดคล้องกับสถานการณ์การบินในปัจจุบันและกฎหมายภายในของทั้งสองฝ่าย ซึ่งปัจจุบัน สายการบินยูเครนทำการบินมายังประเทศไทยเพียงฝ่ายเดียว (เส้นทาง เคียฟ- กรุงเทพฯ) และกลับ สัปดาห์ละ 3 เที่ยว เท่านั้น คค. จึงเห็นว่าการเจรจาการบินกับฝ่ายยูเครนดังกล่าวมีความเหมาะสมและเป็นการเตรียมความพร้อมให้กับสายการบินของไทยในอนาคตหากมีความประสงค์ที่จะทำการบินในเส้นทางดังกล่าว

   ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี พลเอก ประยุทธ์ จันทร์โอชา (นายกรัฐมนตรี) วันที่ 7 มิถุนายน 2559

apm

 

 

Facebook

5 ข่าวฮอตนิวส์!