การปรับค่าผ่านทางบนทางหลวงสัมปทาน ตอน ดินแดง – ดอนเมือง และทางหลวงสัมปทาน ตอน ต่อขยายทางด้านทิศเหนือ...
- Details
- Category: มติ ครม.
- Published: Sunday, 04 January 2015 19:51
- Hits: 2578
การปรับค่าผ่านทางบนทางหลวงสัมปทาน ตอน ดินแดง – ดอนเมือง และทางหลวงสัมปทาน ตอน ต่อขยายทางด้านทิศเหนือ...
คณะรัฐมนตรีมีมติรับทราบการปรับค่าผ่านทางบนทางหลวงสัมปทาน ตอน ดินแดง – ดอนเมือง และทางหลวงสัมปทาน ตอน ต่อขยายทางด้านทิศเหนือ ตามที่กระทรวงคมนาคม (คค.) เสนอ
สาระสำคัญของเรื่อง
คค. รายงานว่า
1. การปรับค่าผ่านทางใหม่บนทางหลวงสัมปทาน ตอน ดินแดง – ดอนเมือง และทางหลวงสัมปทาน ตอน ต่อขยายทางด้านทิศเหนือ เป็นไปตามบันทึกข้อตกลงฯ ฉบับที่ 3/2550 ลงวันที่ 12 กันยายน 2550 ซึ่งมีผลใช้บังคับ ตั้งแต่วันที่ 22 ธันวาคม 2557 ถึงวันที่ 21 ธันวาคม 2562 ดังนี้
อัตราค่าผ่านทางประเภทที่ 1 อัตราค่าผ่านทางประเภทที่ 2
(รถนั่ง รถบรรทุกเบา 4 ล้อ) (รถโดยสาร รถบรรทุก
มากกว่า 4 ล้อขึ้นไป)
ด่านขาออก (การจราจรที่ไปทางทิศเหนือ)
ดินแดง 70 100
สิทธิสาร 70 100
ลาดพร้าวขาออก 70 100
รัชดาภิเษก 70 100
บางเขน 70 100
หลักสี่ขาออก 30 40
อนุสรณ์สถาน 30 40
ด่านขาเข้า (การจราจรที่ไปทางทิศใต้)
ดอนเมือง* 100 140
หลักสี่ขาเข้า 70 100
แจ้งวัฒนะ 70 100
ลาดพร้าวขาเข้า 70 100
หมายเหตุ : * อัตราค่าผ่านทางรถ 4 ล้อ (ประเภทที่ 1) จำนวน 100 บาท ต่อคันต่อเที่ยวและรถมากกว่า 4 ล้อ (ประเภทที่ 2) จำนวน 140 บาทต่อคันต่อเที่ยว เป็นการชำระค่าผ่านทางช่วงอนุสรณ์สถาน – ดอนเมือง และช่วงดอนเมือง – ดินแดน รวมกันครั้งเดียวที่ด่านดอนเมือง
2. มาตรการลดผลกระทบด้านการจราจรของกรมทางหลวงบนถนนวิภาวดีรังสิต กรณีการปรับขึ้นค่าผ่านทางของทางยกระดับดอนเมืองโทลล์เวย์ปี 2557 ประกอบด้วย 5 มาตรการ ดังนี้ มาตรการที่ 1 การประชาสัมพันธ์ค่าผ่านทางและเส้นทางเลือกเป็นการล่วงหน้า มาตรการที่ 2 การบริหารจัดการจราจร มาตรการที่ 3 การปรับปรุงดูแลสภาพผิวทางจราจร และการขจัดอุปสรรค มาตรการที่ 4 การจัดให้มีหน่วยบริการฉุกเฉิน มาตรการที่ 5 การรายงานข้อมูลสภาพการจราจร
ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี พลเอก ประยุทธ์ จันทร์โอชา (นายกรัฐมนตรี) วันที่ 30 ธันวาคม 2557
