WORLD7

smed PIONEER 720x100ใจฟู720x100pxgpf 720x100 66

DRRพศกด จตวรยะวศนกรมทางหลวงชนบท ทช.เร่งสรุปทุบไม่ทุบสถานีตากสิน

     บ้านเมือง : นายพิศักดิ์ จิตวิริยะวศิน อธิบดี กรมทางหลวงชนบท (ทช.) เปิดเผยถึงกรณีที่ได้หารือร่วมกับกรุงเทพมหานคร (กทม.) ว่าทางกทม.ได้เสนอที่จะขอไม่ทุบสถานีสะพานตากสิน ของรถไฟฟ้าบีทีเอส โดยระบุว่ามีเทคนิคและด้านวิศวกรรมที่สามารถดำเนินการได้ โดยไม่ต้องรื้อสถานีตากสิน และระบุว่า ทางสถาบันเทคโนโลยีแห่งเอเชีย (เอไอที) ได้ช่วยวิเคราะห์เบื้องต้นพบว่า แนวทางของกทม.มีความเป็นไปได้ ที่จะขยับเบี่ยงปีกสะพานตากสินออก เพื่อให้มีพื้นที่วางรางรถไฟฟ้าเป็นทางคู่ ซึ่งในส่วนของ ทช.ไม่ได้คัดค้าน แต่ขอให้ กทม. จัดทำรายละเอียดแบบอย่างครบถ้วนเสนอมา พิจารณา ซึ่งถึงขณะนี้ ยังไม่มีความคืบหน้าใดๆ ของแผนงานที่กทม.ได้บอกไว้อย่างเป็นนัยสำคัญ ทั้งนี้ ที่ผ่านมา กรมทางหลวงชนบท (ทช.) ได้หารือร่วมกับกทม. ว่าได้ตกลงร่วมกันจะมีการตั้งคณะทำงานร่วม ประกอบด้วยผู้แทน 4 ฝาย คือ กรมทางหลวงชนบท (ทช.) กรุงเทพมหานคร (กทม.) วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) และภาคประชาชน อย่างไรก็ตาม เพื่อเป็นการพิจารณารายละเอียดร่วมกันกับการที่ นำเสนอว่ามีความเป็นไปได้หรือไม่

     "ในเบื้องต้น ทช.ไม่อยากให้ยกเลิกใช้สถานีตากสินของบีทีเอส เพราะเป็นสถานีที่มีประชาชนใช้บริการจำนวนมาก แต่สิ่งที่ ทช.กังวลคือความมั่นคงแข็งแรงของสะพาน เพราะ ทช.มีหน้าที่ในการดูแลซ่อมบำรุง การปรับเปลี่ยนที่เกิดขึ้นกับสะพาน จะต้องไม่ให้กระทบต่อโครงสร้าง จึงต้องพิสูจน์กันว่า การขยับปีกสะพานออก เพื่อเปิดช่องว่างตรงกลางให้วางรางนั้น โครงสร้างสะพาน ยังมั่นคงแข็งแรงเหมือนเดิม และไม่มีผลกระทบต่อประชาชนผู้ใช้สะพานตากสินใน การสัญจร ซึ่งต้องการแบบสำรวจ" นายพิศักดิ์ กล่าว

      ด้านนายอมร กิจเชวงกุล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) กล่าวว่า เป็นการปรับแบบก่อสร้างใหม่ให้สถานีเดิมคงอยู่ จากเดิมจะต้องทุบสถานีทิ้ง เพื่อให้สามารถวางรางรถไฟฟ้าจากรางเดี่ยวเป็นรางคู่วิ่งสวนกันได้ พร้อมกับสร้างทางเดินอัตโนมัติ ระยะทาง 700 เมตร เพื่อรองรับผู้ใช้บริการไปยังสถานีสุรศักดิ์ แต่ทางกรมทางหลวงชนบท (ทช.) มีความกังวลถึงความมั่นคงของโครงสร้างสะพานและปัญหาการจราจร

apm

 

 

Facebook

5 ข่าวฮอตนิวส์!