WORLD7

smed PIONEER 720x100ใจฟู720x100pxgpf 720x100 66

DRRพศกด จตวรยะวศนคมนาคมสนองนโยบายรัฐบาลดึงยางพาราผสมซ่อมบำรุงถนน

      ไทยโพสต์ * กรมทางหลวงชนบท (ทช.) และกรมทางหลวง สนองรัฐบาล ใช้ยางพารามา เป็นส่วนผสมในโครงการก่อ สร้างและซ่อมบำรุงถนน

        นายพิศักดิ์ จิตวิริยะวศิน อธิบดีกรมทางหลวงชนบท เปิดเผยว่า ในส่วนของ ทช.ได้มีการ วิจัยและพัฒนางานทางเพื่อสนับ สนุนการใช้ยางพารามาเป็นส่วน ผสมในการก่อสร้างหรือซ่อมบำรุงถนน ซึ่งปัจจุบันพบว่าใน ผิวแบบพาราแอสฟัลต์คอนกรีต ใช้ยางพารากับยางแอสฟัลต์ซี เมนต์ 5% โดยน้ำหนักเป็นอัตราส่วนที่เหมาะสมที่สุด โดยที่ผ่านมา ทช.ได้นำยางพารามาเป็นส่วนผสม ตั้งแต่ปี 2556 จนถึงปี 2560 โดยคิดเป็นปริมาณน้ำยางดิบจำนวน 22,659 ตัน หรือน้ำยางข้น 11,330 ตัน คิดเป็นมูลค่ายางพารา 1,132.96 ล้านบาท

       สำหรับ ในปี 2560 นี้ ทช. ได้นำยางพารามาใช้ในการก่อ สร้างและซ่อมบำรุงถนนจำนวน 557 โครงการ คิดเป็นปริมาณน้ำยางดิบ 7,172 ตัน หรือน้ำยางข้น 5,386 ตัน คิดเป็นมูลค่ายางพารา 358.61 ล้านบาท

          อย่างไรก็ตาม เพื่อสนับ สนุนการใช้ยางพาราในประ เทศให้มีปริมาณมากขึ้น ปัจจุ บัน ทช.ได้ทดลองก่อสร้างโดยเพิ่มปริมาณยางพาราผสมกับยางแอสฟัลต์ซีเมนต์ให้มากขึ้นเป็น 8% โดยได้ทดลองก่อสร้างไปแล้ว 8 สายทาง และในปีงบประมาณ 2561 ทช.ยังมีแผนการใช้ยางพาราเป็นน้ำ ยางดิบ 7,530 ตัน น้ำยางข้น จำนวน 3,765 ตัน มูลค่ายาง พารารวม 391.56 ล้านบาท เพื่อสนับสนุนนโยบายรัฐบาล

       ด้าน นายธานินทร์ สมบูรณ์ อธิบดีกรมทางหลวง เปิดเผยว่า กรมทางหลวงจึงได้ตอบสนองนโยบายรัฐบาลและจะช่วยเหลือเกษตรกรชาวสวนยาง โดยการนำยางพารามาใช้ผสมก่อสร้างถนนเช่นกัน โดยในปี 2560 ใช้ยางพาราข้นทั้ง หมด 1,771 ตัน (ปริมาณยางดิบ 3,542 ตัน) คิดเป็นวงเงินทั้งโครงการ 3,253 ล้านบาท ในส่วนของงบประมาณปี 2561 กรมทางหลวงจะมีการใช้ปริมาณ ยางพาราข้นทั้งหมด 4,586 ตัน คิดเป็นวงเงินทั้งโครงการ 3,000 ล้านบาท.

apm

 

 

Facebook

5 ข่าวฮอตนิวส์!