WORLD7

smed PIONEER 720x100ใจฟู720x100pxgpf 720x100 66

MOTพระพล ถาวรสภเจรญเร่งลงทุนแอคชั่นแพลน 9 แสนล.ลุยสร้างรถไฟฟ้า-ทางคู่ชงไฮสปีดเทรนเข้าครม.

   ราชดำเนิน * กระทรวงคมนาคมประชุมแผนลงทุนปีหน้า 36 โครงการ มูลค่า 895,757 ล้าน พร้อมให้หน่วยงานส่งแผนเบิกจ่ายต้นปีหน้า แจง ‘อาคม’ เร่งเดินหน้ารถไฟฟ้าสายสีเหลือง-ชมพูส้ม จ่อชงไฮสปีดเทรนไทย-จีน เข้า ครม.ภายในต้นเดือน ม.ค.60

    นายพีระพล ถาวรสุภเจริญ รองปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังเป็นประธานการประชุมคณะกรรมการแอคชั่นแพลนของกระทรวงคมนาคม ปี 59 ว่า ที่ประชุมได้รายงานความก้าวหน้าผลการดำเนินงานของโครงการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐาน ด้านคมนาคมขนส่ง ซึ่งถือว่าภาพรวมกระทรวงได้ดำ เนินการตามแผนการลงทุน 20 โครงการ และในปี 60 จะเร่งผลักดันอีก 36 โครงการ มูลค่ารวมกว่า 895,757 ล้านบาท โดยได้มอบให้แต่ละหน่วยจัดทำแผนเบิกจ่ายเข้ามาในต้นปีหน้า

     สำหรับภาพรวมที่กระ ทรวงได้ดำเนินการตามแผนการลงทุน 20 โครงการ ในปี 2559 ที่ผ่านมานั้น ยังอยู่ระหว่างการ ประกวดราคา ขณะนี้มีอยู่ 8 โครงการ ประกอบด้วย โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาด พร้าว-สำโรง และสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี คาดว่าจะสามารถลงนามสัญญาได้ในเดือน  เม.ย.60 ส่วนสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี จะได้ข้อสรุปทั้งหมดภายในเดือน พ.ค.60 หลังจากนั้นจะนำเสนอคณะกรรมการ รฟท. และเข้าสู่ขั้นตอนประกวดราคาต่อไป

    นอกจากนี้ ยังมีโครงการรถไฟทางคู่ 4 เส้นทาง ประกอบด้วย ช่วงชุมทางถนนจิระ-ขอน แก่น, ประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร, มาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ และนครปฐม-หัวหิน อยู่ระหว่างการประกาศขายเอกสารประกวดราคา วันที่ 14 ธ.ค.59-5 ม.ค.60 โดยคาดว่าในช่วงปลายเดือน มี.ค.60 จะสามารถลงนามในสัญญาได้ครบทั้ง 4 โครงการ

     และรถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อน บางซื่อ-พญาไท-มักกะสันหัวหมาก อยู่ระหว่างปรับแบบให้สอดคล้องกับเส้นทางของรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงก์ คาดว่าจะสามารถเชิญชวนเอกชนเข้ามาประกวดราคาได้ในช่วง มี.ค.60 ขณะที่โครงการรถไฟ ฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์ บูรณะ ทางการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศ (รฟม.) อยู่ระหว่างจัดทำรายละเอียดเพิ่มเติม เพื่อเสนอสภานิติบัญญัติแห่งชาติ หรือ สนช. ในช่วงต้นปี 2560

     นายพีระพลกล่าวถึงความคืบหน้าโครงการรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน ช่วงกรุงเทพฯ-นคร ราชสีมา ระยะทาง 252.5 กิโล เมตร วงเงิน 1.79 แสนล้านบาท นั้น ขณะนี้การรถไฟแห่งประ เทศไทย (รฟท.) กำลังประสานกับสำนักนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เพื่อส่งข้อมูลเพิ่มเติม จากนั้นกระทรวงคมนาคมจะเสนอให้คณะรัฐมนตรี (ครม.) เห็นชอบเพื่อนำผลไปหา รือในที่ประชุมคณะกรรมการร่วม เพื่อความร่วมมือด้านรถไฟระหว่างไทย-จีน ครั้งที่ 17 ณ กรุงปักกิ่ง ระหว่างวันที่ 16-18 ม.ค.60

    ส่วนโครงการรถไฟไทย-ญี่ ปุ่น ช่วงกรุงเทพฯ-พิษณุโลก 380 กิโลเมตร วงเงิน 277,406 ล้านบาท จะมีการเสนอรายงานความเหมาะสมของโครงการภายในไตรมาสแรกของปี 60 และคาดว่าฝ่ายญี่ปุ่นจะให้คำตอบว่าจะเข้าร่วมลงทุนในโครงการด้วยหรือไม่ ด้านรถไฟความเร็วสูงกรุงเทพฯ-หัวหิน และกรุงเทพฯระยอง จ่อเปิดประมูลไตรมาสที่ 3 ปีหน้า.

โยนคุมเข้มปลอดภัยฉุดสร้างทางคู่ช้า

   ไทยโพสต์ : หัวลำโพง *'วุฒิชาติ' เผยรถไฟทางคู่ช่วงจิระ-ขอนแก่น ล่าช้ากว่า แผน เหตุตรวจเข้มความปลอดภัย ลั่นสร้างเสร็จตามแผนภายในปี 62 แน่

     นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศ ไทย (รฟท.) เปิดเผยถึงความคืบหน้าโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ช่วงชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่น ระยะทาง 187 กิโลเมตร ขณะนี้คืบหน้าไปแล้ว 10.86% ช้ากว่าแผน 1.97% เนื่องจากการสร้างสถานีรถไฟชั่วคราวต้องตรวจสอบความปลอดภัยอย่างเข้มงวด แต่การรถไฟฯ ได้มีการเร่งรัดผู้รับจ้างตัดขั้นตอนที่ไม่จำเป็นในการก่อสร้างออก ทำให้มั่นใจการก่อสร้างจะเดินทันตามแผนงานเดิมภายในเดือน ธ.ค.นี้ ดังนั้นจะไม่กระทบต่อภาพรวมในการก่อสร้าง และมีกำหนดแล้วเสร็จ ทั้งโครงการทันตามแผนปี 2562 อย่างแน่นอน

     นอกจากนี้ การรถไฟฯ ได้ดำเนินการตามนโยบายกระทรวงคมนาคม เพื่อเร่งหารือกับที่ปรึกษาโครงการและผู้รับจ้าง ถึงการก่อ สร้างโครงการรถไฟทางคู่ ช่วงชุม ทางถนนจิระ-ขอนแก่น ให้มีการก่อ สร้างได้เร็วขึ้น โดยเฉพาะโครงการก่อสร้างช่วงแรกระยะทาง 50 กม. จากสถานีบ้านเกาะไปยังสถานีเมืองคง ให้สามารถเปิดใช้งานได้ก่อนภาย ในเดือน ต.ค.60 เพื่อให้พี่น้องประชา ชนได้มีโอกาสใช้รถไฟทางคู่ได้เร็วขึ้น ตามนโยบายรัฐบาล พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี

    สำหรับ รายละเอียดการก่อ สร้างโครงการรถไฟทางคู่เส้นทางจิระ-ขอนแก่น ระยะทาง 187 กม. มีผู้รับจ้างกิจการร่วมค้า ซีเคซีเอช ประกอบด้วย บมจ.ช.การช่าง และ บริษัท ช.ทวีก่อสร้าง จำกัด เริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 19 ก.พ.59 กำหนดก่อสร้าง 36 เดือน กำหนดก่อสร้างเสร็จภายในเดือน ก.พ.62 โดยรายละเอียดของการก่อสร้างเป็นการก่อสร้างทางรถไฟใหม่เพิ่มอีก 1 ทาง ขนานไปกับเส้นทางรถไฟเดิม มีสถานีรับ-ส่งผู้โดยสาร รวม 19 แห่ง สถานีย่านเก็บกองและขนถ่ายสินค้าตู้สินค้ารวม 3 แห่ง.

apm

 

 

Facebook

5 ข่าวฮอตนิวส์!