- Details
- Category: คมนาคม
- Published: Thursday, 31 July 2014 22:48
- Hits: 3490
รฟท.พร้อมยื่นโครงการทางคู่ 6 สาย
บ้านเมือง : นายประเสริฐ อัตตะนันทน์ รักษาการผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทยกล่าวถึงการประชุมของคณะรักษาความสงบแห่งชาติได้อนุมัติเห็นชอบยุทธศาสตร์ลงทุนโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมเมื่อวานนี้ว่า หลังจากที่โครงการก่อสร้างของการรถไฟแห่งประเทศไทยได้หยุดชะงักไปในช่วงก่อนหน้านี้ ส่งผลให้แผนการพัฒนาเส้นทางของการรถไฟฯ ต้องหยุดชะงัก แต่เมื่อวานนี้หลังจากคสช.ได้อนุมัติโครงการที่ค้างอยู่รวมถึงงบประมาณรายจ่ายในปี 2557 และ 2558 ทำให้ทางการรถไฟสามารถพัฒนาเส้นทางรถไฟทางคู่ทั้ง 6 เส้นทาง ได้แก่ 1.เส้นทางจิระ (โคราช)-ขอนแก่น ซึ่งผ่านการศึกษาผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมหรืออีไอเอแล้ว 2.เส้นทางประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร 3.เส้นทางนครปฐม-หัวหิน 4.เส้นทางลพบุรีปากน้ำโพ 5.เส้นทางมาบกะเบา-จิระ (โคราช) และ 6.เส้นทางหัวหิน-ประจวบฯ รวมระยะทาง 887 กิโลเมตร ซึ่งจะใช้งบลงทุนทั้งหมดประมาณ 1.2 แสนล้านบาท ซึ่งโครงการที่ผ่านการประเมินและอีไอเอแล้วทางการรถไฟฯ จะยื่นให้ทางคณะรัฐมนตรีพิจารณาในทันที แต่หากยังไม่มีคณะรัฐมนตรี ก็ยื่นให้ทาง คสช.เป็นผู้พิจารณา
ส่วนรถไฟทางคู่เส้นใหม่อีก 2 เส้นทาง ได้แก่ 1.รถไฟทางคู่เส้นทางหนองคาย-โคราช-สระบุรี-แหลมฉบัง-มาบตาพุด รวมระยะทาง 737 กิโลเมตร ที่ใช้งบลงทุนประมาณ 3.9 แสนล้านบาท และ 2.เส้นทางเชียงของ-เด่นชัย-บ้านภาชี-แหลมฉบัง รวมระยะทาง 655 กิโลเมตร ใช้งบลงทุนประมาณ 3.5 แสนล้านบาท ทางกระทรวงคมนาคมได้มอบหมายให้สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร หรือ สนข. เป็นผู้ดูแลโครงการ นอกจากนี้ทางการรถไฟยังได้ประสานงานไปยังสนข.เพื่อให้สร้างเส้นทางเพื่อมาเชื่อมต่อกับสถานีทุกแห่ง
อย่างไรก็ตาม ทางประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการรถไฟแห่งประเทศไทยได้เดินทางเข้ามาพบกับ นายออมสิน ชีวะพฤกษ์ ประธานคณะเพื่อขอรับทราบนโยบายการบริหารงาน ความคืบหน้าการดำเนินงานโครงการโครงสร้างพื้นฐาน อีกทั้งจะมีการเสนอเรื่องการจัดซื้อหัวรถจักร รถพ่วงเพิ่มเติม รวมถึงอัตรากำลังพนักงานเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการบริการ
