- Details
- Category: คมนาคม
- Published: Saturday, 26 July 2014 20:51
- Hits: 3663
ผุดสะพานคลองลึก-ปอยเปตรับ AEC
บ้านเมือง : นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังเดินทางมาในพิธีวางศิลาฤกษ์การก่อสร้างสะพานรถไฟคลองลึก-ปอยเปต เพื่อก่อสร้างสะพานรถไฟเชื่อมคลองลึก-ปอยเปตขึ้นมาใหม่แทนสะพานรถไฟเดิมที่เป็นสะพานเหล็ก และชำรุดไม่มีการเปิดใช้งานมานานเกือบ 40 ปี หลังเกิดเหตุการณ์การสู้รบภายในของกัมพูชา
"สำหรับสะพานรถไฟคลองลึก-ปอยเปตนับเป็นสะพานรถไฟประวัติศาสตร์ โครงสร้างเป็นสะพานเหล็ก ก่อสร้างขึ้นเมื่อสมัยพระบาทสมเด็จพระปกเกล้าเจ้าอยู่หัว รัชกาลที่ 7 ประมาณปี พ.ศ.2469 เพื่อการคมนาคมและขนส่งสินค้าจากฝั่งไทยไปประเทศกัมพูชา แต่หลังจากเกิดสงครามการสู้รบภายในประเทศกัมพูชาเมื่อเกือบ 40 ปีมาแล้ว ทำให้รถไฟสายอรัญประเทศ-ปอยเปตได้หยุดวิ่งและสะพานรถไฟคลองลึก-ปอยเปตก็ไม่ได้มีการเปิดใช้มานานเกือบ 40 ปี จนชำรุดทรุดโทรมไม่สามารถใช้งานได้"
ทั้งนี้ การรถไฟแห่งประเทศไทยได้ของบประมาณในการปรับปรุงและก่อสร้างทางใหม่ ตั้งแต่สถานีรถไฟชุมทางคลองสิบเก้า จ.ฉะเชิงเทรา จนถึงสะพานรถไฟคลองลึก อ.อรัญประเทศ จ.สระแก้ว รวมระยะทางกว่า 176 กม. ใช้งบประมาณ 2,808 ล้านบาท โดยบริษัทอิตาเลี่ยนไทยเป็นผู้ชนะในการประมูลรับเหมาก่อสร้าง รวมถึงการก่อสร้างสะพานรถไฟคลองลึก-ปอยเปตขนาดความยาวข้ามลำคลองคลองลึกซึ่งเป็นคลองกั้นพรมแดนไทย-กัมพูชาประมาณ 43 เมตร เชื่อมบ้านคลองลึก อ.อรัญประเทศ ฝั่งไทย กับกรุงปอยเปต ประเทศกัมพูชาด้วย
อย่างไรก็ตาม การปรับปรุงก่อสร้างรางรถไฟจากสถานีรถไฟอรัญประเทศ มาถึงสะพานรถไฟคลองลึก-ปอยเปต หากแล้วเสร็จจะสามารถเปิดเส้นทางคมนาคมขนส่งสินค้าและการท่องเที่ยวระบบรางได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยเรื่องความแออัดของระบบขนส่งสินค้าและการท่องเที่ยวทางถนนผ่านด่านพรมแดนคลองลึก จุดผ่านแดนถาวรบ้านคลองลึก อ.อรัญประเทศ จ.สระแก้วได้เป็นอย่างมาก และสะพานรถไฟคลองลึก-ปอยเปตก็มีความสำคัญมากในระบบรางที่จะเชื่อมเส้นทางขนส่งสินค้าสู่อาเซียน เป็นเส้นทางโลจิสติกส์ที่จะเชื่อมต่อจากไทยผ่านกัมพูชาสู่ประเทศเวียดนามและเข้าประเทศจีน ดังนั้น การก่อสร้างสะพานรถไฟคลองลึกปอยเปตจะเป็นประตูสู่ AEC ในอีก 1 ปีข้างหน้าอย่างแท้จริง
