- Details
- Category: คมนาคม
- Published: Sunday, 08 May 2016 11:22
- Hits: 4299
รฟม.ชงคมนาคมจ้างเอกชนสร้างสายชมพู-เหลือง
ไทยโพสต์ * คณะกรรมการมาตรา 35 เล็งสรุปแนวทางการลงทุนจ้างเอกชนสร้างรถไฟฟ้าสายสีชมพู-สีเหลือง คาดภายในปี 59 เปิดประกวดราคา
นายธีรพันธ์ เตชะศิรินุกูล รองผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ในฐานะประธานคณะกรรมการมาตรา 35 แห่ง พ.ร.บ.ว่าด้วยการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ พ.ศ.2556 (พ.ร.บ.ร่วมทุนฯ 56) เปิดเผยว่า คณะกรรมการฯ ได้กำหนดกรอบการลงทุนโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู แคราย-มีนบุรี และสายสีเหลือง ลาดพร้าวสำโรง โดยให้ความสำคัญในแนวทางการว่าจ้างเอกชนเข้า มาลงทุน คาดว่าภายในสิ้น เดือน พ.ค.59 นี้จะสรุปรายละเอียดเสนอกระทรวงคมนาคมให้พิจารณาก่อนสรุปร่างทีโออาร์ประกาศเปิดประกวดราคาภายในปีนี้
"กรอบการลงทุนหลักๆ ที่กำหนดคือ คุณสมบัติผู้ยื่น ข้อเสนอในการลงทุน เงื่อนไขในการลงทุน ต้องสอดคล้องกับร่างทีโออาร์ที่เปิดให้เอกชน เข้ามาประมูลด้วย นอกจากนี้ยังไม่ได้กำหนดเทคโนโลยีที่จะใช้ลงทุน แต่ละเส้นสามารถใช้เทคโนโลยีต่างกันได้ เพราะในการดำเนินการแยกจากกันอยู่แล้ว เนื่องจากเป็นระบบฟีดเดอร์ที่ขนคนมาเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าเส้นทางอื่นๆ"นายธีรพันธ์กล่าว
สำหรับ การกำหนดรายละเอียดเรื่องอื่นที่ชัดเจน เช่น การกำหนดปริมาณผู้โดยสารที่จะใช้รถไฟฟ้าจะกำหนดที่อัตราสูงสุด รองรับได้ตลอดอายุสัมปทาน 30 ปี คือ ประมาณ 2.7 หมื่นเที่ยวคนต่อชั่วโมงต่อทิศทาง ส่วนเรื่องอื่นๆ เช่น ผู้ลงทุนควรมีเงินการันตีเท่าไร มีผู้ร่วมทุนกี่รายนั้นขณะนี้ยังไม่ได้หารือในรายละเอียด คาดว่าก่อนสรุปคณะกรรมการจะมีรายละเอียดที่เกี่ยวข้องครบถ้วน
ปัจจุบันมีรถไฟฟ้า 3 สายทางที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง ประกอบด้วย รถไฟ ฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายบางซื่อ-ท่าพระ หัวลำโพงบางแค คืบหน้าประมาณ 74% คาดสีเขียว แบริ่ง-สมุทรปราการ คืบหน้าประมาณ 82% และสีเขียว หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต คืบหน้าประมาณ 5%
นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม กล่าวว่า ในวันที่ 11-13 พ.ค.59 นี้จะเดินทางไปร่วมประชุมกับฝ่ายจีน เรื่องการก่อสร้างโครงการรถไฟไทย-จีน โดยเฉพาะในส่วนของตัวเลขการลงทุนด้านต่างๆ ให้มีความชัดเจนและเป็นไปในทิศทางเดียวกัน การดำเนินโครงการด้านระบบงานทั้งหมดเพื่อให้ทั้ง 2 ฝ่ายสามารถเดินหน้าโครงการได้
ขณะที่ในส่วนความคืบหน้าโครงการรถไฟความเร็วสูงไทย-ญี่ปุ่น ล่าสุดทางคณะทำงานของญี่ปุ่นอยู่ระหว่างศึกษาโครงการเส้นทางกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ คาดว่าจะสามารถศึกษาแล้วเสร็จและสรุปผลชัดเจนภายในสิ้นปีนี้ เพื่อสรุปรูปแบบการลงทุนของโครงการ.
