- Details
- Category: คมนาคม
- Published: Sunday, 20 March 2016 19:43
- Hits: 5214
กทพ. นำสื่อมวลชนชมสะพานมหาเจษฎาบดินทรานุสรณ์ และเข้าฟังการบรรยาย ระบบเฝ้าติดตามพฤติกรรมสะพาน เพื่อเตรียมนำมาใช้กับสะพานในโครงการทางพิเศษ สายพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนฯ
ณ อาคารอำนวยการ สะพานมหาเจษฎาบดินทรานุสรณ์ ฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยา นายณรงค์ เขียดเดช ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กระทรวงคมนาคม นำสื่อมวลชนเยี่ยมชมสะพานมหาเจษฎาบดินทรานุสรณ์ ของกรมทางหลวงชนบท (ทช.) และเข้าฟังการบรรยายระบบเฝ้าติดตามพฤติกรรมสะพาน (Bridge Health Monitiring System : BHMS) เพื่อจะได้นำมาใช้กับสะพานคู่ขนานสะพานพระราม 9 ที่ กทพ. จะสร้างขึ้นใหม่ในโครงการทางพิเศษสายพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันตก ในการนี้ พลเอก วิวรรธน์ สุชาติ ประธานกรรมการ กทพ. ร่วมเป็นเกียรติในการเยี่ยมชมด้วย
นายณรงค์ เขียดเดช ผู้ว่าการ กทพ. เปิดเผยว่า การตรวจสอบเฝ้าระวังสะพานนั้นเป็นเรื่องที่มีความสำคัญเมื่อสะพานเปิดใช้งานแล้ว ระบบเฝ้าติดตามพฤติกรรมสะพานมีความจำเป็นที่จะต้องติดตั้งเพื่อทำหน้าที่เฝ้าดูแลความเป็นไปของสะพาน และเตือนภัยในกรณีที่เกิดเหตุการณ์ที่ไม่คาดคิดเกิดขึ้น ด้วยข้อมูลที่จัดเก็บไว้และการแจ้งเตือนอย่างทันท่วงทีเมื่อเกิดเหตุการณ์ที่ไม่ปกติ จะทำให้หน่วยงานเจ้าของสะพานและผู้ที่มีหน้าที่รับผิดชอบสามารถประเมินสถานการณ์ได้อย่างถูกต้อง และตัดสินใจดำเนินการ ได้อย่างเหมาะสม นอกจากนี้แล้ว ข้อมูลได้จากอุปกรณ์ตรวจวัดนั้นยังมีประโยชน์ต่องานในส่วนของการวางแผนบำรุงรักษาสะพานอีกด้วย
ส่วนสาเหตุที่ต้องมีการเฝ้าติดตามพฤติกรรมสะพานนั้น เนื่องมาจากการที่โครงสร้างเมื่อมีการเปิดใช้งานไปแล้วจะต้องมีการบำรุงรักษา อันเนื่องมาจากการใช้งานและสภาพแวดล้อม ซึ่งเป็นเรื่องที่ไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้ โดยการตรวจสอบด้วยสายตา (Visual Inspection) นั้นค่อนข้างจะมีข้อจำกัดหลายด้าน เช่น ค่าใช้จ่ายในการตรวจสอบ การเข้าถึงโครงสร้างของสะพานและความปลอดภัยของผู้ตรวจสอบ เป็นต้น ดังนั้นระบบเฝ้าติดตามพฤติกรรมสะพานจะช่วยลดในส่วนของค่าใช้จ่ายและเพิ่มความปลอดภัยในการตรวจสอบได้มากขึ้น ซึ่งในการก่อสร้างสะพานที่มีโครงสร้างขนาดใหญ่ในอนาคตของ กทพ. นั่นก็คือ สะพานคู่ขนานสะพานพระราม 9 ของโครงการทางพิเศษสายพระราม3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันตกนั้น กทพ. มีแผนจะดำเนินการติดตั้งระบบเฝ้าติดตามพฤติกรรมสะพาน ซึ่งจะช่วยให้การบริหารจัดการงานต่างๆ ที่เกี่ยวกับสะพานของ กทพ. ดำเนินการได้สะดวกและมีประสิทธิภาพมากขึ้น
"กทพ. จะนำข้อมูลการจัดทำระบบเฝ้าติดตามพฤติกรรมสะพานของสะพานมหาเจษฎาบดินทรานุสรณ์ มาประกอบการออกแบบระบบเฝ้าติดตามพฤติกรรมสะพานของสะพานคู่ขนานสะพานพระราม 9 ต่อไป" นายณรงค์ฯ กล่าวในท้ายที่สุด
