- Details
- Category: คมนาคม
- Published: Sunday, 20 December 2015 08:42
- Hits: 3625
เอาแน่รถไฟรางคู่ 14 เส้นทางเกิดปีหน้า ‘ร.ฟ.ท.’ ชี้ลงทุนโครงการกว่า 3 แสนล้าน
นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยแผนการลงทุนรถไฟทางคู่ในปี 59 ว่า กำลังเร่งผลักดันโครงการรถไฟทางคู่ขนาด 1 เมตร เฟสแรกและเฟสสองรวม 14 เส้นทาง ให้มีการก่อสร้างและประกวดราคาได้ในปี 59 ทั้งหมด โดยเฟสแรก 7 เส้นทาง เปิดประมูลเสร็จแล้ว 2 เส้นทาง คือ ฉะเชิงเทรา-คลองสิบเก้า-แก่งคอย 106 กม. วงเงิน 11,000 ล้านบาท และจิระ-ขอนแก่น 185 กม. วงเงิน 23,444 ล้านบาท ซึ่งจะทำสัญญาและเริ่มก่อสร้างได้ต้นปีหน้า
ส่วนอีก 5 เส้นทางที่เหลือ ประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร 167 กม.วงเงิน 17,290 ล้านบาท จะเสนอ ครม.และเปิดประมูลได้เดือน ม.ค.59 ขณะที่มาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ 132 กม. วงเงิน 29,853 ล้านบาท นครปฐม-หัวหิน 165 กม. วงเงิน 20,036 ล้านบาท ลพบุรี-ปากน้ำโพ 148 กม.วงเงิน 24,842 ล้านบาท และหัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ 90 กม.วงเงิน 9,437 ล้านบาท อยู่ระหว่างรอผลการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม ซึ่งคาดจะเสร็จและทยอยเปิดประมูลได้ทั้งหมดไตรมาสแรกปี 59 จากนั้นจะเริ่มลงมือก่อสร้างได้ทั้งหมดในเดือน พ.ค.ของปีเดียวกัน
“ในปี 59 จะเป็นปีที่มีการพัฒนาระบบรางครั้งใหญ่ของประเทศ ซึ่งนอกจากโครงการรถไฟทางคู่ระยะเร่งด่วน 7 เส้นทางแล้ว ทางคู่ระยะสองอีก 7 เส้นทางก็จะเริ่มประมูลได้ปลายปีเหมือนกัน โดยตามแผนทุกเส้นทางต้องเปิดใช้ได้ภายในปี 64 ซึ่งมั่นใจจะช่วยเพิ่มความเร็วขบวนรถขนส่งสินค้าจาก 40 กม.ต่อชั่วโมง เป็น 60 กม. และรถไฟสำหรับขนส่งผู้โดยสารเพิ่มจาก 60 กม.ต่อชั่วโมง เป็น 100 กม.ได้ ช่วยลดต้นทุนระบบโลจิสติกส์ของประเทศได้”
รายงานข่าวแจ้งว่า เมื่อนำมูลค่าทั้งสองเฟสจะทำให้มีเม็ดเงินทยอยลงทุนพัฒนารถไฟทางคู่ในปี 59 มากกว่า 300,000 ล้านบาท แบ่งเป็นโครงการทางคู่ระยะแรก 7 เส้นทาง วงเงินกว่า 130,000-140,000 ล้านบาท และโครงการรถไฟทางคู่ระยะสอง ซึ่งมีการประเมินราคาไว้ปี 56 จำนวน 7 เส้นทาง อีก 161,000 ล้านบาท.
ที่มา : www.thairath.co.th
