- Details
- Category: คมนาคม
- Published: Thursday, 03 December 2015 23:19
- Hits: 4092
นายกฯ ยันโครงการรถไฟไทย-จีนยังเดินหน้า แต่อยู่ในขั้นตอนการต่อรอง
พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ(คสช.) กล่าวถึงความคืบหน้าการก่อสร้างความร่วมมือรถไฟไทย-จีน โดยยืนยันว่ายังคงเดินหน้าโครงการและมีการหารือร่วมกันอย่างต่อเนื่อง จุดไหนดำเนินการได้ก็ทำไป จุดไหนมีปัญหาก็พูดคุยต่อ ซึ่งจะมีการตั้งบริษัทร่วมทุนขึ้นมาดำเนินการ ไม่มีการให้ผลประโยชน์กับจีน แต่ขณะนี้ยังอยู่ในขั้นตอนการต่อรองว่าจะมีการลงทุนในสัดส่วนแต่ละฝ่ายเท่าไร
นายกรัฐมนตรี ระบุว่า ตนเองจะทำให้ดีที่สุด ไม่ให้ประเทศชาติเสียเปรียบ ซึ่งต้องพิจารณาทุกด้าน เช่น ราคาค่าตั๋วโดยสารเมื่อโครงการแล้วเสร็จ ขณะที่ข้อเสนอให้รัฐลงทุนเองทั้งหมด ต้องดูในเรื่องของงบประมาณจะนำมาจากส่วนไหน
'สมคิด' พอใจโครงการรถไฟฟ้าคืบ
บ้านเมือง : นายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรี เปิดเผยภายหลังมอบนโยบายและติดตามความคืบหน้าโครงการ การก่อสร้างรถไฟฟ้าของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย เพื่อเป็นการผลักดันให้โครงการก่อสร้างเดินไปข้างหน้า ซึ่งเป็นนโยบายที่สอดคล้องกับรัฐบาล ทั้งนี้ จากการตรวจสอบเป็นที่น่าพอใจสำหรับความคืบหน้า โดยได้มีการเร่งรัดว่า ในปี 2559 นั้น จะต้องมีการประกวดราคาได้โดยเร็วที่สุด สำหรับโครงการที่คาดว่าจะสามารถทยอยดำเนินการได้คือ โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรมฯ-มีนบุรี ซึ่งกระทรวงคมนาคมจะนำเสนอต่อที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ในวันที่ 8 ธ.ค.58 เพื่อขออนุมัติโครงการ นอกจากนี้ในส่วนของโครงการรถไฟทางคู่ ซึ่งเป็นโครงการของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) นั้น ก็มีความมั่นใจว่าโครงการดังกล่าวจะสามารถดำเนินการประกวดราคาได้ในปีหน้า โดยจะมีการกระตุ้นเม็ดเงินลงทุนด้านเศรษฐกิจได้ ในช่วงไตรมาส 1 และไตรมาส 2 ของปี 2559
อย่างไรก็ตาม ในส่วนของโครงการทางพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) ขณะนี้อยู่ระหว่างการขออนุมัติงบประมาณเพิ่มเติมเพื่อจะดำเนินการก่อสร้างให้สำเร็จ ซึ่งแผนในทุกโครงการขณะนี้ก็มีความคืบหน้า โดยขณะนี้ถือเป็นช่วงเร่งรัดที่จะนำเสนอต่อที่ประชุม ครม. หากโครงการไหนต้องเสนอเข้า คณะกรรมการนโยบายการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ (คณะกรรมการ PPP) ก็เข้าก่อน นอกจากนี้ยังได้เร่งรัดให้มีการประสานงานกันระหว่าง การรถไฟฟ้าแห่งประเทศไทย (รฟม.) การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ หรือ สศช. คณะกรรมการนโยบายการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ (คณะกรรมการ PPP) คณะกรรมการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) มาหารือร่วมกันซึ่งคาดว่าในปีหน้าจะมีหลายโครงการที่คืบหน้าอย่างชัดเจน
"ตั้งแต่ปีหน้าถ้าทุกอย่างเป็นไปตามแผน เม็ดเงินจะลงมาเยอะมากโดยจะเป็นปัจจัยสำคัญในการรองรับการเติบโตของอนาคตข้างหน้า เอาเฉพาะรถไฟทางคู่ 3-4 เส้นทางยังค้างอยู่ ที่บอกว่าจะเริ่มปีหน้าเม็ดเงินขณะนี้ก็เกือบแสนล้านแล้ว แต่ถ้าทั้งรถไฟฟ้า ทางคู่ มอเตอร์เวย์ ผมเชื่อว่าใน 2-3 ปีข้างหน้า เม็ดเงินเหล่านี้เยอะทีเดียว" นายสมคิด กล่าว
