- Details
- Category: คมนาคม
- Published: Saturday, 10 October 2015 20:20
- Hits: 3375
คมนาคม ทบทวนงบลงทุนโครงสร้างพื้นฐานศก.พิเศษ ปี 60 ใหม่ใช้ 9.7 หมื่นลบ.
นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า การประชุมคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษ (กนพ.) ครั้งที่ 4/2558 เมื่อวันที่ 8 ต.ค. 58 ได้พิจารณางบประมาณในปี 2559 สำหรับการดำเนินโครงการของทุกหน่วยงาน วงเงินรวมกว่า 5,000 ล้านบาท ซึ่งในส่วนของคณะอนุกรรมการด้านโครงสร้างพื้นฐานและด่านศุลกากรภายใต้คณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษ ได้นำเสนอแผนงานดำเนินโครงการโครงสร้างพื้นฐาน ตั้งแต่ปี 2560 เป็นต้นไป ซึ่งพบว่า จะต้องใช้งบประมาณในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานรวมถึง 97,000 ล้านบาท โดยมีหลายหน่วยงานรับผิดชอบทั้ง ด้านถนนที่อยู่ในความรับผิดชอบของ กรมทางหลวง (ทล.) กรมทางหลวงชนบท (ทช.) งานด้านประปา ไฟฟ้า ผังเมือง เป็นต้น ซึ่งเห็นว่า คงไม่สามารถจัดสรรงบประมาณให้ได้ทั้งหมดในปีเดียว ดังนั้นจะต้องมีการบูรณาการงบประมาณและจัดลำดับความสำคัญของโครงการอีกครั้ง
ทั้งนี้ การเปิดประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (AEC) ในปลายปี 58 นี้ จะทำให้ไทยเป็นจุดเชื่อมต่อและศูนย์กลางการค้าขาย การท่องเที่ยวของภูมิภาค จะมีการเดินทางไปมาระหว่างกันจำนวนมาก ซึ่งรัฐบาลได้ให้ความสำคัญในการมุ่งเน้นแผนพัฒนาพื้นชายแดนเพื่อเชื่อมโยงเส้นทางขนส่งสินค้าและท่องเที่ยวให้มีความสะดวก เพื่อเปิดประตูการค้าผ่านชายแดนให้มากที่สุด เช่น ขยายด่านแม่สอด จ. ตาก , ก่อสร้างด่านที่บ้านหนองเอียน อ.อรัญประเทศ จ. สระแก้ว เพิ่มเติมเพื่อแยกด่านขนส่งสินค้าและด้านท่องเที่ยวออกจากกัน ,ก่อสร้างด่านสะเดา แห่งที่ 2 เป็นต้น
กรมทางหลวงชนบท เป็นหน่วยงานสำคัญที่มีหน้าที่ในการก่อสร้างถนนสายรองเชื่อมทางหลวงสายหลักไปสู่ถนนย่อย และสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจ โดยเฉพาะในพื้นที่ทั่วประเทศ ซึ่งภาคตะวันตก จะมีเขตเศรษฐกิจพิเศษ แม่สอด และกาญจนบุรี (ในอนาคต) ด้านตะวันออก จะมีเขตเศรษฐกิจพิเศษ หนองคาย ,มุกดาหาร ,อุบลราชธานี ด้านเหนือ จะมีเขตเศรษฐกิจพิเศษเชียงราย ภาคใต้ จะมีเขตเศรษฐกิจพิเศษ สงขลา ภาคกลาง จะมีเขตเศรษฐกิจพิเศษ ชายฝั่งทะเลตะวันออก ซึ่งทช.มีหน้าที่สนับสนุนถนนที่เป็นโครงข่ายเชื่อมกับเขตเศรษฐกิจพิเศษ และยังมีหน้าที่พัฒนาถนนเพื่อสนับสนุนท่องเที่ยวและชุมชน รวมถึงพัฒนาถนนให้มีมาตรฐานความปลอดภัยสูงสุด
‘อาคม’ดันโครงการ 5 หมื่นล. ตัดทางลัดจากเพชรบุรีเข้าสู่ชลบุรี
แนวหน้า : รมว.คมนาคม ยันไม่มีแนวคิดขุด ‘คอคอดกระงร่วมกับจีน ตามที่สื่อฮ่องกง นำเสนอ พร้อมเปิดแผนก่อสร้างโครงการสร้างเส้นทาง พร้อมสะพานแขวนแห่งใหม่ รวมมูลค่า 50,000 ล้านบาท
เมื่อวันที่ 9 ต.ค. 2558 นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม เป็นประธานในงานวันคล้ายวันก่อตั้งครบรอบ 13 ปี ของกรมทางหลวงชนบท โดยมี นายออมสิน ชีวะพฤกษ์ รมช.คมนาคม นายชาติชาย ทิพย์สุนาวี ปลัดกระทรวงคมนาคม คณะผู้บริหารกระทรวงคมนาคม เข้าร่วม
รมว.คมนาคม ชี้แจงกรณีที่ สำนักข่าวโอเรียนทัล เดลี่ ของฮ่องกง โดยในเนื้อหาระบุว่าทางการจีนและไทยเห็นพ้องต้องกันที่จะพัฒนาโครงการขุดคอคอดกระ ในบริเวณพื้นที่ จ.ระนอง โดยใช้คอคอดกระเป็นช่องทางขนส่งทางน้ำสำคัญเชื่อมระหว่างอ่าวไทย และทะเลอันดามัน เพื่อพัฒนาเส้นแนวเขตเศรษฐกิจเส้นทางสายไหมทางบกและทางทะเลนั้นได้ยืนยันว่ายังไม่ข้อมูลรายงานว่าทางฝ่ายจีนได้ติดต่อเข้ามาเพื่อพัฒนาโครงการนี้ และทางกระทรวงคมนาคมไม่มีโครงการดังกล่าวอยู่ในแผนการพัฒนาโครงข่ายโครงสร้าง พื้นฐานของประเทศ
ส่วนโครงการของ กรมทางหลวงชนบท(ทช.) กำลังมีแนวคิดขณะนี้คือ โครงการที่จะช่วยลดความแออัดในเส้นทางวงแหวนตะวันตก ที่จะเชื่อมต่อเส้นทางจากจ.เพชรบุรี ผ่านถนนพระราม 2 เข้าสู่ จ.ชลบุรี ซึ่งขณะนี้ได้ผ่านการศึกษาความเหมาะสมของโครงการแล้ว โดยจะมีการออกแบบเป็นสะพานแขวนเพื่อให้เป็นแลนด์มาร์คอีกแห่งหนึ่ง ของประเทศไทย คาดว่าจะใช้งบประมาณลงทุนกว่า 50,000 ล้านบาทอ ซึ่งส่วนใหญ่เป็นโครงการปรับปรุงและซ่อมแซมถนนทั่วประเทศ และคาดว่าเงินลงทุนดังกล่าวจะทยอยเบิกจ่ายได้ในเดือนธ.ค.นี้ ส่วนงบประมาณกระตุ้นเศรษฐกิจรอบที่สองของ กรมทางหลวงชนบท มูลค่า 15,000 ล้านบาท โดยขณะนี้ได้เร่งเบิกจ่ายไปแล้ว 15-20% คาดว่าจะช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจในไตรมาสที่ 4 ของปีนี้ ต่อเนื่องไปจนถึงไตรมาสที่ 2 ของปีหน้า
นายพิศักดิ์ จิตวิริยะวศิน อธิบดีกรมทางหลวงชนบท กล่าวว่า ตลอดระยะเวลา 13 ปีที่ผ่านมานั้น ทางหลวงชนบทได้ดำเนินโครงการมากมาย โดยในปี 2558 ที่ผ่านมามีโครงการที่กรมได้ดำเนินการแล้วเสร็จ อาทิ สะพานมหาเจษฎาบดินทรานุสรณ์ อ.เมือง จ.นนทบุรี รวมระยะทางทั้งโครงการประมาณ 4.3 กิโลเมตร, โครงการก่อสร้างขยายถนนราชพฤกษ์ ระยะที่ 2 (ตอนที่ 1) จากคลองมหาสวัสดิ์-ถนนรัตนาธิเบศร์ ระยะทาง 6.260 กิโลเมตร,ถนนเลี่ยงเมืองสันป่าตอง-หางดง (ตอนที่ 2) อำเภอหางดงและอำเภอสันป่าตอง จังหวัดเชียงใหม่ รวมระยะทาง 13.757 กิโลเมตร, ถนนผังเมืองรวม ถนนสาย จ และ ฉ ผังเมือง รวมเมืองแม่สอด จังหวัดตาก ระยะทาง 6.401 กิโลเมตร ทั้งนี้ภารกิจต่างๆ ยังคงขับเคลื่อนต่อไป โดยในปีงบประมาณ 2559 ทช.มีโครงการที่จะดำเนินการ จำนวน 3,588 โครงการ
