- Details
- Category: คมนาคม
- Published: Tuesday, 08 September 2015 22:39
- Hits: 5278
‘มารุเบนิ-โตชิบา’ทยอยส่งโบกี้สายสีม่วงแล้ว
แนวหน้า : มารุเบนิคอร์ปอเรชั่น (มารุเบนิ) และโตชิบาคอร์ปอเรชั่น (โตชิบา)ผู้จัดหาระบบรถไฟฟ้าแจ้งความคืบหน้าในโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง แจ้งว่า บริษัทได้จัดส่งตู้รถไฟฟ้าครั้งแรกจำนวน 2 ขบวน 6 ตู้ จากท่าเรือไดโกกุซึ่งตั้งอยู่ในเขตซูรูมิ เมืองโยโกฮาม่าจังหวัดคะนะงาวะ เมื่อวันที่ 7 ก.ย. 2558 แล้วส่วนรถไฟอีก 21 ขบวน 63 ตู้ จะมาถึงประเทศไทยภายในเดือนม.ค. 2559
สำหรับ โครงการร่วมลงทุนระหว่างมารุเบนิและโตชิบา ที่ผ่านมาได้รับคัดเลือกจากทางการไทย ให้จัดหาระบบรถไฟฟ้าและระบบซ่อมบำรุงให้แก่โครงการเป็นระยะเวลา 10 ปีเริ่มจากการบริหารจัดการระบบรถไฟฟ้าสายสีม่วงในเชิงพาณิชย์รถไฟฟ้าสายสีม่วงเป็นรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนสายใหม่ระยะทาง23 กิโลเมตร มีเส้นทางเดินรถจากสถานีบางใหญ่ถึงบางซื่อ กรุงเทพฯ ปัจจุบันอยู่ระหว่างการก่อสร้าง และคาดว่าจะสามารถเปิดให้บริการได้ในปี 2559
โครงการนี้ได้รับการพัฒนาโดย การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) โดยใช้รูปแบบการลงทุนร่วมระหว่างภาครัฐกับภาคเอกชน (PPP) โดยใช้งบประมาณจากเงินกู้ตามโครงการช่วยเหลือ เพื่อการพัฒนา (ODA: Official Development Assistance) จากประเทศญี่ปุ่น บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BMCLได้รับคัดเลือกให้เป็นบริษัทผู้จัดหาอุปกรณ์ สำหรับระบบรางและการให้บริการรถไฟฟ้า
นอกจากนี้ รฟม.และ BMCL ได้ทำสัญญากับบริษัทช.การช่าง จำกัด (มหาชน) ซึ่งเป็นบริษัทก่อสร้าง และพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานชั้นนำของไทยให้ดำเนินการก่อสร้างระบบรางรถไฟด้วยและภายใต้สัญญากับช.การช่างมารุเบนิและโตชิบาจะจัดหาระบบการให้บริการรถไฟฟ้าอย่างเต็มรูปแบบครอบคลุมการจัดหาตู้รถไฟฟ้าอุปกรณ์การจ่ายไฟฟ้าระบบอาณัติสัญญาณระบบควบคุมและระบบติดต่อสื่อสารโดยตู้รถไฟฟ้าได้รับการผลิตโดยบริษัทเจแปนทรานสปอร์ตเอ็นจิเนียริ่ง จำกัด และกลุ่มบริษัทอีสท์เจแปนเรลเวย์ จำกัด
“รถไฟฟ้าสายสีม่วงจะเริ่มให้บริการเชิงพาณิชย์ได้ประมาณเดือนส.ค. 2559 โดยมารุเบนิและโตชิบาให้คำมั่นสัญญา อย่างเต็มที่ว่า เทคโนโลยีต่างๆ ของญี่ปุ่นจะช่วยแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดในกรุงเทพมหานครได้”
