- Details
- Category: คมนาคม
- Published: Thursday, 30 July 2015 20:05
- Hits: 5611
AOT คาดโครงการสร้างสนามบินสุวรรณภูมิเฟส 2 หาผู้รับเหมาฯ ได้ในก.พ.59 ก่อสร้างเสร็จก.พ.62
นายนิตินัย ศิริสมรรถการ ผู้อำนวยการใหญ่ บมจ.ท่าอากาศยานไทย หรือ AOT กล่าวว่า บริษัทจะหาผู้รับเหมาก่อสร้างโครงการสนามบินสุวรรณภูมิ เฟส 2 ได้ในก.พ.59 และเริ่มก่อสร้างในเดือนมี.ค.59 และคาดว่าจะแล้ว เสร็จทั้งโครงการในเดือนก.พ.62 ทั้งนี้ ตั้งเป้าปรับลดวงเงินจาก 6.2 หมื่นล้านบาท เหลือ 5.2 หมื่น ล้านบาท ซึ่งปัจจุบันสามารถปรับลดลงได้แล้ว 5 พันล้านบาท
"เดิมตั้งงบประมาณไว้ 62,000 ล้านบาท ต่อมา ทอท.ตั้งเป้าปรับ ลดลง 10,000 บาท ปัจจุบันลดได้แล้ว 5,000 กว่าล้าน คาดว่าจะปรับลด ได้ใกล้เคียงกับ 10,000 ล้านที่ตั้งไว้"นายนิตินัย กล่าว
สำหรับโครงการก่อสร้างทางวิ่ง(รันเวย์)เส้นที่ 3 มูลค่าประมาณ 2 หมื่นล้านบาทนั้น ขณะนี้อยู่ในขั้นตอนการศึกษาผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม และสุขภาพ(EHIA) โดยคาดว่าจะผ่านได้ในเดือนต.ค.จากนั้นจะดำเนินการ ก่อสร้าง และน่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จเดือนก.ย.62
ขณะที่โครงการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารหลังที่ 2 มูลค่า 2.7 หมื่น ล้านบาท อยู่ระหว่างการปรับแผนแม่บทในการก่อสร้าง จากเดิมรองรับได้เพียง 40 ล้านคน เป็นรองรับให้ได้ 60 ล้านคน/ปี ในปี 62-63 AOT คาดโครงการสร้างสนามบินสุวรรณภูมิเฟส 2 หาผู้รับเหมาฯ ได้ในก.พ.59 ก่อสร้างแล้วเสร็จก.พ.62
นายนิตินัย ศิริสมรรถการ ผู้อำนวยการใหญ่ บมจ.ท่าอากาศยานไทย หรือ AOT กล่าวว่า บริษัทจะหาผู้รับเหมาก่อสร้างโครงการสนามบินสุวรรณภูมิ เฟส 2 ได้ในก.พ.59 และเริ่มก่อสร้างในเดือนมี.ค.59 และคาดว่าจะแล้ว เสร็จทั้งโครงการในเดือนก.พ.62 ทั้งนี้ ตั้งเป้าปรับลดวงเงินจาก 6.2 หมื่นล้านบาท เหลือ 5.2 หมื่น ล้านบาท ซึ่งปัจจุบันสามารถปรับลดลงได้แล้ว 5 พันล้านบาท
"เดิมตั้งงบประมาณไว้ 62,000 ล้านบาท ต่อมา ทอท.ตั้งเป้าปรับ ลดลง 10,000บาท ปัจจุบันลดได้แล้ว 5,000 กว่าล้าน คาดว่าจะปรับลด ได้ใกล้เคียงกับ 10,000 ล้านที่ตั้งไว้" นายนิตินัย กล่าว
สำหรับ โครงการก่อสร้างทางวิ่ง(รันเวย์)เส้นที่ 3 มูลค่าประมาณ 2 หมื่นล้านบาทนั้น ขณะนี้อยู่ในขั้นตอนการศึกษาผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม และสุขภาพ(EHIA) โดยคาดว่าจะผ่านได้ในเดือนต.ค.จากนั้นจะดำเนินการ ก่อสร้าง และน่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จเดือนก.ย.62
ขณะที่โครงการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารหลังที่ 2 มูลค่า 2.7 หมื่น ล้านบาท อยู่ระหว่างการปรับแผนแม่บทในการก่อสร้าง จากเดิมรองรับได้เพียง 40 ล้านคน เป็นรองรับให้ได้ 60 ล้านคน/ปี ในปี 62-63
สำนักข่าวอีไฟแนนซ์ไทย
