- Details
- Category: คมนาคม
- Published: Sunday, 19 July 2015 14:20
- Hits: 3646
ชงประจินเปลี่ยนชื่อ'อู่ตะเภา'คาซาเล็งส่งคนช่วยไทยตรวจใบอนุญาตการบิน
ไทยโพสต์ : ราชดำเนิน * 'ประจิน'เมินข้อเสนอ 'กอบกาญจน์'ขอเปลี่ยนชื่อสนามบินอู่ตะเภาเป็นอู่ตะเภาพัทยา ระบุเป็นสนามบินเก่ามีประวัติ ศาสตร์สู้รบสมัยสงครามเวียดนาม พร้อมเดินหน้าพัฒนาเป็นสนามบินแห่งที่ 3 เผยคาซาเตรียมส่งผู้เชี่ยวชาญช่วยไทยตรวจสอบใบอนุญาตการบิน
พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รมว.คมนาคม เปิดเผยถึงกรณีที่นางกอบกาญจน์ วัฒนวรางกูร รมว.การท่องเที่ยวและกีฬา เตรียมเสนอให้กระทรวงคมนาคมหารือกับกองทัพเรือ เพื่อเปลี่ยนชื่อท่าอากาศยานอู่ตะเภาเป็นท่าอากาศยานอู่ตะเภาพัทยา ว่ากระทรวงคมนาคมไม่เห็นด้วยที่จะมาเปลี่ยนชื่อของสนามบินดังกล่าว เนื่องจากชื่อเดิมมีประวัติศาสตร์ความเป็นมา และเป็นสนามบินที่ก่อตั้งมานานมากแล้ว
"สนามบินแห่งนี้เป็นที่รู้จักกันดี โดยเฉพาะกลุ่มคนที่อายุ 40 ปีขึ้นไป โดยเฉพาะในช่วงที่เกิดสงครามเวียดนาม ใช้สนามบินอู่ตะเภาเป็นฐานทัพมาก่อน ซึ่งคนรุ่นใหม่อาจไม่คุ้นเคยกับชื่อนี้ ข้อเสนอนี้ นางกอบกาญจน์ระบุว่า รับข้อเสนอมาจากนักท่องเที่ยว ซึ่งส่วนใหญ่เป็นกลุ่มคนรุ่นใหม่ที่จะรู้จักแต่ พัทยามากกว่า ดังนั้นจากที่ได้พูดคุยกันแล้วข้อเสนอนี้ตกไป ไม่มีการนำมาพิจารณา" พล.อ.อ.ประจินกล่าว
นายสรรเพ็ชร ศุภบวรเสถียร นายกสมาคมโรงแรมไทยภาคตะวันออก กล่าวว่า เรื่องนี้ส่งผลดีต่อการท่องเที่ยวในเมืองพัทยาอย่างเห็นได้ชัด เพราะนอกจากจะเอื้อต่อนักท่องเที่ยวจีนที่นิยมเดินทางโดยเที่ยว บินเช่าเหมาลำ และจะผลักดันการท่องเที่ยวพัทยาให้คึก คักตลอดทั้งปี ทั้งในและต่างประเทศ รวมถึงตลาดอาเซียน อย่างไรก็ตาม เห็นว่าหากรัฐบาลต้องการให้อู่ตะเภาถูกโปรโมตด้านท่องเที่ยวเพิ่มขึ้น เห็นว่าควรมีคำว่าพัทยาต่อท้ายชื่อสนามบินอู่ตะเภา เพราะทำให้นักท่องเที่ยวจดจำได้ง่ายขึ้น เนื่องจากปัจจุบันเป็นที่รู้จัก ของเหล่านักท่องเที่ยวอยู่แล้ว แต่หากใช้ชื่ออู่ตะเภาอย่างเดียว อาจทำให้นักท่องเที่ยวเกิดข้อสง สัยบ้าง และทำประชาสัมพันธ์ทางการท่องเที่ยวได้ยากกว่า
อย่างไรก็ตามก่อนหน้านี้ กระทรวงคมนาคม โดย พล.อ.อ. ประจิน และ พล.ร.อ.ไกรสร จันทร์สุวานิชย์ ผู้บัญชาการทหารเรือ ได้ร่วมลงนามบันทึก ข้อตกลงความร่วมมือการพัฒนาท่าอากาศยานอู่ตะเภาให้เป็นท่าอากาศยานเชิงพาณิชย์ แห่งที่ 3 และยังกำหนดแนวทางการปรับปรุงท่าอากาศยานดอน เมือง รวมทั้งแนวทางการเชื่อมโยงทางรถไฟ หรือแอร์พอร์ตเรลลิงค์ ระหว่างท่าอากาศยาน 3 แห่งคือ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ดอนเมือง และอู่ตะเภา เพื่อรองรับการขยายตัวของการคมนาคมขนส่งทางอากาศในอนาคต
นอกจากนี้ รัฐบาลได้กำหนดนโยบายการพัฒนาด้านคมนาคมทางอากาศ โดยส่งเสริมการใช้ท่าอากาศยานภูมิภาคให้สามารถรองรับปริมาณการจราจรทางอากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพ รวมทั้งการใช้ท่าอากาศยานในภูมิภาคสนับสนุนและเสริมประสิทธิภาพท่าอา กาศยานสุวรรณภูมิและท่าอากาศยานดอนเมือง เช่น ท่าอา กาศยานอู่ตะเภา
พล.อ.อ.ประจินกล่าวว่า ในเร็วๆ นี้สำนักงานการบินพล เรือนและความปลอดภัย หรือคาซา ของประเทศออสเตรเลีย จะส่งผู้เชี่ยวชาญมาช่วยตรวจสอบใบอนุญาตสายการบิน คาดว่าจะมีผู้เชี่ยวชาญจากองค์การความปลอดภัยการบินพลเรือนของออสเตรเลีย (CASA) เข้ามาร่วมตรวจสอบในไม่ช้า ซึ่งแผนเดิมจะเริ่มกลางเดือน ส.ค.2558.
อู่ตะเภา ประกาศพร้อมก้าวสู่การเป็นสนามบินพาณิชย์เต็มรูปแบบ ต้อนรับเที่ยวบินแรก แอร์เอเชีย (AK) บินตรงกัวลาลัมเปอร์-อู่ตะเภา ยอดผู้โดยสารกว่า 85%
พล.ร.ต. วศินสรรพ์ จันทวรินทร์ ผู้อำนวยการ การท่าอากาศยานนานาชาติอู่ตะเภา และคุณสันติสุข คล่องใช้ยา ผู้อำนวยการฝ่ายการพาณิชย์ สายการบินไทยแอร์เอเชียร่วมต้อนรับเที่ยวบินปฐมฤกษ์สายการบินแอร์เอเชีย(มาเลเซีย) เที่ยวบิน AK 840 กัวลาลัมเปร์-อู่ตะเภา วันนี้(15 ก.ค.)
"สนามบินนานาชาติอู่ตะเภา ระยอง พัทยา" แสดงความพร้อมก้าวสู่การเป็นสนามบินพาณิชย์เต็มตัว รับการที่กลุ่มสายการบินแอร์เอเชียเข้ามาให้บริการบินประจำช่วงปลายปี โดยเฉพาะไทยแอร์เอเชีย (FD) ที่จะเปิดเที่ยวบิน สู่หลากหลายเส้นทางประเทศจีน เชื่อมั่นอาคารผู้โดยสารหลังใหม่จะแล้วเสร็จตามเป้าหมายช่วงเดือนกุมภาพันธ์ 2559 หวังปั้นท่องเที่ยวภาคตะวันออกคึกคัก ต้อนรับเออีซี
พล.ร.ต.วศินสรรพ์ จันทวรินทร์ ผู้อำนวยการ การท่าอากาศยานอู่ตะเภา กล่าวว่า วันนี้(15 ก.ค.) สนามบินนานาชาติอู่ตะเภา ระยอง พัทยาได้ต้อนรับเที่ยวบินแบบประจำปฐมฤกษ์ของสายการบินแอร์เอเชีย(มาเลเซีย) AK 840 กัวลาลัมเปอร์-อู่ตะเภา ที่ให้บริการด้วยเครื่องบินแอร์บัส เอ 320 จำนวน 180 ที่นั่ง โดยเที่ยวบินแรกมียอดผู้โดยสารสูงถึง 85% ถือเป็นเรื่องน่ายินดี และสะท้อนสัญญานว่าสนามบินพร้อมแล้วในการเป็นสนามบินพาณิชย์อย่างเต็มรูปแบบ
ด้านข้อมูลทางกายภาพของสนามบินนานาชาติอู่ตะเภา ระยอง พัทยา ปัจจุบันมีทางวิ่งรันเวย์ ความยาว 3,505 เมตร กว้าง 60 เมตร ลานจอดพื้นคอนกรีตสามารถจอดเครื่องบินขนาดใหญ่ได้มากถึง 49 ลำ โดยปัจจุบันอาคารผู้โดยสารการท่าอากาศยานอู่ตะเภา รองรับผู้โดยสารได้ถึง 8 แสนคนต่อปี
ทั้งนี้ สำหรับแผนการขยายตัวสนามบินนานาชาติอู่ตะเภา ระยอง พัทยา กำลังเดินหน้าเต็มที่ในการสร้างอาคารผู้โดยสารหลังใหม่ให้แล้วเสร็จตามเป้าหมายในเดือนกุมภาพันธ์ 2559 ซึ่งจะทำให้สนามบินแห่งนี้รองรับผู้โดยสารเพิ่มเป็น 1,500 คนต่อช่วงเวลา และสูงถึง 3 ล้านคนต่อปี ซึ่งจะเพียงพอต่อการขยายตัวของสายการบินเชิงพาณิชย์ที่มีแผนให้บริการในช่วงไตรมาสที่ 4 ปี 2558 โดยเฉพาะสายการบินในกลุ่มแอร์เอเชีย โดยแอร์เอเชีย มาเลเซีย(AK) ได้เริ่มให้บริการแบบประจำแล้ววันนี้(15 ก.ค.) เป็นวันแรก บินตรงอู่ตะเภา-กัวลาลัมเปอร์ 4 เที่ยวบินต่อสัปดาห์(จันทร์,พุธ,ศุกร์,อาทิตย์) และได้รับการตอบรับที่ดีมาก
"เราเชื่อว่าอู่ตะเภาจะเป็นฐานปฏิบัติการบินแห่งใหม่ที่เหมาะกับการขยายตัวของสายการบินเชิงพาณิชย์ได้อย่างแน่นอน โดยเฉพาะการเชื่อมต่อพื้นที่เศรษฐกิจในภาคตะวันออก และเมืองพัทยา ที่เป็นศูนย์กลางท่องเที่ยวลงทุนที่เติบโตอย่างรวดเร็ว" พล.ร.ต.วศินสรรพ์ กล่าว
ด้านนายสันติสุข คล่องใช้ยา ผู้อำนวยการฝ่ายการพาณิชย์ สายการบินไทยแอร์เอเชีย กล่าวว่า ไทยแอร์เอเชีย(เที่ยวบิน FD) ตั้งเป้าหมายในการเริ่มเปิดตัวเส้นทางบินใหม่จากสนามบินนานาชาติอู่ตะเภา ระยอง พัทยา สู่หลากหลายเส้นทางประเทศจีน ในช่วงเดือน ส.ค. นี้เป็นต้นไป และจะเริ่มบินแบบประจำเที่ยวบินแรกในเดือน ต.ค. นี้ โดยเราเชื่อมั่นในความพร้อมของสนามบินเป็นอย่างมาก รวมทั้งศักยภาพของเมืองพัทยาและจังหวัดระยองที่จะดึงดูดนักท่องเที่ยวลงทุนได้
