- Details
- Category: คมนาคม
- Published: Saturday, 18 July 2015 13:57
- Hits: 7088
คมนาคม หนุนรูปแบบ'พีพีพี''สายสีเหลือง-ชมพู'ลดต้นทุน
ไทยโพสต์ : ราชดำเนิน * 'ประจิน'หนุน เอกชนลงทุนรถไฟฟ้าสายสีเหลือง-ชมพู ในรูปแบบพีพีพี เน็ต คอสต์ จี้ รฟม.เร่งสรุปภาย ใน 5 ส.ค.นี้ คาด Q2/59 เปิดประมูลได้ ส่วนสายสีส้มยังล่าช้า อ้างรอประสานกลาโหมส่งทีมเคลียร์มวลชนที่คัดค้าน
พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รมว.คมนาคม เปิดเผยภายหลังการประชุมติดตามความคืบหน้าโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง ระยะทาง 29.10 กม. และสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี ระยะทาง 34.50 กม. ว่า ที่ประชุมมีมติเห็นชอบตามมติบอร์ด รฟม.ก่อนหน้านี้ว่าให้ปรับรูปแบบการลงทุนเป็นแบบพีพีพี เน็ต คอสต์ (PPP Net Cost) โดยรัฐจะเป็นผู้รับภาระค่าเวนคืนที่ดิน ส่วน เอกชนจะเข้ามารับผิดชอบในการก่อสร้าง จัดหาขบวนรถและบริหารการเดินรถทั้งหมดเป็นสัญญาเดียว เนื่องจากระบบ นี้เป็นโมโนเรล จึงต้องมีความสัมพันธ์กันในเรื่องของการก่อสร้างระบบรางและตัวรถ ซึ่งไม่แยกประมูลเหมือนโครงการ อื่นๆ ได้
"ได้ขีดเส้นให้ รฟม.สรุปรายละเอียดตัวเลขงบประมาณโดยรวมใหม่ ทั้งงบก่อสร้างงานโยธา งานระบบเดินรถ และเสนอเรื่องนี้กลับมาภายในวันที่ 5 ส.ค.นี้ ก่อนเสนอให้คณะรัฐมนตรี (ครม.) เห็นชอบ และขั้นตอนการดำเนินการเปิดประมูลจะต้องใช้เวลาอีกไม่น้อยกว่า 6 เดือน คาดว่าจะประกาศประกวดราคาได้ประมาณไตร มาสที่ 2 ของปี 2559" พล.อ.อ.ประจินกล่าว
พล.อ.อ.ประจิน กล่าวถึงความคืบหน้าโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม (ตะวันตก) ตลิ่งชัน-ศูนย์วัฒนธรรม ระยะทาง 17.5 กม. ว่า ภายในสัปดาห์นี้ รฟม. และทีมปฏิบัติการมวลชน ซึ่งเป็นทีมทหารจากกระทรวงกลาโหม และทีมตำรวจ จากสำนักงานตำรวจแห่งชาติ จะร่วมกันลงพื้นที่เพื่อชี้แจงประชาชนที่ยังต่อต้านโครงการนี้ ซึ่งมีอยู่ 184 รายเท่านั้น หากสามารถชี้แจงทำความเข้าใจได้ก็จะสามารถเดินหน้าโครงการต่อไปได้ รวมทั้งต้องติดตามข้อมูลเพื่อรับมือกรณีที่มี ส.ส.ในพื้นที่จะดำเนินการฟ้องร้องคัดค้านโครงการนี้ด้วย คาดว่าจะสามารถแก้ไขปัญหาและเสนอ ครม.อนุมัติได้ภายในเดือน ส.ค.58 นี้.
