- Details
- Category: คมนาคม
- Published: Saturday, 18 July 2015 13:55
- Hits: 5114
บขส.โอดสายการบินต้นทุนต่ำแย่งลูกค้า
แนวหน้า : บขส.โอดสายการบินต้นทุนต่ำแย่งลูกค้า ดิ้นปรับแผนธุรกิจลดขนาดรถประหยัดเชื้อเพลิง
บขส.ชี้ปัญหาเศรษฐกิจซบ สายการบินต้นทุนต่ำ แย่งผู้โดยสาร ตั้งแต่ต้นปีจนถึงปัจจุบันหายไปประมาณ 5 แสนคนหรือลดลง 11% ทำให้ต้องปรับแผนเพื่อความอยู่รอด เตรียมลดขนาดรถเป็นมินิบัส เพื่อลดต้นทุนเชื้อเพลิง ให้บริการซื้อตั๋วออนไลน์ เพิ่มความสะดวกให้ลูกค้า
นายนพรัตน์ การุณยะวนิช รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ฝ่ายบริหารการเดินรถ รักษาการแทนกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ขนส่ง จำกัด(บขส.) เปิดเผยว่าตั้งแต่ต้นปี 2558 จนถึงปัจจุบันรถประจำทาง บขส. มีจำนวนผู้โดยสารลดลงไปแล้วประมาณ 500,000 คน หรือ 11% จึงทำให้ต้องมีการปรับลดเที่ยววิ่งลดประมาณ 50% รวมทั้งเตรียมศึกษาปรับขนาดรถให้เล็กลงเป็นขนาดมินิบัส เนื่องผลกระทบจากภาวะเศรษฐกิจที่ชะลอรวมถึงมีสายการบินต้นทุนต่ำให้บริการที่มีราคาใกล้เคียงกันและประหยัดเวลามากกว่า โดยเฉพาะ ในเส้นทางที่ทับซ้อนกับเส้นทางการบิน จำนวน 20 เส้นทาง เช่น เชียงใหม่ กระบี่ และหาดใหญ่
ทั้งนี้ ในการปรับขนาดรถดังกล่าวเพื่อลดต้นทุนค่าเชื้อเพลิงจากกิโลเมตรละ 3 บาท เหลือกิโลเมตรละ 2 บาท ซึ่งจะเร่งรัดให้นำมาให้บริการโดยเร็วและคาดว่าจะไม่เกินปี 2560 นอกจากนี้ได้เพิ่มบริการซื้อตั๋วออนไลน์ ผ่านไทยทิคเก็ตเมเจอร์ ไปรษณีย์ไทยและสายด่วน 1490 เพื่ออำนวยความสะดวกให้ผู้โดยสาร
นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมช.คมนาคม กล่าวภายหลังเป็นประธานเปิดงานวันสถาปนาบริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) ครบรอบ 85 ปี โดยระบุว่าขณะนี้ บขส.อยู่ระหว่างเร่งรัดการย้ายสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) หรือ หมอชิตใหม่ไปย่านรังสิต เร็วๆ นี้จะมีการเปิดร่างเงื่อนไขการลงทุน (ทีโออาร์) ให้เอกชนซึ่งมีที่ดินบริเวณย่านรังสิตและสนใจเป็นผู้ลงทุนให้เสนอเงื่อนไขร่วมลงทุนได้ โดยตามแผนดำเนินงาน บขส.จะย้ายสถานีและเปิดให้บริการในส่วนของสถานีขนส่งขนาดใหญ่พื้นที่รังสิตภายในปี 2560 โดยกระทรวงคมนาคมมั่นใจว่าจะมีเอกชนให้ความสนใจเข้าร่วมลงทุนในพื้นที่
นอกจากนี้ ยังให้นโยบายการเร่งรัดการเปิดเส้นทางเดินรถเชื่อมระหว่างประเทศรองรับประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (เออีซี) ปลายปี 2558 โดยเดือนกรกฎาคมนี้น่าจะมีการลงนามเปิดเส้นทางเดินรถ 3 ประเทศ ได้แก่ ไทย-สปป.ลาว-เวียดนาม ซึ่งจะเป็นเส้นทางสำคัญเชื่อมโยงไทยเข้าสู่ประเทศเพื่อนบ้านในอนาคต
อนึ่ง ก่อนหน้านี้ นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ปลัดกระทรวงคมนาคมเปิดเผยว่าที่ประชุมติดตามความคืบหน้าการย้ายสถานีขนส่งหมอชิตใหม่ ว่า ที่ประชุมเห็นชอบร่วมกันให้บริษัท ขนส่ง (บขส.) ดำเนินการตามแผนงาน 2 ส่วน คือ 1.ให้คงสถานีขนส่งย่อยบางส่วนไว้ในพื้นที่เดิม แต่จะปรับลดขนาดพื้นที่ให้เล็กลงเหลือ 16.43 ไร่ เพื่อเป็นสถานีย่อยรองรับ รถโดยสารสายสั้น 2 ประเภท คือ รถหมวด 30 หรือรถรับจ้างไม่ประจำทาง (รถนำเที่ยว) และรถตู้ของ บขส.ที่วิ่งในรัศมีห่างจากกรุงเทพฯ ไม่เกิน 300 กิโลเมตร
2.ให้บขส.เร่งจัดหาพื้นที่เพื่อสร้างสถานีขนส่งผู้โดยสารแห่งใหม่ เพื่อรองรับรถโดยสารสายยาวในเส้นภาคเหนือและภาคตะวันออกเฉียงเหนือ พื้นที่ไม่ต่ำกว่า 80 ไร่ ตั้งอยู่บนถนนพหลโยธิน และอยู่ในรัศมีออกห่างจากกรุงเทพฯ ไปทางทิศเหนือไม่ไกลกว่ามหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต
