- Details
- Category: คมนาคม
- Published: Saturday, 06 June 2015 22:15
- Hits: 1881
'ประจิน'รับแก้ SSC อืดอ้างคู่มือการบินเสร็จช้า
ไทยโพสต์ : ราชดำเนิน * 'ประจิน' รับแก้ SSC ผ่านยังมีความล่าช้า หลังการปรับปรุงคู่มือการออกใบอนุญาตยังไม่แล้วเสร็จ ส่งผลการตรวจสอบ 16 สายการบินล่าช้ายืดไปถึง ต.ค.58
พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า นายแพทริก เมอร์ฟี รักษาการแทนเอกอัครราชทูตสหรัฐอเมริกา เข้าพบและขออาสาเป็นตัว กลางในการประสานงานกับสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐ (FAA) ที่จะเข้ามา ตรวจสอบมาตรฐานด้านการ บินไทยของไทยในวันที่ 13 ก.ค. นี้ หลังจากที่กรมการบินพล เรือน (บพ.) ของไทย ไม่ผ่านมาตรฐานความปลอดภัยด้านการบิน จากการตรวจสอบของ องค์การการบินระหว่างประ เทศ หรือ ICAO
ส่วนความคืบหน้าการแก้ไขปัญหาข้อบกพร่องที่มีนัยสำคัญ (SSC) ด้านการบินนั้น มีความก้าวหน้ามาก โดยในส่วนของการขนส่งสินค้าและวัตถุอันตราย (DG) คืบหน้ามากกว่า 90% ส่วนการแก้ไขออกใบอนุญาตการบิน (AOC) อยู่ระหว่างการปรับแก้ไขคู่มือ ทำให้แผนการตรวจสอบการออกใบอนุญาตสายการบินใหม่ต้องล่าช้าออกไป คาดว่าจะดำเนินการตรวจสอบและออกใบอนุญาตใหม่ทั้ง 16 สายการบินจะเริ่มได้ต้นเดือน ก.ค.นี้ แล้วเสร็จไม่เกินต้นเดือน ต.ค.นี้
"ตามแผนเดิมจะเริ่มตรวจสอบสายการบินต้นเดือน มิ.ย.นี้ เลื่อนเป็นต้นเดือน ก.ค. แทน ติดขัดขั้นตอนการปรับแก้คู่มือให้สอดคล้องกับข้อกำหนด ICAO เพราะต้องรออธิบดีกรมการบินพลเรือน (บพ.) เดินทางกลับจากกรุงบรัสเซลส์ ประเทศเบลเยียมสัปดาห์นี้ เพื่อตรวจรับรองก่อน จากนั้นจะต้องฝึกอบรมเจ้าหน้าที่และจัดแบ่งออกเป็น 5 ทีมเพื่อดำเนินการตรวจสอบสายการบิน" พล.อ.อ.ประจิน กล่าว
IATA พร้อมช่วยไทยแก้ปัญหา SSC
บ้านเมือง : 'ประจิน'ส่งซิก สมาคมการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ พร้อมช่วยไทยไทยแก้ปัญหาข้อบกพร่องที่มีนัยสำคัญต่อความปลอดภัยของกรมการบินพลเรือน เตรียมประสานข้อมูล FAA ที่จะเข้าตรวจสอบมาตรฐานการบินไทย เดือนกรกฎาคมนี้
พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผย ภายหลังผู้แทนสมาคมการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) ได้เดินทางเข้าพบ เพื่อหารือกรณีที่องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) ได้ตรวจพบข้อบกพร่องที่มีนัยสำคัญต่อความปลอดภัย (SSC) ของกรมการบินพลเรือน (บพ.) โดย IATA พร้อมให้การช่วยเหลือไทยแก้ปัญหา ด้วยการประสานข้อมูลกับสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐอเมริกา (FAA) ที่มีกำหนดการจะเข้ามาตรวจสอบมาตรฐานการบินของไทยเช่นเดียวกับ ICAO ในเดือนกรกฎาคมนี้
โดยมีรายการการตรวจสอบ 70-80 ข้อ ซึ่งกระทรวงคมนาคมได้รายงานให้ผู้แทน IATA รับทราบความคืบหน้าการทำงานว่าขณะนี้ยังอยู่ในขั้นตอนแรก คือ การจัดทำคู่มือที่เกี่ยวข้อง กับการตรวจเพื่อออกใบรับรองผู้ดำเนินการเดินอากาศใหม่ (AOC Re-certification) มีทั้งหมด 300 หน้า โดยรอให้นายสมชาย พิพุธวัฒน์ อธิบดีกรมการบินพลเรือน (บพ.) ตรวจทานและลงนาม ซึ่งหลังจากนายสมชายลงนามแล้วก็จะดำเนินการในขั้นต่อไปคือจัดเตรียมบุคลากรและฝึกอบรมเจ้าหน้าที่ที่จะต้องดำเนินการตรวจเพื่อออกใบรับรองการเดินอากาศ ก่อนจัดเจ้าหน้าที่ลงตรวจสอบสายการบินที่มีเที่ยวบินระหว่างประเทศ จำนวน 16 สายการบินแรก โดยคาดว่าการตรวจสอบจะแล้วเสร็จทั้งหมดภายในต้นเดือนตุลาคมนี้
นายวรเดช หาญประเสริฐ รองปลัดกระทรวงคมนาคม กล่าว IATA ไม่ได้แสดงความเป็นกังวลเรื่องข้อจำกัดการให้บริการของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เนื่องจากขณะนี้ปริมาณนักท่องเที่ยวเพิ่มขึ้น ซึ่งการแก้ไขปัญหาดังกล่าวคือการปรับสล็อตการบินกับสายการบินใหม่ที่เพิ่มขึ้น โดยเฉพาะช่วงเวลาเร่งด่วนนั้นจะมีการบินหนาแน่ รวมถึงการจัดหาท่าอากาศยานบินใหม่เพื่อรองรับ ซึ่งจะสอดคล้องกับการลงนามในบันทึกข้อตกลงความร่วมมือ (Memorandum of Cooperation : MOC) กับกองทัพเรือ (ทร.) เมื่อวันที่ 3 มิถุนายนที่ผ่านมา ในการพัฒนาท่าอากาศยานอู่ตะเภาให้เป็นท่าอากาศยานเชิงพาณิชย์ แห่งที่ 3 เพื่อเป็นทางเลือกให้รองรับปริมาณผู้โดยสาร
อย่างไรก็ตาม การปรับสล็อตการบินใหม่นั้น จะมีการประชุมร่วมสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ หรือไออาต้า วันที่ 5 มิถุนายนนี้ นอกจากนี้ ยังได้รายงานเรื่องพระราชบัญญัติการรับขนทางอากาศระหว่างประเทศ เพื่อกำหนดค่าชดเชยผู้ที่ได้รับความเสียหายกับผู้โดยสาร โดยที่ผ่านมาเราได้ดำเนินการเกี่ยวกับเรื่องดังกล่าวแล้ว ซึ่งต่อจากนี้จะต้องมีการกำหนดค่าชดเชยทุกสายการบิน (แอร์ไลน์) โดยต้องเป็นแบบมาตรฐานซึ่งกรณีดังกล่าวกฎหมายได้มีผลบังคับใช้แล้ว ทั้งนี้ หากเกิดเหตุขึ้นผู้โดยสารจะได้ไม่ต้องฟ้องร้องเพื่อเรียกค่าเสียหาย ทั้งกรณีการเสียชีวิตและบาดเจ็บ อย่างกรณีเสียชีวิตสายการบินจะต้องชดเชยให้เป็นวงเงิน 5 ล้านบาท หากยังไม่เห็นด้วยการชดเชยดังกล่าวญาติผู้เสียชีวิตก็สามารถฟ้องร้องได้เช่นกัน
นอกจากนี้ ยังได้ชี้แจงเกี่ยวกับรายละเอียดที่ การแก้ไขปัญหาเพื่อปลดล็อกข้อบกพร่องที่มีนัยสำคัญต่อความปลอดภัย (SSC) ตามที่องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) เข้ามาตรวจสอบมาตรฐานของกรมการบินพลเรือน (บพ.) ว่าขณะนี้ได้มีการจัดทำคู่มือที่เกี่ยวข้องกับการตรวจสอบเพื่อออกใบรับรอง ผู้ดำเนินการอากาศใหม่ ปรับปรุงกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องกับการตรวจเพื่อออกใบรับรองผู้ดำเนินการเดินอากาศใหม่ และการออกกฎข้อบังคับใหม่เพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐานขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ
อย่างไรก็ตาม ก็ยอมรับว่าภายในเดือนมิถุนายนนี้ยังไม่สามารถดำเนินการเพื่อตรวจสายการบินได้ตามที่กำหนด โดยตั้งเป้าว่าการออกตรวจสายการบินนั้นจะสามารถดำเนินการได้อย่างเร็วที่สุดคือ ปลายเดือนมิถุนายนนี้ หลังจากนั้นจึงแจ้งไปยังไอเคโอเข้ามาตรวจสอบ และคาดว่าจะแล้วเสร็จทั้งหมดประมาณเดือนสิงหาคมนี้
