รมว.คมนาคม จี้ AOT สรุปแผนพัฒนาสุวรรณภูมิ เฟส 2-ดอนเมือง-เชียงใหม่

      พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า ได้เร่งรัดให้ บมจ.ท่าอากาศยานไทย(AOT) หรือ ทอท.เร่งสรุปแผนการพัฒนาเพื่อขยายขีดความสามารถท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ระยะที่ 2 วงเงิน 62,503.214 ล้านบาท ซึ่งได้รับอนุมัติจากคณะรัฐมนตรี(ครม.) เมื่อปี 2553 เพื่อขยายขีดความสามารถรองรับผู้โดยสารเป็น 60 ล้านคนต่อปี ซึ่ง ทอท.จะต้องดำเนินการภายใต้กรอบที่ ครม.อนุมัติไว้ พร้อมกันนี้ ทอท.จะต้องอธิบายเหตุผลความจำเป็นในการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารหลังที่ 2 ด้านทิศเหนือของท่าอากาศยาน(Multi-Function Terminal) เพื่อรองรับผู้โดยสารเพิ่มอีก 20 ล้านคนต่อปีในอนาคต เพื่อรายงาน ครม.ให้เข้าใจเป็นภาพรวมด้วย

    "ทอท.จะต้องแยกเรื่องที่ติดขัด ปัญหา ความก้าวหน้าให้ชัดเจน เพื่อที่กระทรวงฯ จะได้ช่วยติดตามได้ถูกต้อง ซึ่งขณะนี้มี 3 ส่วนโดยเรื่องที่จำเป็นเร่งด่วนที่สุดคือ การก่อสร้างทางวิ่ง(รันเวย์) สำรองหรือรันเวย์ที่ 3, การพัฒนาตามแผนสุวรรณภูมิเฟส 2 และการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารหลังที่ 2 ซึ่งขึ้นอยู่กับความสมบูรณ์ของแผนงานที่จะเสร็จก่อนหลัง โดยให้ ทอท.สรุปเรื่องสุวรรณภูมิเฟส 2 และอาคารผู้โดยสารใหม่ให้ มาภายในวันที่ 15 พ.ค.นี้ เพื่อกระทรวงจะได้นำแผนงานไปประสานงานกับคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติต่อไป" พล.อ.อ.ประจิน กล่าว

     สำหรับ สนามบินดอนเมืองนั้นอยู่ระหว่างการปรับปรุงอาคารผู้โดยสารหลังที่ 2 ซึ่งจะแล้วเสร็จในเร็วๆ นี้ จากนั้นมีแผนจะปรับปรุงอาคารผู้โดยสารภายในประเทศเดิมที่ถูกน้ำท่วม ซึ่งได้ให้ ทอท.พิจารณาปรับปรุงอาคารคลังสินค้า 1-5 เพื่อนำมาใช้ประโยชน์ให้คุ้มค่ามากที่สุด โดยเน้นใช้เป็นศูนย์ซ่อม ซึ่งทอท.จะต้องเร่งพิจารณารายละเอียดการใช้ประโยชน์พื้นที่ต่างๆ และระยะเวลาในการปรับปรุงที่ชัดเจนเสนอให้กระทรวงฯ พิจารณา

     ส่วนสนามบินเชียงใหม่อยู่ระหว่างการจัดทำแผนการพัฒนาซึ่งจะมีการปรับปรุงเพื่อขยายลานจอดอากาศยานจาก 17 หลุมจอดเป็น 25 หลุมจอด ขยายขีดความสามารถอาคารผู้โดยสารจากรองรับผู้โดยสารได้ 8 ล้านคนต่อปีเป็น 12.5 ล้านคนต่อปี และปรับปรุงพื้นที่จอดรถ เป็นอาคาร 5-7 ชั้น ซึ่ง ทอท.รายงานว่ามีปัญหาเรื่องพื้นที่สนามบินเชียงใหม่ไม่เพียงพอสำหรับการพัฒนา ซึ่งอาจจะต้องมีการขยายพื้นที่เพิ่มจากเดิมหรือหาพื้นที่ใหม่เพื่อทำสนามบินแห่งที่ 2  ซึ่งเห็นว่า ควรใช้พื้นที่เดิมมากกว่า หาพื้นที่ใหม่ โดยให้เน้นออกแบบเพื่อใช้ประโยชน์ในแนวตั้ง โดยก่อสร้างเป็นอาคารจอดรถใต้ดินรองรับได้ประมาณ 100 คัน  และมีอาคารจอดรถที่คร่อมเหนือลานจอดเดิมด้วย จึงได้มอบหมายให้ ทอท.นำไปพิจารณาแล้ว

                        อินโฟเควสท์

ทอท.หั่นงบสร้างสุวรรณภูมิมั่นใจสิ้นปีพร้อมประมูลสั่งเชือดทุจริตดอนเมือง

      ไทยโพสต์ : วิภาวดีรังสิต * บอร์ด ทอท.รับทราบปรับลดงบก่อสร้างสนามบินสุวรรณภูมิเฟส 2 กว่า 10,000 ล้าน ประเดิมลดค่าที่ปรึกษาควบวัสดุก่อสร้าง 3 พันล้านบาท มั่นใจสิ้นปี 58 เริ่มประมูลและสร้าง มี.ค.59 คุยครึ่งปีแรกรายได้ทะลุเป้าโต 15% พร้อมสั่งเชือดทุจริตดอนเมือง และตั้งศิโรตม์นั่ง ผอ.สุวรรณภูมิคนใหม่

   นายประสงค์ พูนธเนศ ประธานกรรมการ (บอร์ด) บมจ. ท่าอากาศยานไทย หรือ ทอท. เปิดเผยว่า ที่ประชุมได้รับทราบ ผลการทบทวนราคาโครงการพัฒนาท่าอากาศยานสุวรรณ ภูมิ ระยะที่ 2 ตามที่ได้รับข้อเสนอจากคณะกรรมการติดตามและตรวจสอบการใช้จ่ายงบประมาณภาครัฐ (คตร.) ซึ่งเบื้องต้นได้ปรับลดแล้ว 3,000 ล้านบาท แบ่งเป็นค่าเลือกใช้วัสดุก่อสร้าง 2,700 ล้านบาท และยกเลิกการจ้างที่ปรึกษาบริหารจัดการโครงการ โดยให้ ทอท.ดำเนินการเองอีก 300 ล้านบาท และคาดว่าเมื่อทบทวนราคาโครงการครบทั้งหมด จะลดกรอบเงินงบประมาณได้ไม่ต่ำกว่า 10,000 ล้านบาท หรือลดจาก 62,503 ล้านบาท เหลือ 52,000 ล้านบาท

    "แผนก่อสร้างสุวรรณภูมิระยะที่ 2 จะไม่ล่าช้า โดยจะเริ่มประมูลและลงนามได้ใน 3 สัญญาภายในสิ้นปี 2558 นี้ ประกอบด้วย สัญญาการจัดจ้างที่ปรึกษาและควบคุมโครงการ ช่วงเดือน ก.ย.-ต.ค.58, สัญญาการสร้างหลุมจอด 28 หลุม และโครงสร้างใต้ดิน เดือน ธ.ค. 58-ม.ค.59 และสัญญาการปรับ ปรุงสาธารณูปโภคพื้นฐาน เดือน ธ.ค.58 ซึ่งทั้ง 3 สัญญานั้นจะเริ่มก่อสร้างได้ในเดือน มี.ค.2559" นายประสงค์กล่าว

    สำหรับ การทางวิ่งสำรอง 2,900 เมตร กำลังรอการศึกษา ผลกระทบสิ่งแวดล้อมและสุข ภาพ (อีเอชไอเอ) หากเสร็จจะเริ่มประมูลได้ทันที ส่วนการ สร้างอาคารผู้โดยสารอเนก ประสงค์ความจุ 20 ล้านคน และอาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 (อาคารแซทเทิลไลท์) จะสร้างในระยะต่อไป โดยทั้ง หมดจะใช้สภาพคล่องภายในของ ทอท. ผสมกับขอสินเชื่อ และออกหุ้นกู้

     นายประสงค์ กล่าวว่า ผล ดำเนินงานรอบ 6 เดือน ตั้งแต่เดือน ต.ค.57-มี.ค.58 มีผู้โดยสารทั้งในและต่างประเทศ เพิ่มขึ้นเฉลี่ย 15% ทำให้รายได้เติบโตเพิ่มขึ้น 15% ซึ่งเพิ่ม ขึ้นมากกว่าเป้าที่ตั้งไว้ 10% โดย ผู้โดยสารที่ใช้สนามบินสุวรรณ ภูมิและดอนเมือง เติบโตเฉลี่ย 19.2% เชียงใหม่ แม่ฟ้าหลวงเชียงราย และหาดใหญ่ เติบโตเฉลี่ย 27.3% และภูเก็ตโต 6.1% ส่วนครึ่งปีหลังก็จะเติบโตได้ดีเช่นกัน และทำให้รายได้ทั้งปีสูงกว่าเป้าหมายที่วางไว้

     สำหรับ การตรวจสอบมาตร ฐานของการบินขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ไอซีเอโอ) จะไม่กระทบต่อผลดำ เนินงานของ ทอท. แต่เพื่อความ รอบคอบ บอร์ดได้ตั้งคณะทำงาน เพื่อเตรียมแก้ไขปัญหากรณีมีผลกระทบจากโครงการตรวจ สอบการกำกับดูแลความปลอดภัย สากล  นอกจากนี้บอร์ดยังเห็นชอบตามที่คณะกรรมการตรวจสอบข้อเท็จจริงกรณีมีการขุดดินออกไปจากท่าอากาศยานดอนเมือง มูลค่า 300 ล้านบาท โดยให้ปลดผู้เกี่ยวข้องออกจากตำแหน่ง เนื่องจากกระทำผิดทางวินัยร้ายแรง ขณะเดียวกันยังมีมติโยกย้ายให้นายศิโรตม์ ดวงรัตน์ เป็นผู้อำนวยการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ แทนนายประพนธ์ ปัทมกิจสกุล ที่ย้ายไปเป็นผู้เชี่ยว ชาญ 11 และตั้ง น.ท.สุธีรวัฒน์ สุวรรณรัตน์ ผู้อำนวยการสำนัก งานบริหารโครงการก่อสร้างท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ทำหน้าที่ควบ รักษาการรองกรรมการผู้อำ นวยการใหญ่ สายงานวิศวกรรมและการก่อสร้าง แทนนายประ วิทย์ ฉายสุวรรณ ที่ย้ายไปเป็นผู้เชี่ยวชาญ 11.