- Details
- Category: คมนาคม
- Published: Wednesday, 11 March 2015 23:32
- Hits: 3044
อ่วม! BTS ขึ้นค่าโดยสาร 6% คมนาคมเดินหน้าตั๋วร่วมโวส.ค.59 พร้อมบริการ
ไทยโพสต์ : คมนาคม * จับตาบีทีเอส จ่อปรับขึ้นค่าโดยสารอีก 6% อ้างเป็นไปตามสัญญา พร้อมเตรียมงบ 1.23 แสนล้านลงทุนรถไฟฟ้า 6 สายทาง ด้านคมนาคมเตรียมชง ครม.ขอตั้งคณะกรรมการระดับชาติ คุมตั๋วร่วม คาด ส.ค.59 เริ่มให้บริการ นำร่องบีทีเอส-ทางด่วนและสายสีม่วง
นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา ผู้อำนวยการใหญ่สายปฏิบัติการ บมจ.ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ (บีทีเอส) ในวันที่ 1 มิ.ย.58 จะปรับขึ้นค่าโดยสารอีก 5-6% แต่ต้องพิจารณาปัจจัยอื่นๆ เช่น เงินเฟ้อที่ผ่านมาต่ำกว่าคาด ค่าใช้จ่ายและดัชนีราคาผู้บริโภค และถ้าต้องปรับขึ้นต้องแจ้งก่อนปรับจริง 30 วัน ซึ่งปัจจุบันบีทีเอสจัดเก็บค่าโดยสารตามระยะทางอยู่ที่ 15-42 บาท ซึ่งเก็บต่ำกว่าสิทธิ์ที่เก็บได้ในช่วง 20-60 บาท และมีผู้ใช้บริการ 7 แสนคนต่อวัน
"ขณะนี้อยู่ระหว่างการพิจารณาตามสัญญาจะปรับเพิ่ม ทุก 18 เดือน ได้ระบุตามหนัง สือชี้ชวนของกองทุนรวมโครง สร้างพื้นฐาน บีทีเอสโกรท จะมี การปรับขึ้นตั๋วโดยสารในช่วงเดือน มิ.ย.58 ราว 5-6% แต่ต้องพิจารณาอีกครั้ง เพราะเงินเฟ้อที่ผ่านมาต่ำกว่าคาด รวมทั้งพิจารณาสภาวะตลาด ความสามารถการชำระค่าตั๋วโดยสาร และการพิจารณาของคณะกรรมการบีทีเอสและกองทุน BTSGIF อนุมัติก่อน" นายสุรพงษ์กล่าว
นายสุรพงษ์กล่าวว่า บริษัทได้เตรียมเงินทุนสำหรับการประมูลโครงการเดินรถไฟฟ้า 6 เส้นทาง ระยะทาง 118.5 กิโลเมตร วงเงิน 123,000 ล้านบาท ภายในช่วง 5 ปีนี้ (ปี 58-62) ทำให้จะมีรายได้จากการเดิน รถได้มากกว่า 1 หมื่นล้านบาทในปี 2561 เติบโตจาก 1,700 ล้านบาทในงวดปี 57/58 (เม.ย.57-มี.ค.58) จากปัจจุบันเดินรถระยะทาง 36.3 กิโลเมตร
โดยปีนี้คาดว่างานเดินรถ 3 เส้นทาง คือ สายสีเขียวใต้ ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ สายสีเทา ช่วงวัชรพล-ทองหล่อ และ ระบบรถไฟฟ้ารางคู่ขนาดเบา หรือ LRT บางนา-สนามบินสุวรรณภูมิ พร้อมเตรียมเข้าร่วมประมูลบริ หารตั๋วร่วม ของสำนักงานนโย บายและแผนการขนส่งและจรา จร หรือ สนข. ใน 6 เดือนข้างหน้า เพื่อต่อยอดธุรกิจบัตรแรบบิท และสามารถเดินทางทุกระบบ คมนาคม
นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ปลัดกระทรวงคมนาคม กล่าวภายหลังการประชุมคณะกรรม การบริหารจัดการตั๋วร่วม ว่า เตรียมเสนอที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เพื่อตั้งคณะกรรมการระดับชาติ ทำหน้าที่กำหนดโครง สร้างอัตราค่าโดยสารและค่าบริการให้เป็นมาตรฐานกลางภายใน 2 สัปดาห์
ทั้งนี้ ระบบตั๋วร่วมได้วาง แผนให้สอดคล้องกับโครงการรถไฟฟ้าที่จะก่อสร้างแล้วเสร็จคือสายสีม่วง และสายสีน้ำเงิน ส่วนการจัดทำระบบตามกรอบการดำเนินงาน 3 ช่วง โดยเริ่มจากเดือน ก.พ.-ก.ค.58 จะเป็นการออกแบบ ทดลองระบบ และตั้ง แต่เดือน ส.ค.58-ก.พ.59 จะเป็นการติดตั้งระบบ จากนั้นในเดือน ส.ค.59 จะเริ่มใช้บริการอย่างเป็นทางการ จะนำร่องใช้กับรถไฟฟ้าบีทีเอส และทางด่วนของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย จากนั้นจะขยายเพื่อเชื่อมกับรถไฟฟ้าใต้ดินและรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงค์ ทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) เป็น ต้น สำหรับรูปแบบบัตรตั๋วร่วมจะมี 3 แบบ คือ บัตรแบบไม่ลงทะเบียน บัตรแบบลงทะเบียน และบัตรส่วนบุคคล
พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รมว.คมนาค กล่าวว่า การประ ชุมคณะกรรมการร่วมเพื่อความร่วมมือด้านรถไฟระหว่างไทยจีน ครั้งที่ 3 ได้มีข้อสรุปยืนยันความร่วมมือในรูปแบบ (พีอีซี) โดยรัฐบาลไทยเป็นเจ้าของโครง การ ส่วนจีนจะออกแบบจัดหาระบบและก่อสร้าง รวมถึงจัดหาเครื่องมือและส่งเจ้าหน้าที่พิเศษลงพื้นที่ โดยแบ่งความรับผิดชอบให้ฝ่ายไทยดูแลเรื่องศึกษาผล กระทบสิ่งแวดล้อม การเวนคืนที่ดินเพื่อสนับสนุนการสำรวจของฝ่ายจีนและจุดแนวที่จะวางสถานี ส่วนจีนจะสำรวจออกแบบและจัดเครื่องมือและเจ้าหน้าที่พิเศษลงพื้นที่.
