- Details
- Category: คมนาคม
- Published: Monday, 09 March 2015 21:53
- Hits: 2360
นายกฯ เผยกลุ่มซีพี-ไทยเบฟเสนอตัวพร้อมร่วมทุนโครงการรถไฟความเร็วสูง
พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ(คสช.) เปิดเผยว่า ทางกลุ่มซีพี และบมจ.ไทยเบฟเวอเรจ เสนอตัวพร้อมร่วมทุนในโครงการรถไฟความเร็วสูง ซึ่งขณะนี้ได้มอบหมายให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องรับไปเจรจา
โดยจะเป็นไปในลักษณะของการรวมกลุ่มธุรกิจเพื่อหาแหล่งเงินทุนมาร่วมโครงการกับรัฐบาล ซึ่งอาจเป็นแหล่งเงินทั้งในและต่างประเทศ และขณะนี้อยู่ระหว่างการพูดคุยรายละเอียดในการลงทุนร่วมกับรัฐบาล ในลักษณะ 70:30 หรือ 50:50 หรืออาจเป็นลักษณะแบ่งปันผลประโยชน์ หรือลักษณะแบบสัมปทาน โดยคาดว่าจะได้ข้อสรุปในปลายปีนี้
พร้อมกันนั้น พล.อ.ประยุทธ์ ยังกล่าวในระหว่างเป็นประธานในพิธีเปิดเดินเครื่องหัวเจาะอุโมงค์รถไฟฟ้าลอดใต้แม่น้ำเจ้าพระยาอุโมงค์ที่สอง โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายฯ สัญญา 2 ช่วงสถานีสนามไชย-สถานีท่าพระ ที่ สถานที่ก่อสร้างอุโมงค์ขุดเปิดท่าพระว่า มั่นใจว่าจะสามารถเปิดเดินรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายได้แน่ภายในไตรมาส 3/61 โดยระหว่างนี้จะมีการเจรจากับ บมจ.รถไฟฟ้ากรุงเทพ(BMCL) บริษัทเดินรถซึ่งเป็นคู่สัญญาเดิม หากสามารถตกลงกันได้ก็ไม่จำเป็นต้องตกลงกับรายอื่น
"ที่ผ่านมาการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินมีความล่าช้าไปกว่า 1 ปี เนื่องจากมีปัญหาเรื่องของสัญญา ซึ่งหลังจากนี้ได้เร่งรัดให้รวดเร็วขึ้น แต่อยู่บนพื้นฐานของความโปร่งใส สามารถตรวจสอบได้" นายกฯ ระบุ
ส่วนรถไฟฟ้าสายสีม่วง บางใหญ่-ราษฎร์บูรณะ คาดว่าจะทดลองเดินรถได้ในเดือนธันวาคม 2558 และเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการในเดือนมีนาคม 2559
อินโฟเควสท์
คค.เร่งสะเด็ดน้ำถกรถไฟไทย-จีน จ่อออกพันธบัตรหากชวดเงินทุน
แนวหน้า : พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะกรรมการที่เกี่ยวข้องเพื่อเตรียมความพร้อมความร่วมร่วมมือด้านรถไฟระหว่างไทย-จีน ครั้งที่ 3 ว่าเป็นการประชุมเพื่อเตรียมการประชุมร่วมกับจีน โดยเป็นการประชุมหารือในส่วนของรูปแบบการร่วมมือและรูปแบบการลงทุนสัดส่วนเงินกู้, การเดินรถ ในส่วนของรายละเอียด รวมถึงการฝึกอบรบการถ่ายทอดด้านเทคโนโลยีและการพัฒนาบุคคลกรสามารถรองรับการใช้เทคโนโลยีใหม่ได้ ซึ่งจะพยายามเร่งหาข้อสรุปให้ได้ภายในวันที่ 10 มี.ค.นี้ และสรุปผลภาพรวมในการประชุมทั้งหมดในวันที่ 11 มี.ค.นี้ ที่จังหวัดหนองคาย โดยมีผู้แทนส่วนท้องถิ่นทั้งภาครัฐและเอกชนเข้าร่วมสังเกตุการณ์
โดยขณะนี้ ทางคณะสำรวจออกแบบของจีนได้เดินทางมาสำรวจพื้นที่ตั้งแต่ช่วงปลายเดือน ก.พ.ที่ผ่านมาและได้ประสานงานร่วมกับการรถไฟแห่งประเทศไทย(ร.ฟ.ท.) ซึ่งทางไทยก็ได้มีการให้ความร่วมมือทางด้านข้อมูล โดยจะพยายามในเรื่องของการสำรวจพื้นที่ให้ครบทั้ง 4 ช่วงในเดือน มี.ค.นี้ ในส่วนของการฝึกอบรมที่จะต้องมีการสรุปเกี่ยวกับหลักสูตรและสาขาวิชาให้ได้ในเดือน ส.ค. นี้
ด้านรูปแบบการลงทุนจะพยายามลงรายละเอียดให้ได้มากที่สุดในเดือน มี.ค.-เม.ย. 2558 เพื่อนำไปสู่การร่างสัญญาช่วงที่ 1-2 ให้แล้วเสร็จภายในเดือน ก.ย. 2558 และสัญญาช่วงที่ 3-4 จะให้แล้วเสร็จภายในเดือน ธ.ค.2558
ทั้งนี้ ด้านการก่อสร้างที่เป็นพื้นฐานยังไม่มีการกำหนดสัดส่วน ซึ่งจะมีการหารือรายละเอียดอีกครั้งในวันพรุ่งนี้ สำหรับแหล่งเงินทุนหากกรณีที่ไม่เป็นไปตามเงื่อนไขที่ทางไทยได้เสนอความต้องการในอัตราดอกเบี้ยพิเศษไว้ก็ ได้มีการเตรียมแผนสำรองไว้ในส่วนของกระทรวงการคลังทั้งการกู้ในประเทศและต่างประเทศ ด้วยการออกพันธบัตรนั้นจะอยู่ในอัตราดอกเบี้ย 2.88%-4.66%
อย่างไรก็ตาม ในการประชุมหารือร่วมกันในครั้งนี้จะเป็นการติดตามความคืบหน้าในการดำเนินการจากการประชุมทั้ง 2 ครั้งที่ผ่านมาโดยจะมีการสรุปรูปแบบการร่วมมือ(EPC) ว่าจะมีการรูปแบบอย่างไร รวมถึงมีการเจรจาเกี่ยวกับรูปแบบการดำเนินงาน ซึ่งจะสรุปเงื่อนไขก่อนการเริ่มดำเนินงานในหลายหัวข้อเช่น วิเคราะห์โครงการความเป็นไปได้ในการดำเนินงาน, การเสนอรายชื่อหน่วยงานผู้รับผิดชอบในการประเมินผลกระทบทางสิ่งแวดล้อม (EIA)ทางฝ่ายไทย และ(SIA) รวมถึงเสนอแผนงานการทำงาน, เสนอแผนกำหนดการรื้อถอนที่ดินทางฝ่ายไทย, เจรจาเรื่องการเตรียมสัญญา EPC และจะมีการหารือกันในการจัดเวลาในการดำเนินงาน ซึ่งการประชุมในครั้งนี้จะมีการแบ่งงานในการดำเนินโครงการอย่างชัดเจน โดยจะมีในส่วนของศูนย์ฝึกอบรม รวมถึงความชัดเจนเกี่ยวกับนโยบายสนับสนุนของของวีซ่าการจ้างงานและการนำเข้าเครื่องจักร อุปกรณ์
คมนาคมจ่อถกมาเลเซียหวังเชื่อมเดินรถรับเออีซี
ไทยโพสต์ * คมนาคมเดินหน้าเจรจาทำข้อตกลงเดินรถ ไทยมาเลย์ เชื่อมประเทศเพื่อนบ้าน หวังเพิ่มช่องทางท่องเที่ยวรับเออีซี พร้อมสั่ง สนข.ปรับแผนเส้นทางเดินรถให้สอดคล้องปัจจุบัน
นายพงษ์ไชย เกษมทวี ศักดิ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า พล.อ.อ.ประจิน จั่น ตอง รมว.คมนาคม ได้เร่งให้ ดำเนินการเจรจาเปิดเส้นทาง การเดินรถระหว่างประเทศไทยกับประเทศมาเลเซีย ในพื้นที่ 5 จังหวัดชายแดนภาคใต้ จังหวัดยะลา, นราธิวาส, สตูล, ปัตตานี และสงขลา โดยในปัจจุบันกระ ทรวงคมนาคมอยู่ระหว่างการเจรจากับประเทศมาเลเซีย ในการเปิดเส้นทางเดินรถโดยสารระหว่างประเทศเพื่อเชื่อมต่อกับประเทศมาเลเซีย ซึ่งคาดว่าจะสามารถเริ่มเจรจากับมาเลเซียได้ในเดือน มี.ค.58
ทั้งนี้ ที่ผ่านมาประเทศ ไทยไม่เคยมีการเปิดเส้นทางเดินรถระหว่างประเทศข้ามไปยังประเทศมาเลเซีย เนื่องจากติดขัดเรื่องกฎหมายระหว่างประ เทศ ซึ่งทางมาเลเซียไม่ผ่อนผัน ให้สามารถเดินรถข้ามประเทศได้ ขณะที่ประเทศไทยผ่อนผัน ให้รถโดยสารของมาเลเซียสามารถเดินรถข้ามมายัง 5 จังหวัดชายแดนภาคใต้ได้ เพราะต้อง การให้เกิดผลประโยชน์ต่อการท่องเที่ยวในประเทศไทย
ส่วนกรณีแผนปรับเส้นทางเดินรถ ขสมก. ขณะนี้ได้ ให้สำนักงานนโยบายและแผน การขนส่งและจราจร (สนข.) ไปดำเนินการทำแผนแม่บทจัด สรรปรับปรุงเส้นทางเดินรถเมล์ ในจำนวน 190 เส้นทาง ให้สอดคล้องกับการพัฒนาระบบ คมนาคมขนส่งในเมืองครอบ คลุมเชื่อมโยงกับการเดินรถไฟฟ้าทั้งที่มีอยู่ในปัจจุบันและเส้นทางที่จะเกิดขึ้นในอนาคต และเชื่อมโยงกับท่าเรือต่างๆ เพื่อให้เกิดความสะดวกสบายในการเดินทางของประชาชน
ทั้งนี้ ตามมติของคณะกรรมการนโยบายกำกับดูแลรัฐวิสาหกิจ (คนร.) ที่ผ่านมาได้มีมติเห็นชอบให้กรมการขนส่งทางบกแบ่งสัดส่วนการเดินรถใหม่ โดยจำนวนสัดส่วนเส้นทางขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) อยู่ที่ 95 เส้นทาง รถเมล์ร่วมเอกชน 95 เส้นทาง ซึ่งถือเป็นสัดส่วนตัวเลขที่ใกล้เคียงกับการแบ่งเส้นทางวิ่งในปัจจุบัน โดยการให้บริการเดินรถร่วมบริการมีอยู่ 95 เส้นทาง ขณะที่ ขสมก.มี 114 เส้นทาง.
