- Details
- Category: คมนาคม
- Published: Wednesday, 18 February 2015 15:24
- Hits: 2000
คค.จ่อตั้งจัดคณะทำงาน MOI ประสานญี่ปุ่นพัฒนารถไฟทางคู่
แนวหน้า : พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ในภาพรวมของการเดินทางไปเจรจากับทางประเทศญี่ปุ่นนั้น ในส่วนของความร่วมมือด้านทางรถไฟทางกระทรวงคมนาคมเตรียมจัดคณะทำงานระดับปลัดเป็นผู้แทนในการเจรจาประสานงานกับทางญี่ปุ่น เพื่อเป็นการยืนยันด้านความร่วมมือการพัฒนารถไฟทางคู่ระหว่างไทยกับญี่ปุ่น(MOI) อย่างต่อเนื่อง ซึ่งก่อนหน้านี้ ได้มีการให้ข้อมูลไป 3 เส้นทางได้แก่ 1.จากพุน้ำร้อน จ.กาญจนบุรี-กรุงเทพฯ-จ.ฉะเชิงเทรา จากนั้นจะแยกไป อ.อรัญประเทศ จ.สระแก้ว และอีกทางจะแยกจากฉะเชิงเทราไป อ.มาบตาพุด จ.ระยอง เส้นทางที่ 2. จาก อ.แม่สอด จ.ตาก-จ.มุกดาหาร และ 3.เส้นทางเชื่อมภาคเหนือ กรุงเทพฯ-จ.เชียงใหม่
รวมถึงจะมีในเรื่องความรู้และเทคโนโลยีต่างๆ ที่จะถ่ายทอดและแลกเปลี่ยนความรู้กัน ซึ่งจะมีคณะทำงานในระดับรัฐมนตรี โดยจะเป็นตัวแทนในการประสานงานเพื่อแลกเปลี่ยนความรู้เรื่องการขนส่ง การศึกษาระบบราง เป็นต้น ทั้งนี้ญี่ปุ่นตั้งใจที่อยากจะลงทุนด้านระบบรางแน่นอนแต่จะต้องมีการประชุมหารือกันในภาพรวมก่อน
รมว.คมนาคม เผยญี่ปุ่นพร้อมร่วมพัฒนาระบบรางทั้งเขตเมือง/เส้นทางเชื่อมตอ.-ตต.
พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รมว.คมนาคม เผยผลเจรจาความร่วมมือในการพัฒนาการขนส่งระบบรางกับนายอะคิฮิโระ โอคะ รมว.กระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยวของญี่ปุ่น ว่า ญี่ปุ่นให้ความสนใจที่จะร่วมมือในการพัฒนาการขนส่งระบบรางของไทย ซึ่งรวมถึงเส้นทางกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ และแม่สอด-มุกดาหาร ทั้งที่เป็นการปรับปรุงเส้นทางที่มีอยู่เดิม(ขนาดราง 1เมตร) หรือการพัฒนาเส้นทางใหม่ขนาดรางมาตรฐาน โดยญี่ปุ่นจะช่วยทำการศึกษาและจัดทำข้อเสนอแนะในการพัฒนาภายใต้ยุทธศาสตร์การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมไทย(ปี 58-65) และสำรวจความเป็นไปได้สำหรับความร่วมมือด้านวิชาการรวมถึงการถ่ายโอนความรู้ทางวิชาการด้านระบบขนส่งระบบราง
ทั้งสองฝ่ายจะร่วมมือกันในการศึกษาและวิจัยด้านการพัฒนาการขนส่งระบบราง เส้นทางกาญจนบุรี-กรุงเทพฯ, เส้นทางกรุงเทพฯ-ฉะเชิงเทรา-อรัญประเทศ และเส้นทางกรุงเทพฯ-ฉะเชิงเทรา-แหลมฉบัง เพื่อเป็นการพัฒนาการเชื่อมโยงโครงข่ายทางรางกับประเทศเพื่อนบ้านในเส้นทางแนวระเบียงเศรษฐกิจด้านใต้จากตะวันออกไปตะวันตก โดยจะนัดหารือในรายละเอียดกันครั้งแรกเดือน มี.ค.58 หลังจากนั้นญี่ปุ่นจะไปเตรียมศึกษาเส้นทาง ซึ่งคาดว่าผลศึกษาน่าจะแล้วเสร็จในปลายปีนี้ และจะตัดสินใจเลือก 1 เส้นทางได้ภายในเดือน ธ.ค.58
นอกจากนี้ ญี่ปุ่นจะเริ่มศึกษาและให้ข้อเสนอแนะในการบริการขนส่งสินค้าทางรางเพื่อพัฒนาประสิทธิภาพการให้บริการขนส่งสินค้าทางรางของไทย
"ทั้งสองฝ่ายยินดีต่อความร่วมมือการพัฒนาระบบขนส่งมวลชนทางรางในเขตกรุงเทพฯ โดยโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง และสายสีแดงถือเป็นความร่วมมือด้านระบบราง และหวังว่าจะได้รับเทคโนโลยีระบบราง และประสบการณ์ของญี่ปุ่นในโครงการระบบรางในเขตเมืองในอนาคต" พล.อ.อ.ประจิน กล่าว
ทั้งนี้ ทั้งสองฝ่ายจะจัดตั้งคณะกรรมการร่วมระดับรัฐมนตรีเพื่อกำกับดูแลการดำเนินงานตามบันทึกแสดงเจตจำนงนี้โดยคณะทำงานด้านระบบรางที่มีอยู่เดิมจะยังคงดำเนินงานเพื่อสนับสนุนคณะกรรมการร่วมระดับรัฐมนตรี
อินโฟเควสท์
