- Details
- Category: คมนาคม
- Published: Tuesday, 17 February 2015 18:40
- Hits: 2386
การประชุมสัมมนาครั้งที่ ๓ สรุปผลการศึกษา งานศึกษาความเหมาะสมทางด้านวิศวกรรม เศรษฐกิจ การเงิน และผลกระทบสิ่งแวดล้อม โครงการทางพิเศษสายอุดรรัถยา-พระนครศรีอยุธยา
การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ได้ดำเนินการศึกษาความเหมาะสมทางด้านวิศวกรรม เศรษฐกิจ การเงิน และผลกระทบสิ่งแวดล้อม โครงการทางพิเศษสายอุดรรัถยา-พระนครศรีอยุธยา ซึ่งเป็นโครงข่ายทางพิเศษที่ขยายการเดินทางจากกรุงเทพมหานครเชื่อมโยงผ่านปริมณฑล และเป็นทางเลือกในการเดินทางที่มีประสิทธิภาพสู่ภาคเหนือและภาคตะวันออกเฉียงเหนือ โดยการต่อขยายจากทางพิเศษอุดรรัถยาที่เปิดบริการในปัจจุบันที่มีจุดสิ้นสุดที่ด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษบางปะอิน เพื่อเชื่อมต่อไปยังทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๒ ซึ่งจะเป็นการเสริมสร้างศักยภาพการเดินทาง การขนส่ง และโลจิสติกส์ ของโครงข่ายโดยรอบ โดยจะสามารถช่วยลดความแออัดของการเดินทางของถนนที่มีอยู่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเทศกาลวันหยุดต่างๆ ที่การจราจรบริเวณนี้จะหนาแน่นมาก รวมไปถึงจะเป็นประโยชน์ต่อการขนส่งสินค้าที่มีฐานการผลิตจำนวนมากในจังหวัดพระนครศรีอยุธยาได้สะดวก รวดเร็วยิ่งขึ้น รวมทั้งเป็นเส้นทางที่ใช้ในการเดินทางและขนส่งสินค้าในช่วงอุทกภัยอีกด้วย โดยมอบหมายให้กลุ่มบริษัทที่ปรึกษา บริษัท โชติจินดา มูเชล คอนซัลแตนท์ จำกัด บริษัท ไวสโปรเจ็ค คอนซัลติ้ง จำกัด และบริษัท เทสโก้ จำกัด
สรุปผลการศึกษาของโครงการทางพิเศษสายอุดรรัถยา-พระนครศรีอยุธยา มีจุดต้นทางที่จุดสิ้นสุดของทางพิเศษอุดรรัถยาบริเวณด่านเก็บค่าผ่านทางบางปะอิน แนวสายทางพิเศษจะมีทิศทางมุ่งไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือขนานกับทางหลวงหมายเลข ๓๔๗ ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา หลังจากนั้นมุ่งขึ้นไปทางด้านทิศตะวันตกเฉียงเหนือไปยังจุดสิ้นสุดของแนวสายทางเชื่อมต่อกับ กม. ๔๐+๐๐๐ ของทางหลวงหมายเลข ๓๒ ในพื้นที่อำเภอบางปะหัน รวมระยะทางทั้งสิ้น ๔๒.๐๐๐ กิโลเมตร ใช้เขตทางกว้าง ๔๐ เมตร ออกแบบเป็นโครงสร้างทางยกระดับแบบเสาเดี่ยว (Single Column) ตลอดเส้นทาง เป็นทางพิเศษ ๔ ช่องจราจร (ไปและกลับด้านละ ๒ ช่องจราจร) โดยมีทางขึ้น-ลงทางพิเศษเชื่อมต่อกับเส้นทางคมนาคมในปัจจุบันรวม ๘ จุด มูลค่าการลงทุน รวม ๓๐,๗๙๒ ล้านบาท โดยผลตอบแทนด้านเศรษฐกิจ (EIRR) สูงกว่าร้อยละ ๑๙% โดยผลการศึกษาจะเริ่มดำเนินการก่อสร้างได้ในปี ๒๕๖๒ และคาดว่าจะแล้วเสร็จเปิดให้บริการในปี ๒๕๖๕ คาดการณ์ว่าในปี ๒๕๖๕ ซึ่งเป็นปีเปิดให้บริการจะมีปริมาณจราจร ๒๗,๐๒๖ คัน/วัน ส่วนในปีเป้าหมายสุดท้ายปี ๒๕๙๔ หลังจากเปิดให้บริการ ๓๐ ปี จะมีปริมาณจราจรเข้าใช้ ๙๓,๑๘๗ คัน/วัน
การทางพิเศษแห่งประเทศไทยและกลุ่มบริษัทที่ปรึกษาจึงได้กำหนดจัดการประชุมสัมมนาครั้งที่ ๓ สรุปผลการศึกษาโครงการ ในวันอังคารที่ ๑๗ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๘ เวลา ๐๘.๓๐ – ๑๒.๐๐ น. ณ ห้องสุวรรณภูมิ ชั้น ๒ วรบุรี อโยธยา คอนเวนชั่น รีสอร์ท จังหวัดพระนครศรีอยุธยา เพื่อให้ผู้ที่เกี่ยวข้องได้รับทราบข้อมูลผลการศึกษาความเหมาะสมของโครงการทั้งด้านวิศวกรรม เศรษฐกิจ และผลกระทบสิ่งแวดล้อม ตลอดจนร่วมให้ความคิดเห็นและข้อเสนอแนะต่อผลการศึกษา และเป็นการดำเนินงานให้สอดคล้องกับแนวทางตามระเบียบสำนักนายกรัฐมนตรี เรื่อง การรับฟังความคิดเห็นของประชาชน พ.ศ. ๒๕๔๘ ผู้สนใจสามารถสืบค้นและสอบถามข้อมูลข่าวสารเพิ่มเติม ได้ทาง Website : HYPERLINK "http://www.udonratthaya-ayutthaya.com" www.udonratthaya-ayutthaya.com Facebook: HYPERLINK "http://www.facebook.com/udonratthaya.ayutthaya" www.facebook.com/udonratthaya.ayutthaya Email: HYPERLINK "mailto:[email protected]" [email protected]
