- Details
- Category: คมนาคม
- Published: Tuesday, 27 January 2015 00:07
- Hits: 2697
นายกฯ ยัน THAI ไม่ล้มละลาย-อยู่ระหว่างพิจารณาแผนฟื้นฟู เล็งลดค่าใช้จ่าย
พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ยันสถานะทางการเงินของ บมจ.การบินไทย(THAI) ไม่ได้ประสบภาวะล้มละลายตามที่เป็นข่าว เพราะรัฐบาลยังให้การดูแลอยู่ โดยวันนี้ที่ประชุมคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ(คนร.) จะมีการพิจารณาแผนฟื้นฟูกิจการของ THAI
นายกรัฐมนตรี กล่าวว่า แนวทางการฟื้นฟูกิจการของ THAI ในเบื้องต้นจะต้องปรับเปลี่ยนการบริหารเพื่อลดค่าใช้จ่าย เช่น การปรับลดเส้นทางการบินในบางเส้นทาง รายได้ของพนักงาน การขายทรัพย์สินบางส่วนที่ไม่จำเป็นออกไป
"แผนฟื้นฟูการบินไทยกำลังดูอยู่ ที่ประชุม(คนร.)กำลังพิจารณาอยู่ ไม่ล้มหรอก ตอนนี้ต้องลดค่าใช้จ่าย ลดบางเส้นทาง ต้องมีการขายสินทรัพย์บางส่วนออกไป" พล.อ.ประยุทธ์ กล่าว
'ประจิน'กางยุทธศาสตร์ฟื้น'จำปี' ขายบินเก่า 22 ลำ-ปลดพนง.5 พัน
แนวหน้า : พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงการเสนอแผนฟื้นฟูการบินไทย ในที่ประชุมคณะกรรมการนโยบายและกำกับดูแลรัฐวิสาหกิจ (คนร.) ว่า แผนฟื้นฟูของการบินไทย จะมีการปรับกลยุทธ์ 5 ข้อได้แก่ 1.การปรับเส้นทางการบิน ด้วยการหยุดเส้นทางการบินที่ขาดทุนต่อเนื่องประมาณ 6 เดือน - 1 ปีครึ่ง และเร่งฟื้นฟูให้กลับมาเร็วที่สุด 2.การปรับแผนการตลาด ด้วยการปรับกลยุทธ์การขายตั๋วด้วยระบบออนไลน์เพื่อให้มีกำไรกลับมาเพิ่มขึ้น และเพิ่มการขายตั๋วไปในทุกพื้นที่ 3.การขายทรัพย์สินบางส่วน เช่นเครื่องบินในเส้นทางที่ไม่คุ้มค่ากับการดำเนินงานหรือสิ้นเปลืองพลังงานมาก ซึ่งในเบื้องต้นตั้งเป้าจะขายเครื่องบินออกประมาณ 22 ลำ จากทั้งหมด 100 ลำ ส่วนเครื่องบินลำใหม่อาจมีการยืดระยะเวลาการส่งมอบออกไป
4.การปรับโครงสร้างอัตรากำลัง ด้วยการลดจำนวนพนักงานให้น้อยลง โดยเป้าหมายคือการลดจำนวนพนักงานจำนวน 5 พันคน แต่ยังไม่กำหนดกรอบระยะเวลา ไม่ว่าจะเป็นการเกษียณอายุก่อนเวลา หรือสมัครลาออก ซึ่งปัจจุบันจำนวนพนักงานทั้งหมดมีประมาณ 25,000 คน 5.กิจการที่ไม่ใช่กิจการหลักให้ทำการโอน, ขายหรือปรับปรุงรูปแบบ เช่น กิจการโรงแรม และกิจการขนส่งน้ำมัน ซึ่งคาดว่าภายในเดือน ก.พ. นี้ และจะเริ่มกระบวนการแผนฟื้นฟูได้ทันที เพื่อจะนำเสนอให้คณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาโดยเร็วที่สุดคาดว่าอาจจะเป็นสัปดาห์หน้า
ส่วนการขายสินทรัพย์ จะพิจารณาขายเครื่องบินก่อนส่วนแรก 22 ลำ ภายในเดือน ก.ค.นี้ จากทั้งหมด 102 ลำ ส่วนทรัพย์สินอื่น เช่น บ้านพัก และสำนักงานต่างประเทศ ก็ต้องประเมินอีกครั้ง ขณะที่ธุรกิจนอกเหนือจากธุรกิจการบินไทย เช่น หุ้นโรงแรม จะต้องพิจารณาอีกที ถ้าไม่สามารถบริหารต้นทุนได้มีประสิทธิภาพก็อาจต้องขาย ซึ่งหลังจากนี้จะไปจัดทำแผนบริหารทรัพย์สินเพื่อดูสินทรัพย์ส่วนไหนมีศักยภาพ มีผลตอบแทนดีจะเก็บไว้ แต่ถ้าไม่ดีก็จะขายทิ้ง แต่เท่าที่ดูปีนี้ยังไม่มีความจำเป็นต้องขายธุรกิจนอกเหนือ
