- Details
- Category: คมนาคม
- Published: Monday, 26 January 2015 07:52
- Hits: 2412
‘ร.ฟ.ท.’รับมอบหัวรถจักรดีเซลไฟฟ้าใหม่ หวังรองรับการขนส่งสินค้าเพิ่มขึ้น
แนวหน้า : พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รมว.คมนาคม เปิดเผยภายหลังพิธีรับมอบรถจักรดีเซลไฟฟ้าจำนวน 2 คัน หมายเลข 5101 และ 5102 ของการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ที่สั่งซื้อจากบริษัท ซานโฟโก อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด ผลิตโดยบริษัท CSR Qishuya Co.Ltd ประเทศจีน ว่า รถจักรดีเซลไฟฟ้าจำนวน 2 คัน ได้เดินทางมาถึงท่าเรือแหลมฉบังแล้วตั้งแต่เมื่อวันที่ 4 มกราคม 2558 ที่ผ่านมา ซึ่งเป็นไปตามแผนพัฒนาระบบโลจิสติกส์ในโครงการจัดหารถจักรดีเซลไฟฟ้าขนาดน้ำหนักกดเพลาสูงสุด 20 ตันต่อเพลา จำนวน 20 คันวงเงิน 3,300 ล้านบาท ตามที่คณะรัฐมนตรี(ครม.) อนุมัติ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งจาก ICD ลาดกระบัง และรองรับปริมาณสินค้าที่จะขนส่งจากย่านกองเก็บตู้สินค้าในภูมิภาคต่างๆ ที่ใช้เป็นศูนย์กระจายการขนส่งในภูมิภาคเพื่อสนับสนุนการส่งออก โดยผ่านท่าเรือแหลมฉบัง และขยายตลาดในการขนส่งสินค้าทางรถไฟ
ทั้งนี้ รถจักรใหม่จำนวน 2 คัน ดังกล่าว ได้ผ่านกระบวนการทดสอบระบบรถจักรแล้ว ซึ่งรถจักรดีเซลไฟฟ้าใหม่นี้ จะสามารถรองรับการขนส่งสินค้าได้มากขึ้น รวดเร็ว และช่วยลดค่าใช้จ่ายด้านโลจิสติกส์อีกด้วย หลังจากนี้จะมีการทยอยส่งมอบรถจักรดีเซลไฟฟ้าอีก 18 คัน รวมเป็น 20 คัน ที่คาดว่าจะส่งมอบครบในเดือนมิถุนายน 2558 นี้ และเป็นการแก้ไขปัญหาความล่าช้าในการขนส่งสินค้าได้
พล.อ.อ.ประจิน กล่าวว่า หัวรถจักรดีเซลไฟฟ้าผลิตจากประเทศจีน โดยบริษัท CSR Qishuya Co.Ltd มีน้ำหนักกดเพลา 20 ตัน และมีความเร็วสูงสุดของรถ 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และมีความเร็วสูงสุดที่กำหนดในการทำขบวน 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งก็มีหลายประเทศที่สั่งซื้อหัวรถจักรชนิดนี้เช่นเดียวกับประเทศไทยไม่ว่าจะเป็นนิวซีแลนด์, มาเลเซีย, แองโกลา,สหรัฐอเมริกา, เยอรมนี และบราซิล
อย่างไรก็ตาม จะมีการแบ่งรถจักรที่ใช้สำหรับกลุ่มรถคอนเนอร์จาก ICD ลาดกระบัง-แหลมฉบัง จำนวน 7 คัน และสำหรับรถสินค้าคอนเทนเนอร์ทั่วไป กลุ่มสินค้าเกษตร กลุ่มพลังงาน และกลุ่มปูนซีเมนต์ จำนวน 13 คัน ซึ่งจะลากจูงได้ปริมาณมากกว่าเดิม ทำให้การขนส่งเป็นไปได้อย่างรวดเร็ว และข้อจำกัดด้านการบรรทุกลดลง สร้างความมั่นใจให้กับผู้ใช้บริการได้เป็นอย่างดี
นายประเสริฐ อัตตะนันทน์ รักษาการผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) กล่าวว่า ปัจจุบัน ร.ฟ.ท. มีรายได้จากการขนส่งสินค้า 2,500 ล้านบาท หากมีการส่งมอบรถจักรดีเซลไฟฟ้าครบ 20 คัน จะทำให้ ร.ฟ.ท.มีรายได้เพิ่มขึ้นอีกประมาณ 30% ขณะที่การขนส่งผู้โดยสารในปัจจุบันมีรายได้ 4,500 ล้านบาท ซึ่ง ร.ฟ.ท.ตั้งเป้าจะซื้อหัวรถจักรใหม่ทั้งสิ้น 100 คัน แบ่งเป็นในปี 2558 นี้ 20 คัน และจะดำเนินการซื้อเพิ่มอีก 2 ครั้ง จำนวน 50 คันและ 30 คัน ตามลำดับ ภายในระยะเวลา 2 ปีครึ่ง ซึ่งหากเป็นไปตามแผนที่กำหนดไว้ ทั้งการส่งสินค้าและผู้โดยสารก็จะเพิ่มขึ้นอีก 3-4 เท่า
