- Details
- Category: คมนาคม
- Published: Monday, 12 January 2015 22:24
- Hits: 3362
คมนาคม สั่งสนข.เร่งสรุปผลศึกษาข้อดี-เสียด่วนขั้น 3
ไทยโพสต์ * คมนาคมสั่ง สขน.เร่งศึกษาสรุปข้อดี-ข้อเสียการสร้างทางด่วนขั้นที่ 3 แยกแคราย เชื่อมถนนกาญจนาภิเษกด้านตะวันออก ภายใน 2 สัปดาห์
นายชาติชาย ทิพย์สุนาวี รองปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ได้มอบหมายให้สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เร่งดำเนินการศึก ษา วิเคราะห์ทางวิชาการ ถึงข้อดีข้อเสียในการก่อสร้างทางด่วน ตอน N1, N2 และ N3 ที่การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เป็นผู้รับผิดชอบโครงการ หรือการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำตาลช่วงบึงกุ่มทดแทน ให้ได้ข้อสรุปภายใน 2 สัปดาห์ ว่าจะมีผลอย่างไร พร้อมกับพิจารณาในรายละเอียดว่าจะเลือกดำเนินโครงการใด
สำหรับ ผลการศึกษาเบื้องต้นแบ่งออกเป็น 3 แนวทางด้วยกันคือ แนวทางแรก ก่อสร้างทางด่วนทั้งหมด 3 ตอน N1, N2 และ N3 ตั้งแต่แยกแคราย ถนนงามวงศ์วาน มหาวิทยาลัยเกษตร ศาสตร์ ไปตลอดแนวถนนเส้นเกษตร-นวมินทร์ เชื่อมต่อถนนกาญจนาภิเษกด้านตะวันออก (บางปะอิน-บางพลี) (บางปะอินชลบุรี) หรือแนวทางที่ 2 เริ่มก่อสร้างเพียง N2, N3 จากแยก ม.เกษตรฯ ไปเชื่อมต่อถนนกาญจนาภิเษกด้านตะวันออก เนื่อง จาก ตอน N1 ที่มีผลกระทบกับมหา วิทยาลัยเกษตรศาสตร์ หรือแนวทางที่ 3 คือให้ดำเนินการก่อสร้างระบบรถไฟฟ้าโมโนเรลสายสีน้ำตาล ช่วงแคราย-บึงกุ่ม ทดแทนตามข้อเสนอของ สนข.ที่ได้เคยเสนอให้กับกระทรวงคมนาคมไปเมื่อปี 2556
"รถไฟฟ้าสายสีน้ำตาลเป็นเพียงแผนรองรับในกรณีที่ทางด่วนไม่สามารถดำเนินการสร้างได้ ซึ่งจะเป็นเส้นทางรถไฟฟ้าที่เชื่อมต่อระหว่างรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางใหญ่-บางซื่อ และสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต เชื่อมต่อไปจนถึงบึงกุ่ม โดยทางการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประ เทศไทย (รฟม.) แต่ยังไม่มีการศึกษา เพราะเป็นแค่แผนการดำ เนินการที่จะสร้างแทนทางด่วน และยังไม่มีบรรจุในแผนแม่บทของโครงการรถไฟฟ้า แต่ถ้าหาก สนข.คิดว่ามีประโยชน์ สมควรทำ ก็ต้องนำบรรจุเข้าในแผนแม่บทต่อไป" นายชาติชายกล่าว
นายชาติชาย กล่าวว่า นอกจากนี้ยังได้มอบหมายให้ สนข.เร่งศึกษาถึงความเหมาะสมโครงการสร้างทางด่วนหาดใหญ่ด่านสะเดา ของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) และโครงการมอเตอร์เวย์ หาดใหญ่-ด่านสะเดา ของกรมทางหลวงชนบท ว่าเส้นทางใดมีความเหมาะสมมากที่สุด และหน่วยงานใดต้องเป็นผู้รับผิดชอบในการดำเนินการดังกล่าว โดยเร่งสรุปให้แล้วเสร็จภายใน 2 สัปดาห์ เพื่อนำเสนอให้รัฐมนตรีคมนาคมพิจารณาต่อไป.
