- Details
- Category: คมนาคม
- Published: Friday, 30 May 2014 00:06
- Hits: 4258
ประจินขอเวลา 2 สัปดาห์ สรุปแผนแม่บทคมนาคม
ไทยโพสต์ : ราชดำเนิน * 'ประจิน'เข้าเยี่ยมคมนาคม ขอ 2 สัปดาห์ศึกษาแผนแม่บทคมนาคม ยันเห็นความสำคัญโครงการ 2 ล้านล้าน เดินหน้าสุวรรณภูมิเฟส 2 เพื่อรองรับผู้โดยสาร 60 ล้านคน
พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง ผู้บัญชาการทหารอากาศ (ผบ.ทบ.) ในฐานะรองหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) เปิดเผยภายหลังการประชุมร่วมกับหัวหน้าส่วนราชการในสังกัดกระ ทรวงคมนาคม ว่า ในส่วนของแผนแม่บทกระทรวงคมนาคม ซึ่งอยู่ภายใต้โครงการลงทุน 2 ล้านล้านบาทนั้น หลังจากได้รับข้อมูลเห็นว่าทุกโครงการยังจะต้องนำไปศึกษาก่อน รวมทั้งแนวทางการหาสภาพคล่องเข้ามาในโครงการด้วย โดยขอเวลาศึกษารายละ เอียดประมาณ 2 สัปดาห์ และข้อสรุปการหารือวันนี้จะนำเสนอหัวหน้า คสช.ในสัปดาห์หน้า
"โครงการโครงสร้างพื้นฐานทุกโครงการ เราให้ความสำคัญ และต้องเดินหน้าต่อไป ปัญหาและอุปสรรคที่มีอยู่พยายามแก้ไข ทั้งเทคโนโลยี ที่ดิน ได้แก่ โครงการขยายท่าอากาศยานสุวรรณภูมิเฟส 2 เพื่อรองรับผู้โดยสาร 60 ล้านคน และโครงการขยายท่าอากาศยานดอนเมือง เพื่อรองรับผู้โดยสาร 30 ล้านคน ทาง คสช.จะพยายามขับเคลื่อนต่อไป" พล.อ.อ.ประจินกล่าว
ทั้งนี้ จากงบประมาณปี 2557 ในส่วนที่จัดสรรให้กระทรวงคมนาคมนั้น อยู่ที่ 1.3 แสนล้านบาท ขณะที่ในปี 2558 ทางกระ ทรวงคมนาคมได้เสนอไว้ที่ 3.88 แสนล้านบาท ซึ่งมากกว่าในปี 2557 ถึง 3 เท่า ดังนั้น คงต้องขอทบทวนดูก่อน เพราะเห็นว่าจากงบประมาณในปี 2557 ก็ค่อนข้างจะมีความครอบคลุมเพียงพอแล้ว
"ยืนยันว่างบประมาณในปี 2557 จะสามารถทยอยใช้จ่ายได้ตามปกติ และจะสามารถนำเสนองบประมาณปี 2558 ได้ทันภายในเดือน ก.ย.นี้ เพื่อให้ใช้ได้ตั้งแต่ 1 ต.ค.2557 เป็นต้นไป" พล.อ.อ.ประจินกล่าว.
สรุป 2 สัปดาห์ลุยเมกะโปรเจกต์
บ้านเมือง : พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง ผู้บัญชาการทหารอากาศ รองหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) ฐานะหัวหน้าฝ่ายเศรษฐกิจ ในฐานะหัวหน้าฝ่ายเศรษฐกิจ กล่าวหลังประชุมมอบนโยบายแก่ผู้บริหารกระทรวงคมนาคม ว่า ที่ผ่านมาการเสนอโครงการต่างๆ ของกระทรวงคมนาคมนั้น อาจจะมีความล่าช้า เนื่องจากมีหลายขั้นตอน เช่น ศึกษาแผนแม่บท เรื่องของกฎหมายสิ่งแวดล้อม ซึ่งจะต้องดูเรื่องของปัญหาและอุปสรรคต่างๆ ด้วยว่าจะต้องปรับปรุงตรงไหนบ้าง
"ไทยเป็นจุดยุทธศาสตร์ที่สำคัญทั้งด้านทางบก ทางน้ำ ทางอากาศ โดยจะวางโครงสร้างพื้นฐานของไทยอย่างรวดเร็ว ซึ่งจะต้องมีการดำเนินการเรื่องของการเชื่อมไปยังเพื่อนบ้าน ส่วนหน่วยงานไหนที่มีงบประมาณองค์กรก็สามารถดำเนินการได้เลย อย่างเฟส 2 ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ และท่าอากาศยานดอนเมือง ส่วนรถไฟฟ้า 10 สาย รถไฟความเร็วสูง และรถไฟทางคู่นั้น จะต้องศึกษารายละเอียดอีกครั้ง โดยจะเสนอต่อหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) พิจารณาก่อน คาดว่า 2 สัปดาห์จะได้ข้อสรุป ส่วนกรณีมาตรการลดค่าครองชีพของประชาชน รถไฟฟรี และรถเมล์ฟรี ก็จะนำเสนอต่อ คสช. เพื่อหาข้อสรุปก่อนจะประกาศความชัดเจนต่อไป" พล.อ.อ.ประจิน กล่าวสำหรับการติดตามการเบิกจ่ายงบประมาณของกระทรวงคมนาคมปี 57 ที่ได้รับการเบิกจ่ายงบประมาณ 133,015 ล้านบาทนั้น เกรงว่าจะเกิดความชะงักเรื่องของการเบิกจ่าย แต่ขณะนี้ได้มีการกระตุ้นเรื่องงบประมาณผูกพันโดยต้องเร่งรัดการเบิกจ่ายให้ทันเดือน ก.ย.นี้ หรือให้ทันไตรมาส 4 เพื่อว่าจะได้เริ่มการเบิกจ่ายงบประมาณใหม่ปี 2558 ให้ทันวันที่ 1 ต.ค.นี้
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า สำหรับปี 57 กระทรวงคมนาคมได้รับจัดสรรงบประมาณจำนวน133,015.13 ล้านบาท ณ วันที่ 15 พ.ค.57 เบิกจ่ายได้ 50,721 ล้านบาท คิดเป็น 38.14% ต่ำกว่าเป้าหมาย 20% (เป้าหมายต้องเบิกจ่ายให้ได้ 58%) สามารถลงนามสัญญาเพื่อก่อหนี้ผูกพันวงเงิน 38,428 ล้านบาท หรือ 28.89% รวมการเบิกจ่าย 2 ส่วนเป็นเงิน 89,156 ล้านบาท หรือ 67% ได้รับงบลงทุนจำนวน 94,383 ล้านบาท เบิกจ่ายได้ 22,096 ล้านบาท หรือ 23.441% ต่ำกว่าเป้าหมาย 27% (เป้าหมายต้องเบิกจ่ายให้ได้ 50.5%) สามารถลงนามสัญญาเพื่อก่อหนี้ผูกพันวงเงิน 31,019 ล้านบาท หรือ 32.86% รวมเบิกจ่าย 2 ส่วนเป็นเงิน 53,114 ล้านบาท หรือ 56.28%
