- Details
- Category: คมนาคม
- Published: Monday, 06 October 2014 23:46
- Hits: 2827
รฟม.คาดเปิดซองราคาสายสีเขียวราวธ.ค. 57 ตั้งเป้าเซ็นสัญญามิ.ย.58
นายสัจจพงศ์ สนั่นเสียง รองผู้ว่า(ปฏิบัติการ) การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ในฐานะประธานคณะกรรมการประกวดราคางานโยธาโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือ หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต วงเงิน 26,465 ล้านบาท เปิดเผยภายหลังเปิดซองข้อเสนอที่ 1(คุณสมบัติทั่วไป) ของผู้ยื่นข้อเสนอทั้ง 4 กลุ่มว่า ได้มีการตรวจสอบความครบถ้วนของคุณสมบัติ ซึ่งเบื้องต้นพบว่าผู้ยื่นทั้ง 4 กลุ่ม ส่งเอกสารครบตามที่กำหนดไว้เงื่อนไขการประกวดราคา(TOR)
โดยขั้นตอนจากนี้ คณะกรรมการประกวดราคาฯจะตรวจสอบความถูกต้องของคุณสมบัติ โดยหลักเกณฑ์ในการให้คะแนน 4 ประเด็น คือ 1.ทุนจดทะเบียน 2.รายได้ย้อนหลัง 3 ปี 3.ประสบการณ์การทำงาน และ 4.สภาพคล่องทางการเงิน ซึ่งคาดว่าจะใช้เวลาประมาณ 1 เดือนหรือแล้วเสร็จในเดือนต.ค.นี้ จากนั้นผู้ที่ผ่านข้อเสนอด้านคุณสมบัติจะได้รับการพิจารณาข้อเสนอทางเทคนิค ซึ่งคาดว่าจะใช้เวลาประมาณ 1 เดือน แล้วเสร็จในเดือนพ.ย. และคาดว่าจะสรุปผลการเปิดข้อเสนอด้านราคาได้ภายในเดือนธ.ค.57
ทั้งนี้ เมื่อสรุปผลแล้ว ตามขั้นตอนคณะกรรมการประกวดราคาฯ จะรายงานผลต่อคณะกรรมการ(บอร์ด) รฟม.และเสนอกระทรวงคมนาคม เพื่อเสนอให้คณะรัฐมนตรีพิจารณาต่อไป โดยตามกรอบเวลาการทำงานคาดว่าจะสามารถลงนามในสัญญากับผู้รับงานทั้ง 4 สัญญาได้ภายในเดือนมิ.ย.58 และใช้ระยะเวลาก่อสร้างรวม 1,350 วัน นับจากวันลงนาม ขณะนี้อยู่ในขั้นตอนที่กระทรวงคมนาคมจะเสนอครม.ออกพระกฤษฎีกาเวนคืน โดยรฟม.ได้รับงบประมาณในการเวนคืนแล้วประมาณ 7,800 ล้านบาท
สำหรับ ผู้ยื่นซองประมูลในสัญญาที่ 1(งานก่อสร้างช่วงหมอชิต-สะพานใหม่ระยะทาง 12 กม.) วงเงิน 14,021 ล้านบาท จำนวน 4 กลุ่ม ประกอบด้วย 1. บมจ. ช.การช่าง 2. บมจ.ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น 3. บมจ.อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ 4. กลุ่ม UN-SH-CH Joint Venture (บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด , SINOHYDRO CORPORATION LIMITED , CHINA HARBOUR ENGINEERING COMPANY LIMITED)
สัญญาที่ 2 (งานก่อสร้างช่วงสะพานใหม่-คูคต ระยะทาง 7.5 กม.) วงเงิน 6,126 ล้านบาท จำนวน 4 กลุ่ม ประกอบด้วย 1.บมจ. ช.การช่าง 2. บมจ.ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น 3. บมจ.อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ 4.กลุ่ม UN-SH-CH JOINT VENTURE (บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด, SINOHYDRO CORPORATION LIMITED, CHINA HARBOUR ENGINEERING COMPANY LIMITED)
สัญญาที่ 3 (งานก่อสร้างศูนย์ซ่อมบำรุงและพื้นที่จอดรถไฟฟ้า : Depot and Park & Ride) วงเงิน 3,709 ล้านบาท จำนวน 4 กลุ่มประกอบด้วย 1.บมจ. ช.การช่าง 2. กลุ่ม STEC-AS- 3 JOINT VENTURE(บมจ.ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น, A.S.ASSOCIATED ENGINEERING (1964) COMPANY LIMITED) 3.บมจ.อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ 4.กลุ่ม UN-SH-CH Joint Venture(บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด, SINOHYDRO CORPORATION LIMITED, CHINA HARBOUR ENGINEERING COMPANY LIMITED)
และสัญญาที่ 4 (งานระบบราง) วงเงิน 2,609 ล้านบาท จำนวน 4 กลุ่ม ประกอบด้วย 1.บมจ. ช.การช่าง 2. กลุ่ม STEC-AS- 3 JOINT VENTURE(บมจ.ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น, A.S.ASSOCIATED ENGINEERING (1964) COMPANY LIMITED) 3. บมจ.อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ 4.กลุ่ม UN-SH-CH Joint Venture(บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด, SINOHYDRO CORPORATION LIMITED, CHINA HARBOUR ENGINEERING COMPANY LIMITED)
อินโฟเควสท์
