- Details
- Category: คมนาคม
- Published: Friday, 12 September 2014 23:22
- Hits: 2922
คสช.แตะเบรกลดราคาน้ำมัน แท็กซี่อ้อนปรับค่าโดยสารตั้งกรรมการยื้อซื้อเมล์ NGV
ไทยโพสต์ : วิภาวดีรังสิต * พลังงานยันไม่ลดราคาน้ำมัน ระบุ คสช.รอรัฐบาลชุดใหม่ ตัดสินใจ ชี้ 12 ก.ย.2557 แค่มีประชุม กบง. เก็บเงินดีเซลเข้ากองทุนน้ำมันเพิ่ม ด้านสหกรณ์แท็กซี่บุกคมนาคมยื่นหนังสือขึ้นค่าโดยสาร 10% ส่วนเมล์เอ็นจีวีไม่จบ บอร์ด ขสมก.ตั้งกรรมการเพิ่ม 4 คนดูรายละเอียดทีโออาร์ สั่งต้องโปร่งใส
แหล่งข่าวกระทรวงพลังงาน เปิดเผยถึงกรณีกระแสข่าวสังคมออนไลน์เผยแพร่ข้อมูลการลดราคาน้ำมันครั้งใหญ่ 2-3 บาทต่อลิตรในวันที่ 12 ก.ย.2557 ว่า ไม่เป็นความจริง ซึ่งทางกระทรวงพลังงานยังไม่ได้รับนโยบายดังกล่าวลงมา อีกทั้ง ยังไม่มีคำสั่งให้กรมธุรกิจพลังงานเตรียมการตรวจสต็อกน้ำทั่วประเทศเหมือนครั้งที่ผ่านมา และทุกครั้งผู้บริหารกระทรวงพลังงานต้องทราบล่วงหน้าเป็นเวลานาน
สำหรับ ในวันที่ 12 ก.ย.2557 จะมีแค่การประชุมคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) ซึ่งมีแนวโน้มว่าจะเรียกเก็บเงินจากผู้ค้าน้ำมันดีเซลเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น 30-60 สตางค์ต่อลิตร เนื่องจากราคาน้ำมันในตลาดโลกปรับลดลงมาก และขณะที่ค่าการตลาดของผู้ค้าน้ำมันสูงเกินกว่าอัตราที่ควรได้ 1.50 บาทต่อลิตร
นอกจากนี้ คณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) ได้ระบุว่า หลังจากปรับลดราคาน้ำมันครั้งใหญ่ 29 ส.ค.2557 ที่ผ่านมาแล้ว จะยังไม่มีการพิจารณาปรับอีก โดยจะรอให้รัฐบาลชุดใหม่เป็นผู้ดำเนินการแทน หรือให้สภานิติบัญญัติแห่งชาติ (สนช.) เป็นผู้พิจารณา ทั้งนี้ ที่ผ่านมา คสช.มีแนวทางจะให้ปรับลดราคาน้ำมันเพื่อให้เกิดความเป็นธรรมกับผู้ใช้น้ำมันทุกชนิด โดยใช้กลไกภาษีสรรพสามิตน้ำมันเป็นเครื่องมือ
สำหรับ ภาษีสรรพสามิตน้ำ มันเบนซิน ปัจจุบันอยู่ที่ 5.60 บาทต่อลิตร, แก๊สโซฮอล์ 95 อยู่ที่ 5.04 บาทต่อลิตร, แก๊สโซฮอล์ 91 อยู่ที่ 5.04 บาทต่อลิตร, แก๊สโซฮอล์อี 20 อยู่ที่ 4.48 บาทต่อลิตร, แก๊สโซฮอล์อี 85 อยู่ที่ 0.84 บาทต่อลิตร และดีเซลอยู่ที่ 0.75 บาทต่อลิตร
นายวิฑูรย์ แนวพานิช ประ ธานเครือข่ายสหกรณ์แท็กซี่ในเขตกรุงเทพมหานคร กล่าวว่า ได้ยื่นหนังสือถึง พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รมว.คมนาคม เพื่อขอให้รัฐ บาลใหม่พิจารณาขึ้นค่าโดยสารรถ แท็กซี่ เพื่อให้ครอบคลุมกับค่าเชื้อเพลิง เช่ารถ ค่าครองชีพที่สูงขึ้น และเป็นการช่วยแก้ปัญหาการปฏิ เสธผู้โดยสารในระยะยาวอีกด้วย
"การขอขึ้นราคาที่เสนอไปนี้เป็นการขอขึ้นในส่วนต้นทุนเดิม แต่หากเป็นไปได้อยากให้รัฐบาลพิจารณาขึ้นค่าโดยสารร่วมกับการขึ้นค่าก๊าซเอ็นจีวี และแอลพีจีที่จะเกิดขึ้นในอนาคตไปด้วย นอกจากนี้ยังต้องการให้รัฐบาลช่วยจัดระบบพัฒนารถแท็กซี่มิเตอร์เพื่อรองรับประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน และพิจารณาต่ออายุการใช้รถแท็กซี่มิเตอร์ให้คุ้มค่า"นายวิฑูรย์กล่าว
พล.ต.อ.เอก อังสนานนท์ ประธานคณะกรรมการองค์การ ขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) กล่าวว่า ที่ประชุมบอร์ดนัดพิเศษ ได้แต่งตั้งคณะกรรมการพิจารณาทีโออาร์ การจัดซื้อรถโดยสารที่ใช้ก๊าซธรรมชาติ (เอ็นจีวี) เป็นเชื้อเพลิง จำนวน 3,183 คัน เพิ่มอีก 4 คน ซึ่ง 3 คนมาจากผู้เชี่ยวชาญจากสถาบันการศึกษาด้านวิศวกรรมส่วนอีก 1 คน มาจากตัวแทนผู้พิการ
"การดำเนินงานต้องโปร่ง ใส เปิดโอกาสให้ทุกภาคส่วนมีส่วนร่วม ไม่ใช่ว่าทำเพื่อล็อกสเปกหรือเอื้อประโยชน์ให้ใคร บุคคลที่เข้ามาช่วยต้องทำให้ทีโออาร์มีความโปร่งใส และที่มีคณะอนุกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (ป.ป.ช.) เข้ามาตรวจสอบไม่ใช่แค่การจัดซื้อแค่ 3 พันตัน แต่เป็นเรื่องของการบริหารจัดการ เป็นผู้ที่มีความรู้จริงที่เข้ามามีส่วนร่วม ถือเป็นเรื่องที่ดี เราไม่ได้มองว่าเขาเข้ามาคัดค้าน" พล.ต.อ.เอกกล่าว.
