- Details
- Category: พลังงาน
- Published: Thursday, 01 December 2016 23:09
- Hits: 9003
ก.พลังงาน เร่งแก้ปัญหาส่งออกน้ำมันไปเมียนมาผ่านด่านอ.แม่สอด ชะงัก คาดใช้เวลาประสานงานไม่เกิน 6 เดือน
ก.พลังงาน เร่งพูดคุยผู้เกี่ยวข้อง หลังส่งออกน้ำมันไปเมียนมาผ่านด่านอ.แม่สอด มีปัญหาเบื้องต้นให้ผู้ประกอบการคลังสินค้า/ท่าข้าม ตั้งเป็นสถานที่เก็บรักษาน้ำมันจนกว่า ก.การต่างประเทศจะได้ประสานกับฝ่ายเมียนมา คาดใช้เวลาประสานงานไม่เกิน 6 เดือน
พลเอกสุรศักดิ์ ศรีศักดิ์ ที่ปรึกษารัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เปิดเผยข้อเท็จจริงเกี่ยวกับกรณีปัญหาการส่งออกน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังสาธารณรัฐแห่งสหภาพเมียนมา ผ่านท่าเรือขนส่งสินค้าชั่วคราว อำเภอแม่สอด จังหวัดตาก ที่ไม่สามารถดำเนินการได้ ว่ากระทรวงพลังงาน โดยกรมธุรกิจพลังงาน (ธพ.) ได้เชิญผู้ที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมประชุมชี้แจง เพื่อซักซ้อมความเข้าใจและแก้ไขปัญหาในทางปฏิบัติ
โดยในเบื้องต้นให้ผู้ประกอบการคลังสินค้า/ท่าข้าม ตั้งเป็นสถานที่เก็บรักษาน้ำมัน โดยให้ขออนุญาตหรือแจ้งต่อจังหวัดไปพลางก่อน จนกว่ากระทรวงการต่างประเทศจะได้ประสานกับฝ่ายเมียนมา ให้รถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถวิ่งข้ามสะพานมิตรภาพไทย’เมียนมา ผ่านจุดผ่านแดนถาวรได้เช่นเดียวกับการส่งออกสินค้า ณ จุดผ่านแดนถาวรอื่นๆ ของประเทศไทยกับประเทศเพื่อนบ้าน คาดจะใช้เวลาในการประสานงานไม่เกิน 6 เดือน เพื่อไม่ให้ส่งผลกระทบต่อการค้าชายแดนและความสัมพันธ์ระหว่างประเทศ
อย่างไรก็ตาม ที่ผ่านมากระทรวงพลังงาน ได้ออกกฎกระทรวงการขนส่งน้ำมันโดยถังขนส่งน้ำมัน พ.ศ.2558 ทำให้เกิดผลกระทบต่อผู้ประกอบการส่งออกน้ำมันเชื้อเพลิงและการค้าชายแดน การส่งออกน้ำมันจึงใช้วิธีถ่ายจากรถขนส่งน้ำมันผ่านทางท่อน้ำมันหรือถ่ายลงเรือข้ามแม่น้ำเมย เนื่องจากสะพานมิตรภาพไทย-เมียนมา ชำรุดไม่สามารถรองรับน้ำหนักรถบรรทุกน้ำมันได้
แต่ปัจจุบันสะพานดังกล่าวได้รับการยืนยันจากกรมทางหลวงว่าได้ผ่านการทดสอบการรับน้ำหนักให้รองรับรถบรรทุกน้ำมันได้แล้ว แต่เมื่อกลางเดือนที่ผ่านมาได้รับรายงานจากจังหวัดตากว่า จังหวัดเมียวดีของเมียนมาไม่อนุญาตให้รถขนส่งน้ำมันวิ่งข้ามสะพาน โดยอ้างว่าจะต้องรอข้อสั่งการจากส่วนกลางก่อน ประกอบกับกฎกระทรวงการขนส่งน้ำมันโดยถังขนส่งน้ำมัน พ.ศ.2558 มีผลบังคับใช้เมื่อวันที่ 26 ต.ค.2559 ที่ผ่านมากำหนดให้การจ่ายน้ำมันจากรถขนส่งน้ำมัน จะกระทำได้ภายในสถานที่ที่ถูกต้องตามกฎหมายของกรมธุรกิจพลังงานเท่านั้น ทำให้การขนส่งน้ำมันแบบเดิมไม่สามารถทำได้
สำนักข่าวอีไฟแนนซ์ไทย
