- Details
- Category: พลังงาน
- Published: Saturday, 28 March 2015 09:44
- Hits: 3003
ก.พลังงานจับมือบีโอไอ หนุนไทยฐานผลิตรถยนต์ไฟฟ้า
แนวหน้า : นายณรงค์ชัย อัครเศรณี รมว.พลังงาน เปิดเผยว่า จากกรณีที่ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ได้สั่งการให้กระทรวงพลังงาน ไปทำการศึกษาร่วมกันกับภาคเอกชน ในการส่งเสริมรถยนต์ไฟฟ้า ให้เกิดขึ้นในอนาคต โดยขณะนี้กระทรวงพลังงาน ได้ทำงานร่วมกับหน่วยงานต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง และ จะสามารถได้ข้อสรุปในเร็วๆ นี้ โดยคาดว่าผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศไทย จะสามารถลงทุนผลิตและประกอบรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้าได้ในอีก 5 ปี ข้างหน้า
นายณรงค์ชัย กล่าวว่า ในขณะนี้ ทั่วโลกกำลังนิยมรถยนต์ ที่ใช้พลังงาน ไฟฟ้ามากขึ้น และประเทศไทยก็ต้องมีนโยบายสนับสนุนในเรื่องนี้ ทั้งการใช้เป็นพาหนะวิ่งไปมาในเมืองหลวง และการวิ่งในระยะทางไกลให้ได้ และจะต้องวางแผนรองรับเรื่องต่างๆ โดยรัฐบาล ก็จะหามาตรการเพื่อจะส่งเสริมให้เกิดการลงทุนผลิตและสามารถใช้งานได้จริงซึ่งก็ต้องเตรียมพร้อมในเรื่องของสถานีบริการ ชาร์จไฟฟ้าเหมือนสถานีบริการน้ำมัน ธุรกิจรับเปลี่ยนแบตเตอรี่ โดยจะต้องแก้ไขพระราชบัญญัติหรือกฎหมายเกี่ยวกับการจำหน่ายหรือการตั้งสถานีบริการน้ำมัน ให้สามารถจัดตั้งเป็นสถานีบริการที่ชาร์จไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อเปิดทางให้บริษัทปตท.จำกัด(มหาชน)หรือบริษัทน้ำมันรายอื่นๆ เข้ามาลงทุนได้ต่อไป
นายโชคดี แก้วแสง รองเลขาธิการสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน(บีโอไอ) กล่าวว่า ขณะนี้บีโอไอได้ตั้งคณะทำงานร่วม กับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ทั้งกระทรวงพลังงาน กระทรวงอุตสาหกรรม ผู้ผลิตรถยนต์ เพื่อหารือถึงแนวทางดังกล่าวแล้ว คาดว่าไม่เกิน 2 เดือนข้างหน้าจะได้ข้อสรุปเพื่อนำเสนอขอความเห็นจากคณะกรรมการ (บอร์ด) บีโอไอได้ โดยโจทย์ใหญ่ที่จะต้องหารือคือนักลงทุนมีความสนใจมากน้อยเพียงใด ภายใต้เงื่อนไขอย่างไรเป็นสำคัญ
“ก่อนหน้านี้ บีโอไอเคยหารือกับผู้ผลิตรถยนต์หลายค่าย ซึ่งบางค่ายก็เห็นด้วยและสนใจที่จะลงทุนหากได้รับการส่งเสริมที่เหมาะสมและคุ้มค่าเชิงพาณิชย์ คาดว่าในระยะแรก ความเป็นไปได้ในการผลิตคือรถยนต์ไฟฟ้า ควรเป็นแบบปลั๊กอินไฮบริด (Plug in Hybrid) คือเสียบปลั๊กเพื่อชาร์จไฟฟ้าได้เมื่อมี่ความต้องการเหมือนโทรศัพท์มือถือในขณะนี้และมีแบตเตอรี่ความเร็วสูง ควบคู่กับการใช้น้ำมัน พร้อมที่จะวิ่งระยะทางไกลได้ แต่ก็ต้องดูตลาดลูกค้า ว่าเป็นอย่างไร ส่วนรถยนต์ไฟฟ้าแบบ 100% คงจะเกิดขึ้นตามมาภายหลัง”นายโชคดี กล่าว
ขณะเดียวกัน สิ่งสำคัญคือรัฐบาล โดยกระทรวงพลังงาน ก็จะต้องกำหนดเป็นนโยบายที่ชัดเจน กรณีที่จะมีการลงทุนสถานีบริการชาร์จไฟฟ้า เหมือนปั๊มน้ำมัน ว่าใครจะเป็นผู้ลงทุน เพื่อให้เกิดความมั่นใจกับผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าเพื่อตอกย้ำว่า โครงการรถยนต์ไฟฟ้า จะเกิดขึ้นจริง ส่วนสิทธิประโยชน์ของบีโอไอ ที่จะสามารถจูงใจ ให้เอกชนมาลงทุนได้ ก็ต้องเพิ่มเติมเรื่องเงื่อนไขภาษีสรรพสามิตต่างๆ ของกระทรวงการคลัง ว่าจะเห็นด้วยหรือไม่
