WORLD7

smed PIONEER 720x100ใจฟู720x100pxgpf 720x100 66

ก.พลังงานเร่งแก้ปัญหา รอคิวใช้บริการเติมก๊าซ NGV นาน

    แนวหน้า : นายทวารัฐ สูตะบุตร รองปลัดกระทรวงพลังงาน เปิดเผยว่า แนวทางการพิจารณาราคาขายปลีกก๊าซธรรมชาติที่ใช้รถยนต์ หรือ NGV ตามนโยบายของกระทรวงพลังงานนั้น จะยังคงส่งเสริมให้ราคา NGV สะท้อนต่อต้นทุนที่แท้จริง ถือเป็นนโยบายหลักของรัฐบาลในการปรับโครงสร้างราคาพลังงานให้เป็นธรรมยิ่งขึ้น โดยในเบื้องต้นทางกระทรวงพลังงานยังมีมาตรการลดผลกระทบให้กลุ่มรถสาธารณะ เช่น รถแท็กซี่ และรถร่วมบริการฯ ซึ่งถือเป็นกลุ่มสำคัญที่กระทรวงพลังงานให้การส่งเสริมให้มีการใช้ NGV เป็นเชื้อเพลิงในการเดินรถ ได้ใช้ NGV ในราคาพิเศษ

    นอกจากนี้ แนวทางการลดการแก้ไขปัญหาคิวรอเติมก๊าซ NGV ที่สถานีบริการ กระทรวงพลังงานก็ไม่ได้นิ่งนอนใจ และได้สั่งการให้ ปตท.เร่งแก้ไขปัญหามาอย่างต่อเนื่อง โดยพบว่าขณะนี้ มีจำนวนสถานีบริการ NGV (ณ มกราคม 2558) 497 แห่ง ครอบคลุม 54 จังหวัด ซึ่งผลการแก้ไขปัญหานั้นได้ทราบว่า ปตท.มีการจัดหารถขนส่งก๊าซ เพื่อเพิ่มความสามารถการขนส่งในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน การเพิ่มหน้าจ่าย NGV รวมไปถึงการเปิดสถานีบริการ NGV ใหม่ การปรับเปลี่ยนสถานีบริการน้ำมันให้เป็นสถานีบริการ NGV และการขยายกำลังการจำหน่ายของสถานีบริการ NGV เป็นต้น

    โดยแนวทางการบริหารจัดการดังกล่าว ประกอบกับการจัดสรรก๊าซ NGV เพิ่มให้แก่สถานีบริการในเขตกรุงเทพฯ กาประชาสัมพันธ์ และบริการคิวการเติมของรถที่จะมาใช้บริการ พบว่า ในช่วงเร่งด่วน (peak time) ระหว่างเวลา 12.00-16.00 น. สามารถรองรับรถที่ใช้ NGV ได้ทั้งสิ้น 56,600 คัน หรือมีศักยภาพรองรับรถได้เพิ่มขึ้นประมาณ 9,600 คัน เมื่อเทียบจากที่ผ่านมา

    “ราคาก๊าซ NGV ได้ถูกตรึงราคาไว้ต่ำและนานเกินไป ทำให้เกิดโครงสร้างการใช้ที่บิดเบือน ดังนั้นกระทรวงพลังงานจึงใช้โอกาสช่วงที่น้ำมันมีราคาต่ำ ปรับโครงสร้างราคา NGV ใหม่ และพร้อมที่จะบรรเทาผลกระทบของผู้ประกอบการรถสาธารณะ รวมทั้งความพยายามที่จะลดปัญหาอื่นๆ เช่น ก๊าซไม่เพียงพอ การรอคิวนาน กระทรวงพลังงานเชื่อว่าเมื่อปล่อยให้กิจการ NGV เป็นไปตามกลไกตลาด และมีราคาขายสะท้อนต้นทุนที่แท้จริง กิจการ NGV จะมีประสิทธิภาพสูงขึ้นและมีโอกาสเติบโต รองรับการให้บริการที่จะสะดวกมากขึ้นในอนาคต”นายทวารัฐ กล่าว

               

apm

 

 

Facebook

5 ข่าวฮอตนิวส์!