สายการบินโลว์คอสต์ ’57 แข่งขันรุนแรงขยายเส้นทางการบินช่วงชิงผู้โดยสารท่ามกลางปัจจัยท้าทายหลายประการ
- Details
- Category: ศูนย์วิจัยกสิกรไทย
- Published: Saturday, 21 May 2016 11:27
- Hits: 1069
สายการบินโลว์คอสต์ ’57 แข่งขันรุนแรงขยายเส้นทางการบินช่วงชิงผู้โดยสารท่ามกลางปัจจัยท้าทายหลายประการ
ในช่วง 2-3 ปีที่ผ่านมา ธุรกิจสายการบินโลว์คอสต์ (Low Cost Airline) ของไทยนับว่ามีการเติบโตเป็นอย่างมาก ดังจะเห็นได้จากจำนวนผู้โดยสารสายการบินโลว์คอสต์ที่เดินทางมายัง
ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ และท่าอากาศยานดอนเมืองซึ่งเป็นท่าอากาศยานหลัก และรองของประเทศมีการเพิ่มขึ้นเป็นลำดับ โดยในปี 2556 ที่ผ่านมา มีผู้โดยสารจำนวนกว่า 19.13 ล้านคน จาก 135,700 เที่ยวบิน เพิ่มขึ้นร้อยละ 33 เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า โดยเป็นผู้โดยสารที่เดินมายังท่าอากาศยานดอนเมืองกว่าร้อยละ 75 หรือคิดเป็นจำนวน 14.43 ล้านคน ซึ่งในจำนวนนี้เป็นผู้โดยสารของสายการบินโลว์คอสต์ที่มีฐานการบินหลักในไทยกว่าร้อยละ 86 ของจำนวนผู้โดยสารที่เดินทางมายังท่าอากาศยานดอนเมืองทั้งหมด ทั้งนี้ เนื่องจากท่าอากาศยานดอนเมืองได้กลายมาเป็นท่าอากาศยานหลักของสายการบินโลว์คอสต์ที่มีฐานการบินหลักในไทยเมื่อปี 2555 โดยการเติบโตของธุรกิจสายการบินโลว์คอสต์ในปีที่
ผ่านมามีสาเหตุมาจากผู้ประกอบการสายการบินโลว์คอสต์ในไทยมีการแข่งขันกันอย่างรุนแรง โดยผู้เล่นในตลาดได้มีการขยายจุดหมายปลายทางไปยังภูมิภาคต่างๆ ของประเทศ และไปยังประเทศเพื่อนบ้านครอบคลุมมากยิ่งขึ้น รวมไปถึงมีการแข่งขันทางด้านราคาโดยการจัดโปรโมชั่นตั๋วโดยสารอย่างสม่ำเสมอ
